Selv om sedaner ikke er på sitt beste, klarer sportssedaner stormen så godt de kan. Halvveis mellom en superbil og et familiekjøretøy Mercedes-AMG GT Coupe 4-dørs sedan Det er en av de villeste modellene av det tyske huset. EN Mercedes-AMG GT Coupe av utvidet karosseri som kan avsløre mange renrasede sportsbiler på markedet.
Vi har testet denne bilen:
Test Mercedes-AMG GT 63 S 4-dørs CoupéSelv om navnet er noe merkelig fordi det kan forveksles med toseters coupé, er realiteten at begge modellene er rettet mot potensielt forskjellige kunder. Basert på den kommersielle suksessen oppnådd med den reduserte modellen, i 2018 bestemmer Mercedes seg for å lage en overlegen versjon i størrelse og lignende i egenskaper. 4-dørs AMG GT ble født med mål om å være en av de mest radikale sportssedanene på markedet.
Ikke en lett oppgave tatt i betraktning rivalenes natur. I disse årene har han opparbeidet seg et velfortjent rykte som villmann. I 2020 gjennomgår den en liten oppdatering, en veldig liten ansiktsløftning som hovedsakelig fokuserer på introduksjon av mer teknologi og nye, mer effektive mekaniske varianter, noen av dem med DGT ECO-merket takket være bruken av lavhybridiseringssystemer.
Tekniske egenskaper for utstyret til Mercedes-AMG GT Coupé Berlina
Selv om navnet på Mercedes-AMG GT Coupé sedan-dører kan få oss til å tro at den bruker samme plattform som AMG GT Coupé, er realiteten at under det muskuløse karosseriet til salongen et chassis som ligner på Mercedes E-klasse y mercedes benz, Selv om selvfølgelig lider den av den typiske tuningen av AMG-avdelingen i huset.
Vi snakker ikke om en kompakt modell, langt mindre. AMG GT sedan er plassert innenfor F-segmentet, det vil si et segment over fem meter langt. I det konkrete tilfellet er de eksterne tiltakene: 5,05 meter lang, 1,87 meter bred og 1,45 meter høy. Til disse nivåene må legges en minimumsvekt på 2.045 kilo og en kamp på 2,95 meter.
En akselavstand som er stor nok til at fem passasjerer får plass inni, selv om Mercedes også tilbyr versjoner med kun fire seter. To senere i en deluxe drumstick. Når det gjelder lastekapasitet, minimum bagasjeromsvolum er 456 liter for MHEV-mekanikken og 461 liter for resten av familien.
Mekanisk rekkevidde og girkasser til Mercedes-AMG GT Coupé Berlina
Mercedes-AMG GT Coupé Berlina er ikke en konvensjonell sedan. I dens mekaniske portefølje kommer vi ikke til å finne diskrete laveffekts, høyeffektive løsninger. For den tyske supersedanen er de største motorene i huset reservert. Utvalget består av tre forskjellige versjoner, to bensin og en plug-in hybrid. Alle enheter kommer med et typisk hus 4MATIC + firehjulsdriftssystem, og med en ni-trinns automatisk girkasse kalt AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.
Tilgangsvarianten er AMG GT 43 4MATIC+. Den bruker et lavhybridiseringsskjema eller Mild-Hybrid. Den har en turboladet blokk med seks sylindre på rad og 3.000 kubikkcentimeter. Den er assosiert med et 48-volts elektrisk hjelpesystem som gjør at den kan tilby DGT ECO-merket. utvikle totalt 367 hestekrefter og 500 Nm dreiemoment. Med det samme mekaniske opplegget finner vi AMG GT 53 4MATIC som øker ytelsen til 435 hestekrefter og 520 Nm dreiemoment.
Fremfor alle enhetene finner vi plug-in hybrid-varianten. En enhet som heter Mercedes-MG GT 63 SE Ytelse. Den har en elektrisk motor på 204 hestekrefter og et batteri på 6,1 kWh. Den slutter seg til den velkjente fireliters dobbeltturboladede V8-blokken for generere maksimalt 843 hestekrefter og 1.470 Nm dreiemoment. Toppfart på 316 kilometer i timen, akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 2,9 sekunder og en elektrisk rekkevidde på 12 kilometer.
