BMW M3 2014

Fra 92.358 euro
  • Karosseri Berlina
  • Dører 4
  • plazas 5
  • makt 431 cv
  • forbruk 6,9 l / 100 km
  • Stamme 480 litros

BMW M3 er sportsversjonen av BMW 3-serie, modellen til det tyske huset for D-segmentet. Den begynte å markedsføres i 1986 med E30-chassis, og siden den gang har hver generasjon hatt sin egen M-versjon.

Den siste generasjonen er den mest teknologiske, men den er også den første som inkluderer turboen i fremdriftssystemet, noe som gjør at dens 6-sylindrede rekkemotor går fra 420 hestekrefter i E92-modellen til 431 i denne siste generasjonen. I tillegg ble vekten hans redusert med 70 kilo.

På grunn av sin estetiske, sporty, skarpe og aggressive design, er den et av ikonene til den tyske produsenten, i tillegg til å være en av de mest anerkjente sportskjøretøyene i bilverdenen.

Tekniske egenskaper til BMW M3

Test BMW M3 DKG

Las eksterne målinger av BMW M3 er 4,67 meter lange, 1,87 meter brede og 1,42 meter høye, med en akselavstand på 2,81 meter. Til tross for at den er en renraset tysk sportsbil, begrenser ikke dette dens daglige allsidighet, og den har en bagasjeromskapasitet på 480 liter. På den annen side er drivstofftanken på 60 liter. Vekten hans, 1.595 kilo.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til BMW M3

Test BMW M3 DKG

BMW M3 F80, den nåværende generasjonen, har en motor med en konfigurasjon på 6 sylindre på rad, turboladet, i stand til å tilby 431 maksimale hestekrefter og et dreiemoment på 550 Nm. Blokken er helt i aluminium, og har et slagvolum på 3 liter.

Når det gjelder girkasser, er det to alternativer. Den første er en sekstrinns manuell girkasse, mens den andre er en syvtrinns dobbelclutch kalt M-DCT.

Trekkraften til BMW M3 er bak, det vil si at den sender all kraften til bakhjulene, et identitetsmerke for BMW M-serien.

Utstyr til BMW M3

Test BMW M3 DKG

BMW M3 er den ypperste versjonen i variantene av BMW 3-serie, og har en lang liste med standardalternativer, som LED-frontlykter, M aktiv differensial, M Servotronic servostyring, Head Up-display, M Drive system, som justerer styringen, fjæringen og DSC, og standard sportsunderstell, blant mange andre elementer.

BMW M3 i video

BMW M3 ifølge EuroNCAP

BMW M3 deler resultater med BMW 3-serie, en modell som besto kollisjonstester EuroNCAP, oppnå maksimal poengsum på 5 stjerne. Den fikk 95 % for beskyttelse av voksne, 84 % for barnepassasjerer, 78 % for fotgjengerbeskyttelse og 86 % for aktiv sikkerhet. Du kan se oppførselen i testene ved å spille av følgende video:

Rivaler til BMW M3

Test BMW M3 DKG

De tradisjonelle rivalene til BMW M3 er Mercedes klasse C63 y Audi RS4. Den er ikke like elegant som Mercedesen eller like gjennomarbeidet som Audien, men den kjører mer dynamisk. En nykommerrival er Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Grønn, som har en mer sporty oppførsel men ikke helt lever opp til det bayerske med tanke på kvalitet i materialene.

Høydepunkter

  • Sportsånd
  • utforming
  • kjørekvalitet

Forbedre poeng

  • Beboelig i baksetene
  • Pris

BMW M3 priser

Test BMW M3 DKG

Prisen på BMW M3 starter fra 92.358 280 euro, og kan variere avhengig av tilleggene som vi inkluderer, for eksempel M-karbidbremser eller M Driver-pakken, som øker makshastigheten til XNUMX km/t.

BMW M3 fotogalleri

Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.