Land Rover tar skritt mot total elektrifisering av rekkevidden. Riktignok er de tregere enn de rivalene deres gir, men engelskmennene ønsker ikke å snuble for å unngå å dykke ned i uflaksen deres. Derfor er hele teamet av ingeniører fra det engelske huset arbeider forsiktig når de lager teknologien deres. Og innsatsen deres ser ut til å gi resultater, eller i det minste tyder alt på at de treffer de riktige tastene for det.
Ja, fordi de ville ha valgt å gi en ny vri til en av deres mest legendariske og kjære modeller. De ville bli fordypet i utviklingen av en Land Rover Defender EV for å utvide utvalget. Den siste versjonen av Defender som kom på markedet var 130 med inntil 8 seter og dette fant sted for over et år siden. Derfor vil utvidelse av horisonten med en elektrisk versjon hjelpe dem til å fortsette avhengig av hvilke markeder og nå nye ...
Land Rover Defender EV kan bytte plattform for å debutere MLA Flex...
Ifølge ulike kilder, inkludert Auto Express, utformingen av den nye Land Rover Defender EV ville være i gang. Men for å forme dette prosjektet ville de ha å gjøre med et annet problem. Alt tyder på det dens ankomst på markedet vil finne sted på et tidspunkt i 2025 eller 2026 og den ville gjøre det ved å dra nytte av midten av livssyklusen. Imidlertid må han migrere til en annen plattform siden hans nåværende base ikke er forberedt på å være EV ...
Tilsynelatende indikerer Auto Express det den fornyede Defender EV ville bruke MLA Flex-plattformen at det engelske huset fortsatt er i utvikling. Det er en mer moderne base som også vil tillate termiske blokker og med en eller annen form for elektrifisering og hybridisering. Faktisk, Det vil være en videreutvikling av MLA-basen som brukes av Range Rovers og Range Rover Sport siste generasjon. Dessuten ville de slippe denne teknologien litt tidligere...
I følge Auto Express, Elektriske Range Rover og Range Rover Sport kommer på markedet i 2024. Og de ville gjøre det basert på et litiumionbatteri med omtrent 100 kWh energikapasitet. I teorien burde de være nok til å nå en elektrisk rekkevidde som vil være rundt 300 miles (500 kilometer). Drivverkets ytelse er noens gjetning, men den bør være der oppe med hva de bayerske rivalene har å tilby ...
Det vil imidlertid være nødvendig å være klar over nyhetene om Land Rover, fordi de kan overraske oss med hva som helst. Og mer, vel vitende om det en hydrogen Defender ville også være på vei. Tålmodighet…
Kilde - Auto-Express
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5 - 8
- makt 200 - 525 hk
- forbruk 8,8 - 14,4 l/100 km
- vurdering 4,8