Land Rover mister appellen til varemerket Defender-design

Hvis du gjør et lite minne, må du huske problem som Jaguar Land Rover hadde med Landwind X7. Denne modellen, med kinesisk pass, kopierte skamløst designlinjene som ga liv til den forrige Range Rover Evoque. Denne situasjonen, som er logisk, ble fordømt av det engelske firmaet, og selv om det har gått seirende ut i tvisten, holdt asiater den for salg så lenge de ønsket.

vel, Land Rover har nok en gang vært fordypet i en lignende situasjon. I dette tilfellet er kandidaten europeisk og er ingen ringere enn Ineos Automotive. Dette firmaet har jobbet veldig hardt for å gjenopplive Defender som sluttet å selge for noen år siden. Det er mer, de har benyttet seg av at designen deres ikke var registrert å kopiere mange av elementene. Problemet er at de trengte godkjenning fra domstolene for å kunne bruke det.

Land Rover er ikke resignert for Grenadieren som kopierer designen til Defender

Ifølge ulike kilder, inkludert Autocar, Jaguar Land Rover ville ha mistet alle rettigheter til designet til den originale Defender. Tilsynelatende ville den britiske domstolen som behandlet saken ha gitt Ineos Automotive tillatelse til fritt å bruke dette designet. Og dermed, vil kunne fortsette med sin utvikling, som ifølge merkets planer skal være på markedet innen 2021.

Etter å ha offentliggjort denne kjennelsen, ville det engelske firmaet ha gitt en offisiell uttalelse. I den vil jeg advare det Defender-designet er registrert i flere markeder og i tillegg er det et ikonisk kjøretøy som er en del av merkets historie. Derfor gjør den det klart at selv om den har tapt tvisten, de er ikke villige til å la Ineos Automotive eie en arv at de anser sine egne.

Land Rover Defender sier farvel etter 68 år
Relatert artikkel:
Den neste Land Rover Defender blir ikke en mini Discovery

På sin side svarte Ineos Automotive med å si det Defender sitt design er ikke et banner for Land Rover-produkter. Derfor bekreftet han at han vil fortsette med planene han har for lanseringen. Nå må vi se hvordan dette prosjektet ender. For nå de har ikke noe sted for deres produksjon, selv om steder som Portugal, Storbritannia eller fabrikken som Daimler har i Hambach (Frankrike) vurderes.

Kilde - Autocar


Vurder bilen din gratis på 1 minutt ➜

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.