Høyytelses sedaner har aldri vært bedre representert. Tidligere var det bare de største formatene som fikk en spesiell og radikal behandling, men i dag er det mindre modeller som f.eks Audi RS4 Avant er i stand til å ha en supervitaminversjon, og gjør det også i et veldig kjent format.
Som Audi RS6 AvantRS 4 tilbys kun i Avant-karosseri, noe som gjør den mer praktisk og unik. En missil på hjul som har vært på markedet siden 2000. Det var den siste varianten av den første generasjonen av Audi A4 for å dukke opp, og han gjorde det gjennom inngangsdøren. Siden den gang har hver generasjon av den mellomstore sedanen båret RS-etternavnet.
i 2015 Audi lanserer den mest moderne generasjonen av A4, den femte og i 2019 gjennomgår en stor oppdatering. En kommersiell ansiktsløftning for sin andre livssyklus. I denne restylingen introduseres endringer på et estetisk, teknologisk og også mekanisk nivå, inkludert løsninger mer fokusert på å forbedre utslipp og forbruk, som fastsatt i det nye regelverket.
Tekniske egenskaper til Audi RS 4 Avant
Audi RS 4 er utviklet og produsert på modulær plattform for langsgående frontmotorkjøretøy fra Volkswagen Group, kalt MLB. Det er en skalarstruktur som kan tilpasses et stort antall modeller, for eksempel selve A4, Audi A5, Audi A6, Audi Q5 y Volkswagen Passat, blant mange andre.
Som en veldig spesialisert og høyytelsesmodell, mottar MLB-plattformen betydelige modifikasjoner for å presentere større torsjonsstivhet, nok til å kunne takle økningen i kraft og ytelse. Når det gjelder tiltak, forblir Audi RS 4 Avant i 4,78 meter lang, 1,87 meter bred og 1,44 meter høy. Med en offisiell vekt på 1.820 kilo.
Til disse nivåene må legges en akselavstand på 2,83 meter. Nok akselavstand til at fem passasjerer får plass på innsiden med total komfort bortsett fra midtsetet bak. Når det gjelder lastevolum, formaliserer RS 4 en minimum kapasitet på 495 liter, kan utvides til 1.495 liter hvis den bakre raden er lagt ned.
Mekanisk utvalg og Audi RS 4 Avant girkasser
Når det gjelder den mekaniske delen, viser ikke Audi RS 4 mer enn en enkelt motor. Det er en av de kraftigste motorene i huset, og i motsetning til Lytt S4Vi snakker ikke om en diesel. I motsetning til andre utgaver, for denne generasjonen RS 4 Avant mister to sylindre av sin klassiske V8. På denne måten klarer Audi å opprettholde kraftforholdet samtidig som forbruket reduseres. I 2022 lanseres Competition Plus-utgaven, som viser samme motor som resten av serien, men med spesifikke justeringer i ytelse og dynamikk.
Vi snakker om en blokk med bensin seks sylindret vee med 2.894 kubikkcentimeter med dobbel turbolading. Utvikler en maksimal effekt på 450 hestekrefter mellom 5.700 og 6.700 omdreininger, i tillegg til et dreiemoment på 600 Nm tilgjengelig mellom 1.900 og 5.000 runder. Styringen er avledet fra en åtte-trinns Tiptronic dreiemomentomformer-type automatisk girkasse.
Denne girkassen vil være ansvarlig for å styre kraften til motoren og omdirigere den til de fire hjulene gjennom en quattro firehjulsdrift skjematisk typisk Audi. Takket være dette har RS 4 Avant figurer som er en sportsbil verdig: fra 0 til 100 kilometer i timen på 3,9 sekunder og elektronisk begrenset toppfart på 250 km/t. Eventuelt tilbys en pakke som slipper topphastigheten opp til 280 km/t.
