Når Volkswagen Group ga grønt lys til utvikling av Bentley Bentayga og Lamborghini Urus mer enn én kastet hendene mot hodet hans. Tilnærmingen de brukte var veldig enkel: hvordan firmaer i deres kategori kom inn i en ukjent markedssegment hvor de ikke var konkurransedyktige. Imidlertid har velstående kunders ønske om å kjøpe SUV-er vist at de har rett, siden begge har blitt solgt som "hot cakes".
Totalt sett, etter å se hvordan markedet har reagert, har andre firmaer sluttet seg til denne moten. Ferrari er en av de mest kritiserte, fordi mange «tifosi» ikke forsto at han bestemte seg for å gå inn i denne krigen. Imidlertid med utvikling av Ferrari Purosangue har utnyttet utforske andre veier med hvilken gi SUV-er en snurr. Ja, fordi huset til "Prancing Horse" ikke vil selge en standardmodell som sine rivaler. Hold øye med…
Den offisielle debuten til Ferrari Purosangue vil finne sted før slutten av 2022
I løpet av de siste månedene har vi vært i stand til det se Ferrari Purosangue som utfører valideringstest. Og ikke nok med det, siden en lekkasje for noen uker siden ødela hemmeligholdet rundt designet. Vel, det italienske firmaet har bestemt seg for at ventetiden på den offisielle debuten må ta slutt. Nei, ikke at de har sagt når lanseringsarrangementet blir, men de har gitt ut et første teaserbilde som hjelper oss å forstå hvordan det vil bli.
I dette tilfellet kan vi se fronten av Purosangue. Det er veldig mørkt, men for å tydeliggjøre det litt kan vi se hvordan de grunnleggende linjene er. For å markere Full LED-optikk delt inn i to nivåer. Toppen og bunnen er av, men LED-kjørelysene har blitt utsatt. Som en kuriositet strekker den seg ut og integreres nesten i midten av grillen. I tillegg vil de ikke gå ubemerket hen store sidestøtfanger luftinntak.
Videre har Ferrari-designteamet plassert «Cavallino» i midten av luftinntaket. Å gå videre blir komplisert, men vi kan likevel ikke se bort fra tre detaljer. Først har vi panseret. Den er muskuløs og i midten kan du se det som ser ut som et markert ribbein. For det andre kroppshøyde den virker lavere og det ville være i tråd med dens sporty karakter. For det tredje er bredden på settet og dets speil generøse.
Ifølge ryktene skal Ferrari Purosangue (med intern kode 175) ha en lengde på rundt 5 meter. For dette tilfellet ville merket uttrykkelig ha skapt en modulær plattform som kan romme termiske og hybridmotorer av stor makt. Det spekuleres i at den kan drives av en plug-in hybrid V6 supplert med et stort slagvolum og naturlig aspirert V12. Disse dataene vil imidlertid bli bekreftet i din debuterer før vi sier farvel til 2022.
Kilde - Ferrari
