MEB+-plattform: Volkswagen Group oppdaterer sin elektriske base

Volkswagen-konsernets innsats for å elektrifisere merkene sine er viktig. Likevel må den fortsatt forbedre seg mye hvis den ønsker å være den absolutte lederen av et nytt paradigme som vil endre mobiliteten for alltid. Og planene hans, selv om de er velmente, støter på en rekke problemer. MEB-plattformen (Modular E-Drive System) har ikke blitt så bra som forventet. Faktisk tenker de allerede på utviklingen deres...

Som du vet, MEB-basen kom på slutten av 2019 med den første generasjonen av Volkswagen ID.3. Så kom det til andre merker og modeller av gruppen, som Audi, Cupra eller Skoda (for Seat "er det fortsatt ingen planer"). Faktum er at, gitt at rivalene allerede tilbyr bedre plattformer, har den bayerske gruppen satt seg fore å forbedre den. Resultatet er MEB+ plattform som kommer i løpet av de neste årene og hva blir mye bedre...?

MEB+-plattformen til Volkswagen Group vil være vertskap for 10 nye modeller i 2026, inkludert en grunnleggende for rundt 25.000 XNUMX €...

Teknisk sett, MEB+-plattformen til Volkswagen Group vil være en videreutvikling av MEB. Men praktisk oppdatert for å tilby betydelige forbedringer i seksjoner som lading, autonomi eller bruk av en ny generasjon batterier. For det første indikerer de at "fyllingen" av batteriene kan være med en hastighet som vil svinge mellom 175 til 200 kW. Ifølge autonomi, kunne nå opp til 700 kilometer.

For å tilby denne serien er MEB+-plattformen designet for å bruke ny generasjon batterier kalt enhetscelle. I tillegg glemmer de ikke at programvaredesignet har gitt dem mer enn én hodepine, og målet deres er å eliminere tidligere problemer. A) Ja, digital infrastruktur blir enklere og mer allsidig For å inkludere Over the Air (OTA) oppdateringer som vil tillate retting av feil samt forbedre begavelsen...

Relatert artikkel:

Test Cupra Born 77 kWh og 231 hk e-Boost (med video)

I denne delen refererer de til nye aktive hjelpemidler for kjøring så vel som ankomst av funksjoner brukt på autonom kjøring. Resultatet av denne nye MEB+-plattformen bør sees i et fornyet utvalg av modeller som kommer på markedet innen 2026. På veikartet er det planlagt 10 modeller fordelt på hoveddelen av segmentene, inkludert én "tilgang" med en pris som vil være rundt 25 tusen euro.

Også, som et interessant faktum, bekrefte at på grunnlag av MEB + premium og sportsmodeller vil også komme selv om det fortsatt er tidlig å vite hvilke merker de vil bli assosiert med. I følge Volkswagen Group...

"betyr en annen Betydelig økning i individuelle valg og komfort, samt kvalitet og pålitelighet, familieverdier som kunder kan forvente av Volkswagen igjen i fremtiden»

Det vil være nødvendig å være oppmerksom på mulig utvikling, spesielt med tanke på det mulige ankomst av denne basen til Seat. Amen det også kan være tilgjengelig for andre eksterne partnere Som den bayerske gruppen kunngjorde for en tid siden...

Kilde - Volkswagen Group