Mens et marked, det være seg X, vokser, er det lett for flere bedrifter å bli med. Hver og en vil gjøre best bruk av sine strategier for å få kunden de ønsker. Problemet er når markedet er modent nok til at det går inn i en platåfase og blir stillestående. Det er her merkene må kjempe for å få fotfeste. Og det er akkurat dette som skjer med bilindustrien i Europa og andre områder av kloden.
Dette er grunnen til at bilprodusenter assosierer og derfor den grunnleggende målsettingen for stellantis. Den fjerde produsenten i verden har kjent kombinere fordelene til FCA og PSA å vokse og forbedre resultatene dine. Og en av modellene som blir kalt til å bli med på listen over suksesser er Citroen C3 de har skapt for Mercosur. Men det er mer, for nå tar den et viktig skritt ved å innlemme 1.0 FireFly-motoren i sitt sortiment, som Fiat allerede selger i regionen...
Mercosur Citroën C3 er ikke en urban, det er en SUV med en eventyrlig stil...
Kanskje du ikke husker hvordan det er Citroën C3 for Mercosur, men vi vil fortelle deg at det ikke har noe med vårt å gjøre. I dette tilfellet står vi overfor en B-segment SUV som har en ung og dynamisk estetikk som ønsker å fange oppmerksomheten til de mest urbane kundene. I tillegg, i motsetning til den europeiske versjonen, har den under huden CMP-basen som brødrene allerede tar i bruk på vårt kontinent: Peugeot 208, Opel Corsa eller 2008 B-SUVene og Crossland.
Men utover denne dyden C3 for Latin-Amerika har et ess i ermet. Selv om PSA Group hadde en tilstedeværelse i regionen, var utvalget av motorer begrenset. Ja, for for de lavere nivåene hadde den ikke egen motor, men ty til samarbeidsavtaler med andre partnere. Og en slik situasjon vil ikke være slik lenger fordi den nåværende partneren Fiat har gitt den en av stjernemotorene i tilbudet for regionen: 1.0 Firefly.
Denne motoren er nøkkelen som åpner utvalget til den nye Citroën C3 for Mercosur. Det handler om en blokk tre sylindre som når 75 CV kraft og styres gjennom en 5-trinns manuell girkasse. Som et faktum å ta hensyn til, er det det samme enhet 1.0 FireFly som hadde premiere på Peugeot 208 for regionen. Og hvis du ikke var klar over det, er det den samme blokken de allerede monterer, blant andre Fiat-produkter, Argo, Cronos eller Pulse.
Som et komplement er det 1.6 16V motor i EC5-familien med 120 HK kraft. Denne motoren kan assosieres med en 5-trinns manuell girkasse eller en sekstrinns automatkasse med sekvensiell girkasse-alternativ... Vil du se den i Europa...?
Kilde - Citroën
jeg har c3 2009
biff jeg liker veldig godt citroens
så gratulerer til citroen