Mercedes CAP

SUV-markedet fortsetter å vokse og vokse. I dag har kjøpere endret innkjøpspolitikken så mye at de mest klassiske segmentene forsvinner. Ankomsten av modeller som Mercedes CAP har ført til at dagene med minivans er talte. En crossover med utseendet til en SUV, men med den karakteristiske modulariteten og plassen til en stor familiebil.

Merkelig nok er det plass til ham. Selv om målingene hans plasserer ham veldig nær sin eldre bror mercedes glc, realiteten er at du ikke ønsker å målrette mot den samme potensielle kjøperen. Mens GLC går for en mer klassisk tilnærming, Mercedes GLB er forpliktet til en mer kjent og allsidig kjøper.

GLB har to eller tre rader med passasjerer. Det er mellom fem og syv passasjerer maksimalt. Men det handler ikke bare om hvor mange passasjerer den kan inkludere, men om modulariteten som de tre seteradene har. Den andre av setelinjene kan foldes, ut og til og med justeres i lengderetningen. På denne måten kan vi tilpasse interiøret i bilen til de behov som måtte oppstå. I reneste stil Mercedes B-klasse, men med større kapasitet.

Tekniske egenskaper til Mercedes GLB

Selv om GLB har mye å gjøre med GLC, i det minste når det gjelder tiltak, er realiteten at bruker MFA-2-plattformen. Denne strukturen brukes av de minste modellene av huset, for eksempel Mercedes A-klasse eller mercedes gla. Siden det er en skalerbar struktur, har den i tilfellet med GLB blitt strukket for å gi den en lengre akselavstand, noe som gir bedre innvendig plass. 

De totale målingene til Mercedes-Benz GLB er: 4,63 meter lang, 1,83 meter bred og 1,66 meter høy, denne siste variabelen i fire millimeter avhengig av om modellen er fem eller syv seter. Til disse dimensjonene skal legges en akselavstand på 2,83 meter. En utmerket akselavstand, 10 centimeter mer enn en klasse B, som gjør at den kan tilby stor innvendig romslighet.

Og det merkes tydelig på lastekapasiteten. Siden baksetet er bevegelig i lengderetningen, bagasjerommet kan variere minimumskapasiteten mellom 500 og 570 liter avhengig av antall seter. Hvis det trengs mer volum, kan den andre raden alltid foldes ned i forholdet 40:20:40, og nå maksimalt 1.805 liter. Med tre seterader er bagasjerommet nesten helt eliminert.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Mercedes GLB

Som vi allerede har sagt benytter Mercedes GLB samme plattform som A-Klasse-familien, det vil si at den benytter et tilbud som utelukkende består av turboladede firesylindrede motorer. Fire bensin- og to dieselversjoner. Alle sender kraft til forakselen, med unntak av de enhetene som kan overføre kraft til alle fire hjulene gjennom et 4MATIC-system.

Dieselversjoner tilbyr en enkelt motor med to effektnivåer. Nederst finner vi OGL 200 d. Utvikler 150 hestekrefter og 320 Nm dreiemoment. Over er GLB 220 d 4MATIC som hever ytelsen til 190 hestekrefter med et dreiemoment på 400 Nm. Begge enhetene leveres som standard med en åtte-trinns automatgirkasse kalt 8G-DCT.

Grenen av bensinmotorer er mer variert. Som en nyhet fra 2023 har alle enhetene et MHEV-system med ECO-merke. Tilgangsversjonen, GLA 180, utvikler maksimalt 136 hester. Den etterfølges av GLA 200 med 163 hk og GLA 250 4MATIC med 224 hk. Derfra når vi toppen av området som er signert av valøren AMG GLB 35 4MATIC med 306 hk. Alle enhetene kommer med automatisk girskifte, syv-trinns for tilgangsversjoner og åtte for de kraftigste.

Utstyr til Mercedes GLB

Som vanlig i Mercedes er utstyrstilbudet veldig åpent og tilpassbart, forbedret fra 2023. Som sådan har det ikke et opplegg med etterbehandling eller utstyrslinjer. På den ene siden, vi har estetiske linjer for eksteriøret: AMG Line og Progressive. Dette vil tillate oss å gi Mercedes GLB en mer tradisjonell stil eller en mer sporty stil takket være de personlige elementene i AMG-pakken.

