På bare noen få år har det siste mile lett industrisegmentet opplevd en kommersiell eksplosjon. Ulike enheter har sluttet seg til en krig hvor modeller som f.eks Ford Tourneo Connect. Et utenlandsk alternativ som alltid har skilt seg ut for å være en av de beste referansene i kategorien. En modell som gjennom årene har fått tilstedeværelse og kvaliteter.
Vi har testet denne bilen:
Test Ford Grand Tourneo Connect TDCi 115 CV, eksteriør og interiørdesignTest Ford Grand Tourneo Connect TDCi 115 CV, motor, kjøring og forbrukTest Ford Grand Tourneo Connect TDCi 115 CV, utstyr, pris og konklusjonerDet må erkjennes at de industrielle ikke er særlig attraktive for allmennheten, men takket være den siste utviklingen har de fått vekt på markedet som et boligalternativ til de nesten utdødde kompakte minivanene. Med den filosofien i tankene, Tourneo Connect fokuserer mer på familien enn på industrien. Et allsidig kjøretøy for de som trenger et funksjonelt verktøy for enhver anledning.
I 2002 bestemte Ford seg for å ta spranget til det mindre industrisegmentet. Inntil da hadde det hovedsakelig fokusert på utvikling av ulike organer for Ford Transit. Tourneo Connect fremstår med samme betingelser for motstand og kapasitet. i dag akkumuleres tre generasjoner på markedet, den siste av dem ble lansert høsten 2021 som del av en nær allianse med Volkswagen-konsernet.
Tekniske egenskaper for Ford Tourneo Connect
Bruken av en typisk reiselivsplattform har betydd en radikal endring i egenskapene og egenskapene til den industrielle minivanen. Selv om du vil få glede av flere forskjellige karosserilengder, har Ford for øyeblikket kun annonsert lanseringen av den korteste versjonen av alle. Utad fikser den dimensjonene sine på 4,5 meter lang, 1,85 meter bred og 1,79 meter høy.
Til disse tiltakene må det legges en akselavstand på 2,75 meter. Denne kampen lar deg tilby plass til maksimalt fem seter. Den utvidede formatversjonen vil legge til en tredje seterad i bagasjerommet. Når det gjelder lastekapasitet, det annonserte volumet når 1.213 liter minimumskapasitet, kan utvides mens vi spiller med andre seterad.
Mekanisk rekkevidde og girkasser til Ford Tourneo Connect
Siden Tourneo Connects fokus er mer på familie enn industri, starter utvalget av tilgjengelige motorer fra høyere effekt. Bemerkelsesverdig er det faktum at Ford har valgt ikke elektrifiser det mekaniske tilbudet på noen måte, ikke engang med MHEV-alternativer. Går man til det ekstreme, forventes det i fremtiden ankomsten av en helt elektrisk Tourneo med en rekkevidde på nærmere 300 kilometer i WLTP-syklusen.
Ved kraft starter strømområdet med diesel 2.0 EcoBlue 102 hestekrefter og 280 Nm dreiemoment med sekstrinns manuell girkasse. Den samme motoren brukes for den kraftigste versjonen av flåten for øyeblikket, den 2.0 EcoBlue 122 hestekrefter og 320 Nm dreiemoment. En seks-trinns manuell girkasse er standard, men som tilleggsutstyr kan du legge til en syv-trinns dobbelclutch automatgirkasse.
Det første mekaniske tilbudet er fullført med den eneste bensinversjonen som vil være tilgjengelig, i det minste foreløpig, i flåten. Det er en motor 1.5 EcoBoost med 114 hestekrefter og 220 Nm dreiemoment. Styringen er avledet fra en seks-trinns manuell girkasse eller, valgfritt, en syv-trinns dobbelclutch automatisk girkasse. Alle drivsystemer er utviklet av Volkswagen.
Ford Tourneo Connect-utstyr
Historisk sett har industrikjøretøyer aldri vært i stand til å nyte den samme luksusen som personbiler. Men takket være denne nye familietilnærmingen som de nylig har anskaffet, streber merkene etter å tilby toppmoderne systemer med større oppmerksomhet på finish og materialer. Ford Tourneo Connect tilbyr en godt presentert hytte i systemer og utførelser.
For øyeblikket er det ikke kommunisert noen data om hvordan utstyrsutvalget for Tourneo Connect vil være sammensatt. Klassiske målstreker forventes som ikke bare vil endre belastningen på systemene, men også den fysiske tilstedeværelsen til kjøretøyet, og kunne gå fra et mer nøytralt utseende til et mer sporty eller til og med en med typiske SUV-elementer.
Når det gjelder utstyr, det er verdt å merke seg en bred distribusjon av systemer, noe uvanlig i MPV-segmentet avledet fra industri I den lange listen over elementer skiller seg ut: Full LED-frontlykter, digital instrumentering med 10,25-tommers panel, multimediasystem med 8,25-tommers berøringsskjerm, navigator, klimakontroll, parkeringskamera, tilkoblingsmuligheter for mobile enheter og et bredt utvalg av kjøreassistenter og sikkerhetselementer.
Ford Tourneo Connect i video
Ford Tourneo Connect på Km 0 og brukt
Connect-modellen er den mest kjente versjonen av Tourneo-familien. Dens spesifisitet og klare fokus som turisme har gjort denne enheten til en av bestselgerne i serien. Det var en av de første industrimennene som tilpasset seg en mer minivan-tilnærming. Gjennom årene har den fått et velfortjent rykte for holdbarhet og motstand.. Dette omdømmet påvirker alternative salgskanaler, der den amerikanske modellen nyter en gjennomsnittlig avskrivning, og holder data lik dens nærmeste rivaler.
Tar vi en titt på brukt- og bruktmarkedet ser vi det prisene starter fra tall nær 1.000 euro for førstegenerasjonsmodeller (tidlig på 2000-tallet) med mer enn 200.000 6.000 akkumulerte kilometer. Den første generasjonen er den mest populære, hvis vi ser etter modeller av neste utgave når minimumsmengdene 0 euro. Km XNUMX-markedet er foreløpig ikke-eksisterende tatt i betraktning generasjonsskiftet.
Ford Tourneo Connect-rivaler
Som vi allerede har sagt, de siste årene Tourneo Connect-segmentet har vokst eksponentielt i salg og enheter. Ankomsten av modeller fra Stellantis Group har tvunget de mer tradisjonelle merkene til å oppdatere produktene sine. Tar dette i betraktning, er listen over rivaler uthevet med tall som: Citroen Berlingo, peugeot rifter, Renault kangoo, Toyota Proace Verso Verso, nissan townstar, mercedes citan og mange flere. Alle er like i kapasiteter, størrelser og funksjoner.
Fremheve
- allsidighet innendørs
- utforming
- utstyr
Å forbedre
- kort mekanisk rekkevidde
- Ingen ECO-versjoner
- Få tilpasningsalternativer
Ford Tourneo Connect Pris
Siden pressemeldingen nettopp har funnet sted, for øyeblikket er salgsprisene til Ford Tourneo Custom ikke fastsatt. Det er logisk, tatt i betraktning den mest direkte konkurransen, at startprisene er rundt 22.000 24.000 euro, uten tilbud eller kampanjer. Når det overlegne formatet kommer på markedet, er det forventet at minimumsbeløpene vil ligge på rundt XNUMX euro.
Galleri av bilder
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.