Kia XCeed PHEV: Den koreanske crossoveren er pålagt basert på teknologi

Da Kia annonserte tredje generasjon Ceed vi fikk flere overraskelser. En av de mest ubehagelige var tapet av karosseriet på tre treff. For å glede et større publikum la han imidlertid til to upubliserte som har vakt stor oppmerksomhet. Først av alt har vi Shooting Brake versjon hvor gode salgsresultater det gir dem. For det andre, en annen, med en crossover-luft, som han ble fullstendig involvert i en ny krig med.

Vi refererer til La oss XCeed, som svømmer halvveis mellom kompakten og SUV-ene og er plassert mellom Stonic og Sportage. Men ikke fornøyd med å tilby en rekke versjoner som få rivaler har, Kia slutter seg til moten til plug-in hybrider. På denne måten oppstår Kia XCeed PHEV som vi skal snakke om i dag. Hvis du liker konseptet, vær veldig oppmerksom, for denne modellen har kommet for å bevise sin verdi og kapasitet.

Ikke noe nytt under solen: Kia XCeed PHEV er veldig attraktiv

Da Kia publiserte første offisielle bilder av XCeed Vi har allerede fortalt deg våre inntrykk. Denne modellen, i motsetning til resten av alternativene som utgjør utvalget, tilbyr sine egne designfunksjoner. De blir satt pris på i optiske grupper, formen på grillen eller støtfangerne. Men i tilfellet med PHEV-versjonen er det elementer som øker eksklusiviteten. Først av alt Tiger Nose kåpegitter for å forbedre aerodynamikken.

Kia Xceed-profil
Relatert artikkel:
Kia XCeed, "crossover"-kroppen i Ceed-serien

For det andre har vi noen eksklusivt design av lettmetallfelger som kan være 16 eller 18 tommer. Disse endringene er supplert med en ny tone for å kle kroppen din kalt: OrangeFusion. I utgangspunktet vil denne tonen være eksklusiv for Kia XCeed PHEV, selv om den på slutten av året vil bli utvidet til resten av de tilgjengelige versjonene. Til slutt, den batteriladedeksel Den er plassert på venstre forskjerm.

Moderne, teknologisk og kvalitetsinteriør: til europeisk smak

Det originale preget gitt av karosseriet til Kia XCeed PHEV er også verdsatt i interiøret. Det skiller seg ut for å inkludere Overvåkingskonfigurerbar digital instrumentklynge. Men utover dette elementet tilbyr den et dashbord med en logisk og veldig ryddig design der ingen detaljer mangler. Som en nyhet inkluderer den Ladeindikator, plassert i den øvre delen av dashbordet, som gjør det mulig å vite den nåværende tilstanden til batteriladingen.

Kia XCeed Supervision Virtual Cockpit
Relatert artikkel:
Kia XCeed vil debutere den Supervision-konfigurerbare digitale instrumenteringen

Det vil også være et infotainmentsystem med en 8" eller 10,25" berøringsskjerm som er kompatibel med Kia UVO Connect telematikksystem. Takket være kombinasjonen av dette systemet og instrumentpanelet vil føreren i sanntid kunne sjekke ytelsen og energiflyten til drivverket. I tillegg innlemmer de nye funksjoner som hjelper eierne til finne ladepunkter Tilgjengelig i nærheten eller på veien.

Nytt er også "Driver Only" varme-, ventilasjons- og klimaanlegg. Med den vil føreren kunne deaktivere ventilasjonsuttakene til resten av setene og la deres være aktive. Til slutt må vi snakke om bagasjeromskapasitet. Dette er aspektet der XCeed PHEV kommer dårligst ut, siden batteriene har mindre kapasitet til å forlate den på 291 liter med fem seter eller 1.243 liter med nedfelte seter.

XCeed PHEV satser på forsikring når det gjelder mekanikk

Når det gjelder den tekniske delen, bruker Kia XCeed PHEV en velprøvd løsning i Hyundai Group. Vi refererer til kombinasjonen av bensinblokken 1.6 Kappa med 105 hk og 147 Nm side ved side elektrisk 60,5 hk og et maksimalt dreiemoment på 170 Nm. Sammen gir de en totaleffekt på 141 hk og 265 Nm maksimalt dreiemoment. Alt klarte gjennom en effektiv 6-trinns DCT dobbelclutch automatgirkasse.

Den elektriske motoren drives av et litium-ion-batteri med en energikapasitet på 8,9 kWh plassert mellom bagasjerommet og andre seterad. Sammen, den fordeler levert av dette systemet er ikke strålende, men de er tilstrekkelige for alle typer kjøring. Dermed signere en passasje fra 0 til 100 kilometer i timen av 11 sekunder og en maksimal hastighet på 160 kilometer i timen.

