SUV-ene til BMW De har endt opp med å bli de bestselgende modellene i familien. Innenfor sin populære familie er den bestselgende modellen BMW X1. Den kompakte modellen har erobret publikum siden lanseringen i 2010, og forbedres stadig for hver ny generasjon. I dag er det allerede tre på markedet.
Vi har testet denne bilen:
Test BMW X1 sDrive18i 136 CV M Sport (med video)Med en størrelse mellom BMW X2 og BMW X3, lanserer X1 den tredje av sine utgaver sommeren 2022, og etterlater tidligere 1 BMW X2019. Forbedringene som introduseres påvirker ulike aspekter, fra estetikk til teknologi gjennom et mekanisk tilbud fullstendig revidert som har nyheten til den 100% elektriske varianten kalt iX1.
Tekniske egenskaper til BMW X1
Til tross for generasjonshoppet, fortsetter X1 fra 2022 å stole på UKL-plattformen til generasjonen. En struktur som deles av hele husets kompakte utvalg som vi kan se i modeller som BMW 1-serie, The BMW 2-serie Active Tourer og til og med MINI landsmann, betraktet som tvillingbroren til X1.
UKL-plattformen har endret sine mål for å vise bedre innvendig beboelse. De nye høydene til X1 når 4,5 meter lang, 1,84 meter bred og 1,64 meter høy med en akselavstand på 2,72 meter, fem centimeter mer enn forrige modell. Alt dette gir en innvendig plass for maksimalt fem passasjerer.
Tre av dem er installert i en sjenerøst romslig andre seterad i alle dimensjoner. Med et seteoppsett på 40:20:40, tillater det bakre benksetet lengdejustering og vertikal justering av hvert sete. Når det gjelder lastekapasitet, BMW X1 har et bagasjeromsvolum på minst 540 liter, kan utvides til 1.600 liter hvis den andre seteraden er helt nedfelt.
Mekanisk rekkevidde og girkasser til BMW X1
Som en del av den viktige oppdateringen for 2022 har X1 nå et helt fornyet utvalg som inkluderer et stort antall elektrifiserte versjoner. Fra MHEV-enheter med DGT ECO-merket til PHEV- og EV-versjoner med ZERO-klistremerket. Vi må også legge til tradisjonell mekanikk, diesel og bensin.
Gitt den nylige lanseringen er for øyeblikket bare tilgangsversjonene til serien presentert. Ved makt finner vi først BMW X1 sDrive18i med en 1.5-liters tresylindret motor som utvikler seg 136 hestekrefter og 230 Nm dreiemoment. Nedenfor er X1 sDrive18d med 150 hestekrefter og 360 Nm dreiemoment. All mekanikk kommer som standard med en syv-trinns Steptronic automatgir som sender all kraft til forakselen.
De mest effektive versjonene av serien er plug-in hybrid-versjonene. To enheter er presentert. Først av alt er det X1 xDrive25e med 245 hk av maksimal effekt og over finner vi X1 xDrive30e med en maksimal effekt på 326 hestekrefter. Begge har et litiumbatteri som tilbyr en elektrisk autonomi godkjent mellom 78 og 89 kilometer.
Utstyr til BMW X1
fra dører til innsiden, X1 har et fullstendig fornyet interiør i sin tredje generasjon, som presenterer den samme strukturen som vi har sett i andre modeller som Series 2 Active Tourer og BMW i4. Den skiller seg ut for sin kvalitet på finishen og for det utmerkede valget av materialer som forbedrer følelsen av komfort for alle passasjerer.
Som vanlig hos BMW, Utvalget av finish inkluderer forskjellige nivåer: Base, X-Line og M Sport. I hver pakke endres ikke bare teknologinivået som er tilgjengelig som standard, men det tilbys også betydelige estetiske endringer som gjør at designet kan endres, fra et mer nøkternt og grunnleggende utseende til et kraftigere og mer sporty med hjul opp til 20 tommer.
Når det gjelder utstyr, XNUMX. generasjons forbedringer inkluderer betydelige detaljer. De skiller seg ut: matrise-LED-frontlykter, Head-Up Display, soltak, elektriske og massasjeforseter, buet dobbeltpanelsystem, trådløs tilkobling for smarttelefoner, og en komplett pakke med kjøreassistenter og sikkerhetselementer med autonom kjøring på nivå to.
Test BMW X1 på video
BMW X1 ifølge Euro NCAP
Rett før ankomst til forhandlere høsten 2022, BMW X1 gjennomgår Euro NCAP kollisjonstester, og får høyest mulig poengsum. Fem sikkerhetsstjerner som forbedrer resultatene til forgjengeren takket være et større tilbud av aktiv sikkerhet. Evalueringene etter seksjoner er: 86 av 100 i beskyttelse av voksne passasjerer, 89 av 100 i beskyttelse av passasjerer for barn, 76 av 100 i sårbarhet for fotgjengere og 92 av 100 i kjøreassistenter og ADAS-systemer.
BMW X1 på Km 0 og Second Hand
I løpet av de mer enn 10 årene X1 har vært i salg, den kompakte SUV-en har fått et utmerket rykte for holdbarhet og funksjoner som komfort, plass og utstyr. Det er den bestselgende modellen av huset, og også den mest populære, noe som innebærer en stor samling av modeller tilgjengelig i alternative salgskanaler.
Den beholder en høy verdi takket være den lave avskrivningen, rundt 26 %, en av de laveste i kategorien.til. I Km 0-kanalen fokuserer tilbudet utelukkende på de siste enhetene av 2019-restylingen. Innenfor brukt- og bruktmarkedet ser vi et større tilbud med priser som starter på tall nær 7.000 euro for førstegenerasjonsmodeller med flere av 250 tusen kilometer.
Rivaler til BMW X1
Til tross for økningen i størrelse, endrer ikke den nye BMW X1 kategori, og forblir i premium C-SUV-segmentet. Denne tilstanden konfronterer ham direkte med andre berømte modeller som mercedes gla, The Audi Q3, The Alfa Romeo Tonale, The Volvo XC40 og Jaguar E PACE. Alle av dem er like i størrelse, pris og funksjoner, med BMW som en av de mest populære takket være det gode pris-produkt-forholdet.
Fremheve
- utforming
- Beboelighet
- utstyr
Å forbedre
- Pris
- tilgangsutstyr
- Valgfrie priser
BMW X1 pris
I sannhetens øyeblikk er X1 den bestselgende BMW-modellen i dag. Startprisen på BMW X1 er 44.00 euro, uten tilbud eller kampanjer, pris som er knyttet til en tilgangsmodell, X1 sDrive18d med basisfinish. Den dyreste i familien er X1 xDrive30e plug-in hybrid med ZERO-merke. Prisen starter på 58.050 XNUMX euro, uten rabatter eller innebygde hjelpeplaner.
Galleri av bilder
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.