Utstyr til Mercedes-AMG GT Coupé Sedan
Mennesket lever ikke av fart eller sportsånd alene. Fra innsiden er AMG GT Coupé Berlina som en Mercedes mer. Den er laget av luksuriøse materialer som lær eller tre, men du kan også legge til andre finisher som er typiske for konkurranseverdenen, for eksempel Alcantara eller karbonfiber. Et blandet miljø som overfører sportsånd selv fra stillstand.
I dette tilfellet lager salongen et show av et interiør som blander designet til en E-klasse og en AMG GT Coupé. Mens dashbordet er hentet fra sedanen, kommer den store midtkonsollen fra den toseters sportsbilen. Mercedes legger som vanlig ut ulike finisher eller miljøer for salg som: Designo, AMG aerodynamisk pakke eller AMG 63 eksteriør estetisk pakke for de enhetene som ikke er under panseret.
Når det gjelder utstyr, Mercedes-AMG GT Coupe Sedan Nyt et bredt spekter av teknologier og systemer som vil gjøre livet om bord mer luksuriøst, komfortabelt og trygt. Det er verdt å fremheve elementer som LED-matrise-frontlyktene, instrumentpanelet og multimediesystemskjermen med 12,3-tommers panel, elektriske og oppvarmede forseter, 360-graders kamera, høykvalitets lydsystem, Head-Up Display, navigator og en komplett team med assistenter og kjørehjelpemidler.
Mercedes-AMG GT Coupé Sedan i video
Mercedes-AMG GT Coupé Sedan av Km 0 og Second Hand
AMG GT 4-dørs er ikke en rimelig modell, men det er en svært ønsket modell. Selv om sedaner ikke går gjennom sitt beste øyeblikk, er sportsenheter mye ettertraktet. Den høye kostnaden gjør at mange kjøpere ser etter enheter i sekundære salgskanaler, der den viser en svært lav avskrivningsprosent, lik den til de mest direkte rivalene.
Tar vi en titt på bruktkanalen ser vi at det er få enheter til salgs. Husk at vi snakker om en ung produksjonsmodell. Innenfor de få tilgjengelige enhetene de billigste finnes til startpriser nær 95.000 XNUMX euro. Km 0-markedet er ikke-eksisterende fordi forhandlere ikke samler opp lager, etterspørselen er lav, og kunder foretrekker mer spesielle konfigurasjonsalternativer.
Rivaler fra Mercedes-AMG GT Coupé Sedan
Når noen snakker om en sportsbil, ser de for seg en AMG GT coupé eller en Mercedes AMG GT Roadster men det er også mulig å knytte det konseptet til et mer kjent format. Formatet er selvfølgelig ikke det mest populære av alle. Rivalene til AMG GT Coupé Berlina finnes i premium F-segmentet. Viktige tall som f.eks BMW 8-serie Gran Coupe, The Porsche Panamera, The aston martin rapide y Maserati Quattroporte. Blant dem alle skiller Mercedes seg ut for sitt sporty utseende og sin meget høye ytelse, kun overgått av Porsche.
Fremheve
- utforming
- Ytelse
- utstyr
Å forbedre
- Høy pris
- høyt forbruk
- Bakre beboelighet
Pris på Mercedes-AMG GT Coupe Sedan
Det er på tide å ta tak i det stygge spørsmålet om penger. I intet tilfelle snakker vi om en rimelig eller populær sedan for de fleste lommer. Startprisen på Mercedes-AMG GT Coupé Berlina er 146.089 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer. Den verdien tilsvarer en AMG GT 53 4MATIC+ modell med 435 hestekrefter. Den dyreste enheten av alle er AMG GT 63 SE Performance. Dens 843 hestekrefter har en startpris på 230.000 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer.
Bildegalleri av Mercedes AMG-GT Coupé Sedan
Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.