Utstyr til Audi RS 4 Avant
Utstyrsmulighetene til Audi RS 4 for det spanske markedet er strukturert rundt en enkelt versjon kalt RS4. På den kan kunden legge til flere utstyrspakker, samt velge mellom en alternativlisten nesten uendelig.
Seriell, den RS 4 Front den kan inkludere elementer som elektronisk kontroll av EDS-differensialen, tretthetsdetektor, automatisk nødbremseassistent pre sense city, sportsunderstell, dekktrykkovervåking, xenon pluss frontlykter, lydanlegg MMI med CD-leser, nettleser, SD-kort, ekstra tilkobling eller 7-tommers skjerm...
blant de mange opsjoner at RS4 overlatt til kundens valg er matrix LED-frontlykter, adaptiv fjæring, Audi sideassistent blindsonekontrollsystem, assistert parkeringssystem og perifert syn og bakre parkeringsassistentkamera, aktivt filskiftevarslingssystem og signalgjenkjenning eller Head Up Display.
Audi RS 4 Avant i video
Audi RS 4 Avant i henhold til Euro NCAP
I 2015 gjennomgikk Audi RS4 Avant Euro NCAP-tester for å vurdere motstanden i tilfelle en ulykke. Disse verdiene deles med resten av modellene i A4-serien ved å utstyre den samme strukturen. I disse testene ble sportssedanen tildelt fem sikkerhetsstjerner, høyest mulig poengsum. De beste dataene ble samlet inn i beskyttelsesdelen for voksne og barnepassasjerer med skårer på henholdsvis 89 og 87 av 100. Disse verdivurderingene er fortsatt gyldige etter 2022-oppdateringen.
Audi RS 4 Avant fra Km 0 og brukt
El Audi RS 4 Til tross for sitt image og sportsånd, har den ikke et stort antall enheter tilgjengelig på markedet. semi ny o null kilometer. Den avskrivninger av denne sportsversjonen av A4 Avant står på diskrete 27,5 prosent. Den høye salgsprisen har forårsaket et visst vakuum i alternative salgskanaler, til tross for dette er det en svært etterspurt modell for sin ytelse og holdbarhet.
Hvis vi var interessert i en kilometer null enhet, kunne vi få tilgang til en RS 4 innskrevet i 2018 (fjerde generasjon), med bensinmekanikk 2.9 liters TFSI V6 450 hk, 8-trinns tiptronic automatgirkasse og firehjulsdrift "quattro" som du må betale for 105 tusen euro. I stedet kunne vi nyte en RS 4 brukt med et snitt på 33 tusen kilometer registrert i år 2015 (tredje generasjon) av 49 tusen euro.
Rivaler til Audi RS 4 Avant
Når det gjelder å plassere den mot sine rivaler, har RS 4 Avant et svært begrenset antall motstandere. Slik er din eksklusivt familiesalongkonsept at få produsenter tør med den formelen hjørnet av Audi, unntaksvis Mercedes-AMG C63 stasjonsvogn som blir hans største rival. Vi kan imidlertid fremheve lignende modeller som uten å bruke ranchera-formatet også kan konkurrere med den tyske, som f.eks BMW M3 eller Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Alle fire er i lignende områder av kraft, størrelse og pris.
Fremheve
- mekanisk ytelse
- dynamisk oppførsel
- Allsidigheten til Avant-kroppen
Å forbedre
- Høy pris sammenlignet med S4
- Høyt drivstofforbruk
- dyre alternativer
Audi RS 4 Avant priser
RS4 Avant-formelen er dyr. Vi står overfor et svært begrenset og eksklusivt marked, ikke bare når det gjelder kraft. Startprisen på en Audi RS4 Avant er 104.850 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer. Som vi allerede har sagt, kan prisen vokse betraktelig avhengig av antall valgfrie elementer vi ønsker å legge til. Denne prisen representerer en forskjell på mer enn 22.000 euro sammenlignet med en 4 hestekrefters Audi S347.
Galleri av bilder
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.