Mazda MX-30 R-EV, PHEV med roterende motor er nå offisiell

Mazda MX-30 roterende

Det er endelig gjort offisielt ny Mazda MX-30 R-EV, versjon som tilsvarer den urbane crossover-modellen til det japanske firmaet med forventet roterende motor. Selvfølgelig, før du setter deg forhåpninger, er den fine print av denne motoren at den ikke fungerer for å flytte hjulene på kjøretøyet, men som en Elektrisk generator.

Mazda den nye er allerede offisiell plug-in hybrid versjon av MX-30. Han har benyttet seg av bilutstillingen i Brussel i disse dager for å presentere den for samfunnet. Kommer til styrke Mazdas elektrifiserte utvalg, og tilbyr et pluss av allsidighet til crossoveren som ble presentert i 2020 for det europeiske markedet som en ren elektrisk.

En elektrisk versjon med utvidet autonomi

Mazda MX-30 R-EV

Det første å merke seg er at Mazda MX-30 R-EV tilbyr en autonomi i elektrisk modus på 85 kilometer i kombinert syklus, samt 110 kilometer for bybruk. Men selvfølgelig har vi en bensintank og denne roterende motoren for å utvide denne autonomien betydelig, men på bekostning av brenning av drivstoff.

Forklar at, til tross for at den er en plug-in hybrid, fungerer den som den en elektrisk med utvidet autonomi, siden det alltid er den elektriske motoren som har ansvaret for å flytte hjulene. Dette bør oversettes til jevn drift og umiddelbar respons på kommandoene våre på gasshåndtaket.

Effekten til den elektriske motoren er 125 kW, det vil si 170 hk.

17,8 kWh batteri og 50 liter bensin

Mazda MX-30 R-EV-arkitektur

Den har en 17,8 kWh litium-ion batteri, som lades opp ved å koble kjøretøyet til det elektriske nettverket eller med forbrenningen opphav i rotasjonsmotoren. Mazda kommenterer at de har tydd til denne typen termisk drivgass hovedsakelig for sin kompakte størrelse for å produsere den nødvendige energien. Bensintanken er på 50 liter.

Den nyutviklede 8C roterende motoren passer lett inn i motorrommet, ved siden av generatoren og en høyeffekts elektrisk motor.

Mazda MX-30 R-EV er nå tilgjengelig på det spanske markedet med en pris på 38.050 XNUMX euro i Prime-Line-finish, som er nøyaktig samme mengde som starten i rekkevidden til dens helt elektriske ekvivalente modell. Den kommer til forhandlere tidlig i sommer.

Mazda MX-30 R-EV Galleri

Kilde - Mazda


Vurder bilen din gratis på 1 minutt ➜

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.