Vi har allerede snakket flere ganger om det nye Kia Selto. Dette er det neste all road kompakt som i løpet av noen uker vil nå det asiatiske firmaets portefølje. I tillegg har den en global ambisjon, siden den vil bli solgt i svært komplekse markeder, og samtidig så forskjellige, som det europeiske og det amerikanske. For sistnevnte land har den blitt presentert på Los Angeles bilutstilling som åpnet dørene sist onsdag 20.
Kunngjøringen om hans tilstedeværelse fant sted for et par dager siden gjennom en teaser. Så snart vi så ham, visste vi allerede at han ville være på det amerikanske arrangementet. Det vi imidlertid ikke kunne forestille oss er at han gjorde det akkompagnert av to nye versjoner. Begge ankommer i konseptuell form og uten mulighet for å nå serien. Likevel må vi erkjenne det Kia Seltos, for hver dag som går, liker vi den mer. La oss se hvordan markedet mottar det.
Kia Seltos ønsker å glede det amerikanske publikum også
Utad skiller ikke Seltosene som Kia har avduket hos LAAS seg mye fra det vi allerede kjente. For å tilpasse sin estetikk til smaken til den amerikanske offentligheten, har vært begrenset til å introdusere endringer av fargetone. For det første har de oppdatert de optiske gruppene, og lagt til obligatoriske oransje blinklys i landet. Det andre elementet som endres er i støtfanger, med inkludering av en mer fremtredende diffusor.
La vista lateralt holdes som den er. Her skiller den seg ut for å tilby muskuløse og godt markerte linjer. De kombinerer perfekt med hjulbuer eller fotstøttene beskyttet av matt sort plast. I tillegg er lettmetallfelgene de samme, med et moderne og sporty design. På baksiden er det heller ingen endringer, siden den opprettholder de samme optiske gruppene, kromlinje som forbinder dem, port eller støtfanger.
Nå ja, vi vet allerede hvordan det er inni
Uten på utsiden er det ingen store annonser, innvendig endres ting. Inntil nå har Kia Selto har vært omtalt i to bilutstillingerMerket hadde imidlertid ikke vist hvordan interiøret ville se ut. Nå legger han ut flere øyeblikksbilder for å vise arbeidet sitt og våpnene han vil ha. Dermed skiller den seg ut for inkludering av en stor berøringsskjerm, som ligger i en forhøyet posisjon, til kontrollere infotainmentsystemet.
Den er 10,25 tommer stor og vil tilby tjenester som f.eks integrert navigasjon eller Apple CarPlay og Android Auto-tilkobling. Eventuelt vil et lydsystem signert av Bose-spesialisten være tilgjengelig. De nyeste aktive kjørehjelpemidlene vil imidlertid heller ikke mangle. Blant dem vil de fremheve filskiftevarsel, intelligent cruisekontroll med stopp-start-funksjon eller kollisjonshjelpen fremover.
Angående nivået på beboelighet eller stamme, Kia har ikke gitt data i denne forbindelse. Bare, det er begrenset til å bekrefte at Seltos vil være den bredeste i sitt segment. Dette innebærer fem ruter, hvor den sentrale vil være mer rettferdig og en benk med sammenleggbare ryggstøtter. Angående utstyrsmuligheter, må defineres, fordi som en global modell, vil hver region velge de konfigurasjonene som passer best for hver enkelt.
Begrenset mekanisk tilbud, men etter amerikansk smak
For det amerikanske markedet, mekanisk tilbud Den vil bestå av to blokker bensin. Først og fremst er det en med 2.0 litros av sylinderkapasitet og atmosfærisk mating. Den yter en effekt på 150 hk og et maksimalt dreiemoment på 179 Nm. Det andre alternativet kommer gjennom en turboladet blokk med 1.6 liter T-GDI. Denne versjonen leverer 175 hk effekt og 264 Nm maksimalt dreiemoment.
Las girkasser tilgjengelig er to. Den naturlig aspirerte 2.0-liters blokken kan bare assosieres med en intelligent variabel girkasse (IVT). På sin side gjør 1.6 T-GDI den til en dobbelclutch automat med seks DCT6-forhold. Når det gjelder typer trekkraft, det kan være til forakselen eller til alle fire hjulene, avhengig av hvilken versjon som er valgt. I alle tilgjengelige versjoner vil bakakselen ha multi-link type oppheng.
Og overraskelsen, Trail Attack Concept og Urban Concept
El Kia Seltos landing vil være et stort skritt fremover for merkevaren USA. Men i tillegg har den blitt akkompagnert av to spesialversjoner som i motsetning til gatemodellen er fokusert på feltet. Vi snakker om Seltos Trail Attack Concept og Seltos Urban Concept. De estetisk grunnlag for begge er vanlig, men presentere sine egne elementer som gir dem sin egen identitet.
El Kia Seltos Trail Attack Concept har en lengre reisefjæring. Nærmere bestemt er de to ekstra centimeter, som hjelper ham til å overvinne et større antall hindringer. I tillegg har den firehjulsdrift og mulighet for å låse senterdifferensialen. På et estetisk nivå skryter de kroppsbeskyttelse og to lysbjelker, en i det øvre området av frontruten og en annen i grillen.
Til slutt, den Kia Seltos Urban Concept Den presenterer en lignende estetikk, men med en annen tilnærming. Fjæringen er ikke så høy og beskyttelsene er mindre. Skiller seg ut for en annen frontgrill som slipper unna lysstang. Den har på sin side en LED-stripe som nærmer seg Kia-logoen. Hjulene er 17 tommer og er malt i en gulltone. Til slutt, og i likhet med sin bror, skryter han av tonede vinduer blant andre.
Kilde - Kia
