Jeep Wrangler

Når vi snakker om Jeep Wrangler, vi snakker om en av de viktigste, mest kjente og legendariske terrengkjøretøyene på markedet. Det er den naturlige etterfølgeren til den gamle Jeep CJ, som kjempet om feltene i halve verden mellom 1944 og 1986. Det året bestemte det amerikanske merket seg for å gi en radikal endring til modellen som startet med navnet.

Det betyr at navnet Wrangler har vært med oss ​​siden 1987. Da ble første generasjon presentert, og i dag er det allerede fire generasjoner som har vandret på jorden. Den siste av dem ble presentert i 2018 under JLs interne kode. I 2021 gjennomgår den en liten tune-up, hovedsakelig fokusert på inkorporering av ny mekanikk, og blir fornyet igjen i slutten av 2023 med små generelle endringer.

Med den innledet Jeep Wrangler en ny tankegang. En som kombinerer tradisjonelle 4×4-egenskaper med større teknologi og bedre bærekraft. Vi snakker om en av de mest dyktige terrengkjørerne i verden. 33 års historie garanterer det, ikke medregnet de tidligere generasjonene under CJ-nomenklaturen.

Tekniske egenskaper til Jeep Wrangler

Jeep Wrangler-serien har tre mulige karosserier. Et femdørs karosseri, et annet med tre, og den mest moderne Gladiator-versjonen, et pick-up karosseri med den umiskjennelige offroad-stilen. Alle støttes av et nytt lettet chassis. En dobbel bjelkestruktur som endrer størrelse avhengig av karosseriet.

I det minste av tilfellene presenterer Jeep Wrangler noen dimensjoner av: 4,33 meter lang, 1,89 meter bred og 1,86 meter høy. Den fem-dørs kroppen utvider sin lengde til 4,88 meter med 1,88 høy. Den største av familien er Wrangler Gladiator som strekker seg opp til 5,54 meter lang. Den største modellen i familien Jeep.

Økningene er hovedsakelig preget av slag. 2,46 meter i tredørs karosseri, 3 meter i femdørs og 3,49 når det gjelder pick-up. I bagasjeromsvolum vinner mellomversjonen med minimum 548 liter per 192 liter av tredørs. Gladiator måler lastekapasiteten i kilo, og gir maksimalt 725 kilo.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Jeep Wrangler

For å flytte slike dimensjoner er det nødvendig med motorer med høy ytelse. Fra slutten av 2021 vil de 100 % termiske versjonene forsvinne i Spania, med fokus på aktiviteten PHEV-alternativer med ZERO-etikett av DGT. På slutten av 2023 endrer merket imidlertid fokus og tillater retur av en bensinmotor, men bare under et begrenset antall enheter. Denne enheten tilbyr en 272-hestekrefters turboladet firesylindret motor.

Versjonen er døpt under navnet 4xe, merkets vanlige navn for å definere plug-in hybrider. Den består av en turboladet firesylindret bensinmotor som er ledsaget av to elektriske motorer og et litium-ion-batteri med 17,3 kWh bruttokapasitet. Den utvikler 380 hestekrefter og 637 Nm dreiemoment med en godkjent rekkevidde på 44 kilometer i WLTP-syklusen.. En åtte-trinns dreiemomentomformerboks er ansvarlig for å fordele kraften mellom de to akslene gjennom permanent firehjulsdrift.

Jeep Wranglers landstilnærming er slik at dens evner som turbil er alvorlig kompromittert. Det naturlige habitatet er åpne områder og vanskelig terreng. De beste offroad-dimensjonene presenteres av den kortere kroppen. 35,2 graders tilnærmingsvinkel, 29,2 graders avgangsvinkel og 23 graders brytningsvinkel. Til det må vi legge til en fri høyde på 25,2 centimeter og en vadehøyde på 76 centimeter.

Jeep Wrangler utstyr

Med hver generasjon forbedrer Jeep Wrangler interiøret. Hver generasjon øker kvaliteten på materialer, justeringer og teknologi. Det forblir en Modell med høy pålitelighet, tenkt og designet for å vare og tåle hard og krevende behandling, men i de siste utgivelsene har følelsen av interiørkvalitet blitt bedre.

