Vi visste det Kia sto bak å introdusere en ny stor elbil i sitt utvalg. I dag har han gjort det offisielt. Er kalt La oss EV9 og når den når markedet, noe den sannsynligvis vil gjøre i siste kvartal av 2023, vil den bli posisjonert som toppen av utvalget til det sørkoreanske merket.
Den ble presentert for rundt halvannet år siden i form av et konsept. Det vi ikke kunne forestille oss på den tiden, er at dens utvendige design ville bli opprettholdt med liten endring for produksjonsmodellen som nettopp har blitt avduket. Som du kan se, Den har en tydelig SUV-estetikk, men med en helt ny identitet.
I Kia EV9 dominerer kantene og rette linjene
I den nye Kia EV9 kaller spesielt skjemaene deres. De er veldig firkantede og med markerte kanter., noe som forbedrer lysstilen foran og bak. Jeg tror at Kia har satset på et design som vil være veldig populært i markeder som Asia og Amerika, selv om det også vil bli markedsført i «det gamle kontinentet».
Blant andre estetiske detaljer, i tillegg til den nevnte belysningen, kan vi fremheve de enorme og aerodynamiske hjulene, de markerte hjulbuene med beskyttelser eller stort innglasset område. Også skylle dørhåndtak.
Tre seterader og opptil 7 personer
Disse rette linjene er også til stede i hytte, med et veldig ryddig dashbord og ledet av en dobbel skjerm, 12,3 tommer Hver. Dens beboelighet er også bemerkelsesverdig, siden denne store elektriske SUV-en vil kunne ha flere konfigurasjoner å huse opptil 7 beboere. Det vil være mulig å velge med tre seterader, i 2+2+2 eller 2+3+2 konfigurasjoner.
Dessverre har Kia ønsket å beholde viktig informasjon om sin tekniske del. Vi vet at det er en stor bil, det Den blir nærmere 5 meter lang og vil være rundt 3 meter i kamp, men vi har ikke de konkrete dataene. Heller ikke på den mekaniske delen. De har ikke kommunisert hvis vil tilby ulike batterier og ulike effektnivåer, selv om det er å håpe at dette er tilfelle.
Hvordan tar du E-GMP-plattform fra andre modeller som Kia EV6 eller Hyundai Ioniq 5 og 6, aner vi at minst 77,4 kWh-batteriet vil bli tilbudt. På grunn av størrelsen og SUV-tilstanden, får logikken oss til å tro at den vil være tilgjengelig med 4×4-versjoner, med en motor på hver akse. og gir mellom 200 og 350 CV. I alle fall er dette alle antagelser.
Vi må vente noen uker til for å endelig finne ut alle spesifikke data om den tekniske delen, samt trimnivåer og spesifikke priser for det spanske markedet. Som vi sa i begynnelsen, kommer til forhandlere i landet vårt etter sommeren, øyeblikk der vi kan sette oss bak rattet i denne nye Kia EV9.
