utgåtte modeller


Den amerikanske produsenten Ford Motor Company Det er en av de viktigste i verden. Skaperen, Henry Ford, oppfant samlebåndet som gjorde Model T til en av de mest solgte modellene i historien. For tiden innebærer merkevarens strategi å ha en utvalg av modeller for å dekke behovene til nesten alle markeder der de er tilstede. Under denne forutsetningen er de fleste av produktene som selges av produsenten designet og produsert, inkludert den nye Fiesta og en av de mest emblematiske modellene til merket, Mustang.

Den fornyede Ford Ka + åpner utvalget. Denne modellen når gatene i halve verden med en ny tilnærming. Den forrige generasjonen ble produsert sammen med Fiat 500, men suksessen var begrenset av konseptet. i dagens generasjon størrelsen har vokst til 3,92 meter og har 5 dører i stedet for 3. Interiøret er av rimelig kvalitet og det mekaniske utvalget inkluderer kun en atmosfærisk aspirert bensinblokk med 71 og 86 hk.

El Ford Fiesta Det er den urbane signaturen. Det er en av de lengstlevende og mest suksessrike modellene til firmaet, ettersom den har blitt produsert siden 1976. Sjette generasjon kommer på markedet i løpet av få måneder, og presenterer et eksteriørdesign som ligner den forrige modellen. Endringen vil komme inn, ettersom den vil presentere mer kvalitet og teknologi sammen med nye kjøreassistenter. Deres mekanisk rekkevidde vil tenke på det berømte EcoBoost trippelblokker av firmaet så vel som TDCI-diesel. ST sportsversjonen kommer fra hånden til en ny blokk 1.5 EcoBoost med tre sylindre og 200 hk.

Med Ford Focus Den første globale modellen av firmaet kom. Siden den kom på markedet har den blitt en referanse for dynamisk oppførsel og chassis bra tilpasset. Serien har 4- og 5-dørs versjoner sammen med en mer allsidig vogn. I sin mekaniske serie debuterte merket EcoBoost tresylindret, 1-liters bensinmotor. Den har diesel- og bensinmotorer med effekt fra 100 hk til 350 hk av 2.3-liters versjonen 350 hk RS.

Fords representative sedan er Mondeo. Den nåværende generasjonen selges over hele verden med subtile endringer og forskjellige navn. Dens interiørkvalitet, teknologi, dynamiske oppførsel og mekaniske rekkevidde er en av de mest komplette av merket. Også, i denne modellen ble Vignale premium valør utgitt. I den når interiøret og teknologien en høy grad av perfeksjon. Utvalget består av to karosserivarianter, en med 5 dører og en annen kjent kalt SportBreak.

El minivan segment den dekkes hos Ford av fire modeller med forskjellig størrelse og navn, men samme dynamiske karakter. Nederst har vi B-Max og C-Max (sammen med varianten Grand C Max). Den minste, B-Max, er utviklet på plattformen til Fiesta og har som sin største singularitet åpningen av bakdørene av selvmordstypen. C-Max og Grand C-Max er bygget på Focus-plattformen og de presenterer en dynamisk oppførsel på første nivå. I tillegg varierer kapasiteten til begge variantene mellom 5 personer i den første og 7 i den andre.

Den øvre delen av familiesegmentet dekkes av S-Max og Galaxy. Begge er utviklet på plattformen til forrige Ford Mondeo, og derfor er deres dynamiske tilnærming den samme. Hovedforskjellen som eksisterer mellom en modell og en annen ligger i dens eksteriørdesign og plass i kabinen. Begge har plass til opptil 7 personer, men Galaxy er bedre brukt fordi S-Max setter dynamiske opplevelser foran familiefunksjon. Både en og en annen modell har et veldig likt mekanisk utvalg, i tillegg til at de kan stole på deres tilsvarende Vignale-versjoner.

El SUV og offroad segment er en annen av grunnpilarene i utvalget av Ford. I den kan vi finne EcoSport, Kuga, Edge og hentingen Ranger. Hver av dem sitter i et annet segment, EcoSport i B, Kuga i C, og Edge og Ranger i D, men alle tilstede som en fellesnevner et overordnet design siden de selges med svært liten endring over hele verden. Kvaliteten på utførelse av interiøret har forbedret seg i forhold til forgjengerne og dens mekaniske rekkevidde er relativt bredt (mer i Kuga enn i EcoSport, Edge og Ranger). De to mellomstore kan glede seg over sin Vignale premiumversjon og Ranger er prefigurert som en modell for fritid og arbeid.

Lukker utvalget av Ford touring-biler Mustang, muskelbilen par excellence. Denne modellen er den siste de har lansert etter One Ford-strategien. Designet har utviklet seg og dets plattform, mekaniske rekkevidde (EcoBoost-motorer inkludert), kjøredynamikk og teknologisk nivå plasserer den som tidenes beste mustang. Den har to karosserivarianter, en Fastback og en cabriolet. I tillegg har den en GT-versjon med 5 liter slagvolum og 421 hk.

La familie av industri- og fritidskjøretøyer Ford er delt inn i tre familier. Den første er Turnering med Connect, Courier og Custom-variantene. Den andre familien er transistorer med Connect-, Courier-, Custom- og Tansist-versjonene. Den første er beregnet på folk transporterer fordi de har glass i karosseriet. Den andre er sentrert på varetransporter, fordi de ikke har glass. Dens mekaniske rekkevidde, interiør og kvaliteter er svært like, siden begge familier er parallelle i unnfangelse og produksjon.
fords historie
Ford er et av de viktigste bilselskapene i verden, grunnlagt i 1903 av visjonæren Henry Ford. Det var det første selskapet som brukte en produksjonslinje, lik de i dag, for å produsere Ford Model T Dette gjorde at Ford T kunne kjøpes selv av fabrikkansatte, takket være de "reduserte" kostnadene. Gjennom årene har merket markedsført så anerkjente modeller som Mustang, Crown Victoria eller de mer europeiske Fiesta, Focus og Mondeo.

Siste nytt fra Ford