Når det gjelder hopping inne, kan vi også tilpasse et stort antall elementer etter vår smak. Ikke så mye når det gjelder tilpasning, som vil være begrenset til møbeltrekk og lister, men når det gjelder antall dingser. I denne delen er GLB et rart, og er i stand til å vise frem en imponerende liste over elementer som gjør livet om bord mer komfortabelt og trygt. Som vanlig i Mercedes har vi banebrytende teknologi som ikke vil etterlate noen likegyldige.

Listen over utstyr til interiøret er praktisk talt uendelig. Mercedes inkluderer noen komponenter i pakker for å redusere kostnadene og gjør oppsettet enklere. Hvis vi ser nøye etter kan vi se instrumenter som panoramasoltak, elektriske og oppvarmede seter, profesjonelt COMAND-system, digitalt instrumentpanel, Head-Up Display, og selvfølgelig et stort antall aktive og passive sikkerhetselementer om bord. Og det er bare en liten del.

Test av Mercedes GLB på video

Mercedes-Benz GLB i henhold til Euro NCAP

Euro NCAP er det europeiske organet som sjekker sikkerheten til alle biler som kommer i salg. Før de lanseres på markedet, utsetter ingeniører og eksperter hver bil for harde kollisjonstester for å finne ut dens motstand. Mercedes GLB har oppnådd høyest mulig poengsum. Fem stjerner av fem mulige. Dette gjør den til en av de sikreste modellene i sin kategori. Den er spesielt god til å beskytte voksne og barnepassasjerer, og oppnår en vurdering på henholdsvis 92 og 88 av 100. Disse vurderingene endres ikke etter 2023-oppdateringen.

Mercedes GLB på Km 0 og brukt

Til tross for sin unge alder, har GLB fått tak i europeiske sjåfører for sitt balanserte engasjement mellom innvendig plass og allsidighet. Som vanlig i alle Mercedes-produkter er avskrivningene lave gitt det anerkjente ryktet for holdbarhet og oppførsel. Mercedes GLB fortsetter den tradisjonen, viser en devaluering på 27 %, en standard data innenfor kategorien.

Hvis vi ser i de sekundære kanalene ser vi hvordan det er et godt utvalg av alternativer for salg. De mest tallrike finnes i brukt- og bruktmarkedet hvor det er mulig å kjøpe en GLB for en minimumspris på 35.000 XNUMX euro For 2020-modeller med mer enn 120.000 0 kilometer. Km 47.000-tilbudet er mye mer begrenset. I dette tilfellet starter prislisten på rundt XNUMX euro.

Rivaler til Mercedes GLB

Mercedes har sett et marked som ingen av premiumklassens rivaler har vært i stand til å se. Foreløpig verken Audi ni BMW tilby en SUV av denne størrelsen med plass til syv passasjerer. Av den grunn må vi ta en titt utenfor den kategorien. Ved å skanne markedet ser vi at etter størrelse er de mest direkte rivalene Peugeot 5008 og Skoda kodiaq. Alle tre er mellom 4,65 og 4,7 meter. Og alle tre har som ekstrautstyr et bagasjerom som kan romme ytterligere to seter. Selvfølgelig, prisforskjellen mellom Mercedes og dens direkte rivaler er betydelige.

Fremheve

• Modularitet
• Innvendig plass
• utstyr

Å forbedre

• Pris
• Tilgang til tredje rad
• tilgangsutstyr

Mercedes GLB priser

Når du snakker om priser, er det nødvendig å ta hensyn til premiumkarakteren til Mercedes. Startprisen på Mercedes GLB er 48.243 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer. Denne verdien tilsvarer en GLB 200-modell med 163 hestekrefter, forhjulsdrift, automatisk girkasse og basisutstyr. På motsatt side av pristabellen står Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC med en startpris på 72.439 euro. På et mellompunkt har vi dieselenhetene, den billigste av alle er GLB 200 d med en minstepris på 48.993 XNUMX euro.

Galleri av bilder

Full vei til artikkel: Actualidad Motor » Mercedes-Benz » Mercedes CAP