For et par uker siden, etter å ha oppdaget en kort teaser-video, kunngjorde vi det den etterlengtede Mazda 3 Turbo kan være på vei. Det japanske firmaet ønsker at den siste generasjonen av sin kompakte skal innta en mer synlig plass i markedet. For å gjøre dette må du forbedre bildet ditt, ellers vil de ikke oppnå ønsket effekt. Og hva er den beste måten? Lanser en "krydret" versjon å se ansikt til ansikt på hans lange liste med rivaler.
Og så langt kunne vi rapportere, vel Mazda er et av de mest hermetiske firmaene om publisering av data før en presentasjon. Imidlertid er det datterselskaper som, ivrige etter å tiltrekke seg kunder, forutser foreldrenes egne planer. Dette er hva som har skjedd i Mexico, fordi takket være en video lagt ut på din offisielle konto YouTube vi har kjent saftige data til Mazda 3 Turbo Vil de være sanne eller en enkel krok?
Mazda 3 Turbo ville ha 230 hk og 420 Nm maksimalt dreiemoment
Klippet vi snakker om er dette. Lengden er 8'6" (åtte minutter og seks sekunder) og for å unngå mulig "gjengjeldelse" fra Mazda har vi lagt det ut på vår YouTube-kanal. Derfor, hvis de bestemmer seg for å slette den, vil vi ha informasjonen og vi vil kunne sammenligne den med det som offisielt vil være offentlig i løpet av få timer. Med alt, de viktige dataene er fra minutt fem, andre trettiåtte (5´38”).
Vel, alt tyder på Mazda 3 Turbo ville være utstyrt med 2.5 liters turboblokk som ville ha en endelig makt 230 hk og 420 Nm med maksimalt dreiemoment. Denne kraften ville nå bakken gjennom alle fire hjulene ved å bruke en All Wheel Drive (AWD) drivsystem. Til slutt ville hele komplekset bli administrert takket være en automatisk girkasse med 6 SkiActiv-Drive utvekslinger.
Hva synes du om ytelsestallene deres? Vel hvis de er sanne vil være bak rivalene like hard som han Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST eller Renault Megane RS. Vi står imidlertid overfor en modell som skal ha en behersket sluttvekt, ikke nå 1.400 kilo. I tillegg skal AWD-firehjulsdriftssystemet være en alliert for å hjelpe deg med å sette et tempo fra 0 til 100 kilometer i timen på «rimelig» tid.
Vi kan imidlertid ikke si at vi står overfor en ny batchmotor. For de som ikke vet, er det det samme blokk som gir liv til all-road Mazda CX-9. I dette tilfellet gir den en noe høyere ytelse, når 250 hk og opprettholder de samme 420 Nm maksimalt dreiemoment. Drivsystemet og automatgiret er identiske, så de ville ganske enkelt ha transplantert mekanikken fra en bil til en annen.
Vær som det kan, det er timer igjen før vi har informasjonen i hånden. Forhåpentligvis er de endelige kraftdataene høyere, selv om vi er sikre på at den vil holde et ess i ermet. Tror du ikke det?
Kilde - Mazda Mexico av YouTube
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 122 - 186 hk
- forbruk 5 - 6,1 l/100 km
- vurdering 4,7