Mitsubishi har gått gjennom en transe i det minste hardt. Merket med de tre diamantene har vært litt borte i noen år og takket være hjelpen som Nissan og Alliansen med sin partner Renault ga den den gang, er de i bedring. Og beviset på dette har vi i utvikling av produkter som nye ASX eller Colt av ny generasjon. Riktignok er de ikke deres egne design fordi de er fremhevet fra Captur og Clio, men innerst inne er de veldig, veldig viktige.
I tilfelle du har glemt det Mitsubishi var i ferd med å forlate Europa. Kort tid etter endret de planen og kunngjorde at de ville bli i Europa, men med en betingelse. Og de ville gjøre det ved hjelp av Renault, siden gallerne ville lage noen modeller som den nye ASX eller Colt. Alt i alt er den siste store nyheten som kommer fra huset til de tre diamantene Den nye Outlander PHEV kommer til Europa i 2024. Men det er fortsatt mer ...
Mitsubishi forbereder allerede en elektrisk pick-up og to elektriske modeller, ekstra upubliserte, sammen med Alliance...
For ikke lenge siden viste de verden sine ny plan «Utfordring 2025» fokus på de neste tre årene. Dette er en beslutning som er mindre nysgjerrig, siden en merkevare vanligvis presenterer planer mer på mellomlang sikt og ikke så nærme. Poenget er at i dette tilfellet Mitsubishi ønsker å vise at de utvikler en ny modellserie designet for alle markedene den er tilstede. Europa er blant dem og vil gå utover ASX og Colt...
Først av alt, indiker at denne nye planen legger vekt på hybrider, plug-in hybrider og rene elektriske kjøretøy. Faktisk, Av de 16 nye bilene som de planlegger å lansere på markedet i løpet av de neste fem årene, vil ni av dem bli elektrifisert.. Noen vil være helt elektriske og andre vil ha et hjelpesystem for å redusere utslipp enten delvis eller helt. Det skal selvsagt heller ikke mangle på termiske nyheter.
Hvis vi fokuserer på lysbildene som presenteres, innen 2028 ønsker Mitsubishi å lansere en elektrisk pickup og en 5-seters SUV. Men det er mer, for vi må legge til andre to elektriske, i tillegg, utviklet sammen med sine partnere Nissan og Renault. Vi kan heller ikke ignorere flere ICE og hybrid minivans samt en ny hybridversjon av Xpander, Produksjon XFC ICE og en kei-bil designet for ditt lokale marked: Japan.
I sammendrag: innen 2030 vil Mitsubishi at halvparten av salget skal være elektriske kjøretøy. Og planene hans, for å komme dit, går gjennom å styrke båndene med Nissan og Renault. Alt i alt gleder vi oss til å lære om de nye modellene som utvikles og fremfor alt at de lykkes i Europa... Så vær tålmodig...
Kilde - Mitsubishi Motor Corporation - MMC - Mitsubishi Mid-Term Business Plan Challenge 2025
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 90 - 160 hk
- forbruk 1,3 - 5,9 l/100 km
- vurdering 4,3