Nissan Micra

El Nissan Micra han er litt av en bestefar innenfor urban kategori. En modell med lang historie og reise som har klart å posisjonere seg som en av markedsreferansene. Historien starter for lenge siden, i 1983, selv om den på den tiden ble markedsført under Datsun-logoen, et merke som tilhører Nissan.

I løpet av årene og generasjonene fikk den lille Micra i størrelse og kvaliteter. Utgavene skjedde. I dag er det totalt fem. Den siste av dem kom på markedet i 2016. En totalt endret modell sammenlignet med forgjengeren, dog med samme filosofi som alltid har fulgt den.

Nissan Micra regnes som en viktig modell i det japanske huset, så mye at Det var den første som introduserte en designfilosofi som senere har blitt brukt på andre modeller. som Nissan X-Trail eller Nissan LEAF. I 2021 gjennomgår Micra en liten restyling. En ansiktsløftning som introduserer estetikk, utstyr og også mekaniske nyheter.

Tekniske egenskaper til Nissan Micra

Nissan har dannet en allianse med firmaer som Renault og Mitsubishi. Konglomeratet deler utvikling, teknologi og mekanikk. Likevel, under karosseriet til Nissan Micra skjuler V-plattformen til det japanske merket. En modifisert versjon av den som er tilpasset bymodellens spesielle forhold.

Nissan bruker for tiden delte plattformer med andre modeller, for eksempel Nissan Juke som tilbyr samme struktur som Renault Captur. Men går tilbake til Micra, for å si at målingene er ideelle for B-segmentet. Utad når den 3,99 meter lang, 1,74 meter bred og 1,45 meter høy, med en akselavstand på 2,52 meter.

Denne kampen lar deg tilby et godkjent kupé for maksimalt fem passasjerer. Tre av dem sitter på en andre rad som er smal i skulderklaring og mer korrekt i benplass. Når det gjelder lastekapasitet, Nissan Micra tilbyr et bagasjerom med 300 liter minimumsvolum. En figur som kan vokse hvis baksetet legges helt ned i forholdet 60:40

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Nissan Micra

Gjeldende europeiske miljøpolitikk forplikter produsenter til å redusere mengden forurensende utslipp fra kjøretøyene sine. Av denne grunn utnyttet japanerne restylingen fra 2021 for å si farvel til de mindre effektive motorene til Micra. For tiden dreier modellutvalget seg rundt en enkelt bensinmotor, mangler elektrifiserte løsninger av noe slag.

Alle tilgjengelige enheter sender kraft til forakselen ved å administrere enten en femtrinns manuell girkasse eller en CVT-automatgir. Den eneste blokken som tilbys er en 999 kubikkcentimeter turboladet tresylindret motor. Den utvikler maksimalt 92 hestekrefter ved 5.000 omdreininger og et dreiemoment på 160 Nm ved 2.000 omdreininger. (144 Nm for versjoner med CVT)

Det er en unik konfigurasjon som lar deg nyte C-miljømerket med utslipp på 123 gram CO2 per kilometer og en gjennomsnittlig godkjent forbruk som varierer mellom 5,3 og 6,3 liter per 100 tilbakelagte kilometer. Fordelene er svært begrensede; Toppfart på 178 kilometer i timen og akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 11,8 sekunder (14 sekunder med CVT).

Utstyr til Nissan Micra

Fra dører til inne Nissan Micra er vist som en typisk urban i kategorien. Tilstedeværelsen av hard plast er rikelig, selv om de tilbyr en behagelig og korrekt berøring. Fordelt i hele kroppen finner vi ulike elementer som gir et visst kvalitetspreg og en beskjeden grad av personalisering, som fargen på dashbordet eller møbeltrekket.

Utstyrsmulighetene til Nissan Micra på det spanske markedet er er strukturert rundt en enkelt versjon, kalt Acenta Sprint. Alt utstyret tilbys som standard, slik at kjøperen kan velge valutakurs i tillegg til å tilby forskjellige valgfrie pakker og små personaliseringsdetaljer.

Micra tilsvarer sine kjøpere med en komplett teknologisk utvikling. Det er verdt å fremheve elementer som: 360-graders kamera, automatisk klimakontroll, LED-frontlykter, smarttelefontilkobling, nøkkelfri adgang og start, multimediasystem med nettleser og 7-tommers berøringsskjerm. Alt dette er gjennomført med topp moderne sikkerhetsutstyr og kjøreassistenter.

Test av Nissan Micra på video

Nissan Micra ifølge Euro NCAP

Nissan Micra ble utsatt for støttestene utført av det europeiske autonome organet Euro NCAP i 2017, og oppnådde en vurdering på 4 stjerner. Poengsummen oppnådd i de forskjellige testene er som følger. Beskyttelse for voksne og barnepassasjerer ved påkjørsel er henholdsvis 91 og 79 prosent. I tilfelle en fotgjenger eller syklist ble påkjørt, scoret han bemerkelsesverdige 68 prosent. Til slutt, når det gjelder aktive kjørehjelpemidler, er den fornøyd med 49 prosent beskyttelse.

Nissan Micra av Km 0 og brukt

Siden den første generasjonen av Nissan Micra kom på markedet i 1983, har den blitt en av de mest solgte modellene til det asiatiske firmaet. Dette faktum gjør at antallet enheter tilgjengelig i null kilometer og bruktmarkedet kan være stort, der det kan verifiseres en avskrivningsverdi på rundt 35 %. Overalt hvor vi ser er det enheter tilgjengelig for salg.

Tar vi en titt på brukt- og bruktkanalen ser vi hvordan det finnes flere hundre forskjellige alternativer. De rimeligste tilsvarer andre generasjonsmodeller, den første utgaven som kom til vårt land. Prisene starter fra tall nær 500 euro for modeller med mer enn 200 tusen kilometer. Km 0-markedet er også veldig populært, med mange tilbud tilsvarende siste generasjons enheter. Prisene starter rundt 14.000 euro.

Rivaler til Nissan Micra

Når vi snakker om segment B snakker vi om en av de mest populære kommersielle nisjene på det europeiske markedet. Gevinsten i kvaliteter til representantene har gjort at alle merker har minst én enhet til salgs. Rivaliseringen er maksimal, og det betyr at Micra har en lang liste med direkte motstandere. Noen av dem skiller seg ut over resten, for eksempel: Seat Ibiza, Peugeot 208, Kia Rio, Opel Corsa, Toyota Yaris, Skoda Fabia, Suzuki Balleno, Hyundai i20, Citroen C3 o Renault Clio. Foran dem tilbyr Nissan en av de laveste prisene, selv om dens mekaniske rekkevidde også er en av de mest begrensede.

Fremheve

• Utvendig design
• Personliggjøringsmuligheter
• Fornuftig pris

Å forbedre

• Begrenset mekanisk rekkevidde
• Ingen elektriske vinduer bak
• CVT-skiftadferd

Nissan Micra priser

Slik er markedskonkurransen at Nissan ønsker å etablere Micra som en av de billigste modellene i kategorien. Startprisen på Nissan Micra er 20.781 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer. Dette beløpet refererer til en modell med manuell girkasse og Acenta Sprint-finish. Den dyreste versjonen av familien inkluderer automatgir, som representerer et samlet utlegg på 22.540 euro, uten tilbud eller kampanjer.

Galleri av bilder

Full vei til artikkel: Actualidad Motor » Nissan » Nissan Micra