Kia Ceed Tourer PHEV - Kia XCeed PHEV
Relatert artikkel:
Kia Ceed-serien kompletteres med den nye Tourer og XCeed PHEV

Men der den skiller seg ut er i forbruket, for med 16-tommers felg er den det 1,4 liter per 100 kilometer i henhold til WLTP-protokollen. Hvis du velger de mest generøse dekkene, øker tallet til 1,7 liter. Ifølge autonomi i elektrisk modus, alltid i henhold til WLTP-protokollen, er 48 kilometer med 16-tommers hjul eller 42 kilometer med 18-tommers hjul.

I begge tilfeller nok til å være verdig det ettertraktede DGT Zero-klistremerke. Til slutt, nevne at der tre kjøremoduser for elektrisk energistyring. I modus EV XCeed kjører kun på batteristrøm. I HEV de to motorene fungerer kombinert, selv om den bare kan avansere med den elektriske. Modusen Sport bruker begge motorene og prioriterer maksimal ytelse.

Utstyrsmuligheter til Kia XCeed PHEV

Las utstyrsmuligheter av Kia XCeed er virkelig romslige. En stor del av alternativene er allerede tilgjengelige i utvalgets søsken, men i dette tilfellet er antallet tilgjengelige alternativer mindre. Grunnen er enkel: tre utførelser tilgjengelig de er rikere som standard. I tillegg, som et differensieringspunkt, inkluderer de bokstaven "e" for å vite hvilken versjon vi har å gjøre med. Derfor heter det: eDrive, eTech y følelse.

eDrive

  • Eelektriske vinduer foran og bak
  • Innvendige håndtak i krom
  • Girspak i skinn
  • skinnratt
  • ABS+EBD+BAS+ESC+VSM
  • Sidekollisjonsputer foran og gardin
  • Elektrisk servostyring
  • Dobbel frontkollisjonspute
  • ESS (Aktivering av blinkende bremselys ved nødbremsing)
  • HAC (Hill Start Aid System)
  • Taksperrer
  • Kombinasjon bakoptikk med LED-teknologi
  • tåkelys foran
  • LED frontlykter
  • Mobilitetssett
  • 205/60 dekk med 16" lettmetallfelger
  • Sammenleggbare sidespeil med innebygd indikator
  • lysføling
  • Dynamisk fjernlysassistent
  • USB-laderS
  • Automatisk tosone klimakontroll
  • Cruise control
  • Elektrisk parkeringsbrems
  • 4,2" instrumentpanel av overvåkingstype
  • Elektrokromatisk innvendig speil
  • Regnsensor
  • parkeringssensorer bak
  • Foroverkollisjonsvarslingssystem
  • Kjørefeltassistentsystem
  • Elektronisk startknappsystem + Smartnøkkel
  • Dekktrykkovervåkingssystem
  • System for tretthetsdeteksjon av sjåfører
  • Justerbart passasjersete
  • Fargepakke for møbeltrekk
  • Lydanlegg med parkeringsassistentkamera og Android Auto / Apple Carplay – 8" skjerm

eTech (legg til)

  • 235/45 dekk med 18" lettmetallfelger
  • Trådløs lader (mobiltelefon)
  • 12,3" digitalt instrumentpanel av overvåkingstype
  • UVO Connect-navigator med parkeringsassistentkamera, Android Auto / Apple Carplay og TomTom-tilkoblingstjenester – 10,25" skjerm

eMotion (legger til)

  • Bagasjenett
  • sportspedaler
  • mørklagte måner
  • Svartbelagte ytterspeil
  • panorama soltak
  • Parkeringssensorer foran
  • Automatisk parkeringsassistentsystem
  • Blindsonedeteksjonssystem
  • system for gjenkjenning av fartsgrense

Premium Pack – kun eMotion

  • Nødbremseassistentsystem (frontkollisjon) med fotgjengergjenkjenning
  • Adaptiv cruisekontroll med Stop&Go-funksjon
  • Kjørefelt følgehjelp i tett trafikk
  • Emotion Polstring – Premium Pack
  • oppvarmet ratt
  • Førerstol elektrisk justerbar – 8 posisjoner – med korsryggjustering og minnefunksjon
  • Oppvarmede seter foran og bak
  • ventilerte forseter
  • "Handsfree" bakluke

Kia XCeed-priser

Motor Trekkraft Endre ferdig promoteringskampanje Pris
Motor Trekkraft Endre ferdig promoteringskampanje Pris
1.6 GDi PHEV 103 kW (141 PS) Lede Automatisk 6DCT eDrive 9.975 € 26.150 €
1.6 GDi PHEV 103 kW (141 PS) Lede Automatisk 6DCT eTech 9.378 € 27.947 €
1.6 GDi PHEV 103 kW (141 PS) Lede Automatisk 6DCT følelse 9.378 € 29.798 €

Galleri av bilder

Kilde – Kia


Følg oss på Google Nyheter

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.