Det er sant, det SUV-er har "lastet" segmentet av minivans og mellomstore familiemedlemmer. Men det er også sant at i møte med denne skjebnesvangre situasjonen har merker visst hvordan de skal flytte for å flytte modellene de har i denne kategorien av markedet. Det er hvordan nisjen av kjøretøy for transport av mennesker har vokst eller hva som er det samme, minivanen. En av de siste innovasjonene vil garantert forvirre deg: den Lexus Lm...
Visste du at Lexus laget et slikt kjøretøy? Vel, ja, og vi fortalte deg allerede om ham for en stund siden da den første LM i hans historie debuterte. Vel, nå kommer Toyotas premiumfirma tilbake med en andre generasjon som er designet av og for å tilfredsstille behovene til de mest gourmetpassasjerer. Faktisk er nivået på et så høyt nivå at rivaliserende firmaer som Mercedes-Benz vil ta feil på siden av "blid og upersonlig." Tør du møte LM...?
Linjen til den nye Lexus LM er risikabel, men veldig kraftig og med mye personlighet...
Den utvendige designen til nye Lexus LM er kraftig, og skiller seg fremfor alt ut for fronten. Grillen er XXL i størrelse og er malt i samme tone som karosseriet.. På sin side er Full LED-optikken revet og bare i det øvre området kobles til den lille åpningen som er under panseret. Som et komplement har støtfangeren to falske vertikale luftinntak og lenger ned, horisontalt, er det en kromlist som gir bredde.
Sidevisningen av LM bekrefter at vi ikke har å gjøre med noen minivan eller familiebil. Med 5 meter lang hjulene ser små ut selv om jeg sykler litt lettmetallfelger opp til 19 tommer. For å få tilgang til hytta er det noen sjenerøse elektriske pulsskyvedører som opptar en stor del av slagets 3 meter. På sin side er den glaserte overflaten og fall i taket i tråd med D-stolpe stil.
Til slutt må vi gjennomgå utformingen av bakdelen. For å maksimere plass Lexus satser på en vertikal port som krones med en diskret spoiler og en haifinne-type antenne. Bakruten er generøs og viser en tynn kromlist i det nedre området som strekker seg og omgir hele karosseriets midjelinje. Endelig optikken er vingeformet og Lexus-logoen gir plass til bokstavene i navnet.
Kvalitetsinteriør og suveren utførelse med romslighet og teknologi i overflod...
Hvis eksteriøret på Lexus LM er suverent inne vil vi oppdage hva ekte luksus er. For å måle opp og tilpasse seg kundenes behov finnes det tre forskjellige konfigurasjoner. kan velges med seks eller syv seter i en konfigurasjon med tre seterader. I tillegg er det også mulighet til å velge fire seter med kun to rader. Dette er den som tilbyr mest plass til passasjerene og den som viser størst luksus...
For å gi fireseterversjonen mer helhet, utstyrer Lexus den med den nyeste teknologien. LED-omgivelsesbelysning skiller seg ut med opptil 64 farger og til og med med 14 forhåndskonfigurerte temaer og ytterligere 50 egendefinerte toner. Inkluderer en uttrekkbart skinnkledd bord som gjemmer seg inne i armlenet eller for eksempel partisjonsskjermen med elektrisk stasjon. Til slutt er det ingen mangel på tonede vinduer for å gi mer privatliv.
Den allsidige TNGA-K-plattformen fungerer som grunnlaget for å lage en hybrid rekkevidde: 350 timer...
For å forme Lexus LM har premiumhuset til Toyota valgt bruk TNGA-plattformen i bly K. Det er en svært moderne og fleksibel løsningsmiddelbase som tillater inkorporering av en hybrid drivlinje for dermed å redusere forbruk og utslipp. Versjonen som kommer på markedet er 350h med 250 HK kraft koblet til en E-Four automatgir. På sin side er trekkraften foran uten mulighet for firehjulsdrift.
| versjon | makt | Endre | Trekkraft | Lang | Bister | Høy | Slag | plazas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| versjon | makt | Endre | Trekkraft | Lang | Bister | Høy | Slag | plazas |
| LM 350H | 184 kW (250 hk) | Automatisk E-Four | FWD | 5.13 m | 1.89 m | 1.94 m | 3 m | 4/7 |
i andre markeder en annen hybridversjon er planlagt å komme frukten av å kombinere en 2.4 liter turbo varmeblokk med en elektrisk enhet. Det er imidlertid kun de første som kommer til Europa, selv om tilbudet senere kan utvides med flere versjoner.
Kommersiell lansering av LM i Europa...
En av overraskelsene med debuten til Lexus LM er det for første gang i merkets historie vil de selge denne modellen i Europa. Den første generasjonen var begrenset til de viktigste asiatiske markedene, men nå ønsker de å ta del av salget i Europa. Sjåførsegmentet har vokst de siste årene, og LM kan være et eksepsjonelt valg for selskaper som søker utmerkelse på markedet. Vi ser salget ditt...
Kilde - Lexus