Utvalget av utstyr er hovedsakelig distribuert i to nivåer: Sahara og Rubicon, i tillegg til andre spesialserier som dukker opp fra tid til annen. I hver av dem modifiserer vi flere aspekter, for eksempel utstyret og også utformingen og finishen på noen detaljer som taket, som kan være lerret eller stivt avhengig av finishen.

Når det gjelder utstyr, er det en økende tilstedeværelse av systemer og teknologi. Det er verdt å nevne tilstedeværelsen av elementer som: bakkamera, Uconnect 5 multimediasystem med berøringsskjerm på opptil 12,3 tommer, tilkobling for mobile enheter, to-sone klimakontroll og ulike assistenter og kjørehjelpemidler. Det er også verdt å merke seg et svært omfattende tilpasningsprogram og muligheten for å fjerne enkelte karosserikomponenter som takpaneler og dører.

Jeep Wrangler på video

Jeep Wrangler ifølge Euro NCAP

At Jeep Wrangler ikke er spesialdesignet for bruk som personbil bekreftes av sikkerhetstester. Den amerikanske SUV-en ble utsatt for harde biltester i 2018 i anledning lanseringen av sin fjerde generasjon. Euro NCAP har vurdert den som en enstjernes sikkerhetsbil.. De oppnådde resultatene har vært dårlige på alle måter. Best score får man i beskyttelse for barnepassasjerer, med et sikkerhetsnivå på 69 av 100. Dårlig score får man i drift av kjøreassistenter, med en score på kun 32 av 100.

Jeep Wrangler av Km 0 og second hand

Den gjennomsnittlige avskrivningen av Jeep Wrangler er blant de laveste i sitt markedssegment (29 %), da det er en referanse i verden av rent terreng. Takket være dets image, pålitelighet og offroad-egenskaper, er det en svært etterspurt modell. Mange enheter som vi finner på bruktmarkedet har gjennomgått en form for modifikasjon av eiere som elsker 4 × 4. Disse enhetene opprettholder verdien så lenge de har tilsvarende godkjenning.

Prisene i sekundære kanaler starter på tall nær 7.000 euro for midten av 90-tallsmodeller med høy kjørelengde. Hvis vi nærmer oss Km 0-markedet ser vi hvordan tilbudet ikke er overdrevent og det ikke lenger er et stort marked for denne typen kjøretøy. Prisene starter litt under 50.000 2019 euro for XNUMX-enheter.

Jeep Wrangler-rivaler

Markedet for SUV-er med høy kapasitet er begrenset. De få modellene vi fant har en lang suksesshistorie bak seg. Ikoniske modeller som Land Rover Defender, The Mitsubishi Pajero, Toyota Land Cruiser eller Mercedes G-klasse legge til den listen. Alle er rivaler til Jeep Wrangler, selv om amerikaneren kommer med et helt annet og spesielt synspunkt. Prisen er den egenskapen som skiller dem mest, å være Jeep et av de billigste alternativene. Vi kan også legge til listen en samling pick-ups som kjemper direkte med Gladiator-versjonen, for eksempel Toyota Hilux, The Volkswagen Amarok, The Ford Ranger eller Nissan navara.

Fremheve

• terrengegenskaper
• utforming
• forskjellige kropper

Å forbedre

• Forbruk
• kjørekomfort
• veioppførsel

Jeep Wrangler priser

Wrangler lar oss få tilgang til terrengkjøretøyer med høy kapasitet til en relativt overkommelig pris hvis vi tar hensyn til de nærmeste rivalene. Startprisen på Jeep Wrangler er 81.000 XNUMX euro for femdørs karosseriet med en 272-hesters bensinmotor med Sahara-finish. Den dyreste versjonen er Wrangler Rubicon 4xe med en startpris på 87.950 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer.

Galleri av bilder

Full vei til artikkel: Actualidad Motor » Jeep » Jeep Wrangler