porsche macan

Fra 79.693 euro
  • Karosseri suv
  • Dører 5
  • plazas 5
  • makt 265 - 440 hk
  • forbruk 10,1 - 11,3 l/100 km
  • Stamme 488 - 1.503 liter
  • vurdering 4,8

Et merke som Porsche har vant sine kunder til å produsere sportsbiler og superbiler som tar pusten fra dem og vekker lidenskaper. For noen år siden oppdaget de imidlertid at SUV-er selger mye mer. De porsche macan Det er den andre, og minste SUV-en, av de fra Stuttgart, en bestselger som er i stand til å stå imot mange tradisjonelle sportsbiler.

Navnet Macan kommer fra det javanske språket som betyr Tiger.. Et litt særegent navn på det som for tiden er en av de mest solgte modellene av huset. Med ham Porsche Cayenne det er en av to SUV-er som Porsche legger på asfalten. En modell som hadde sin kommersielle lansering i 2014, med koden Type 95B.

For øyeblikket opprettholder Porsche Macan den første av sine generasjoner, som har gjennomgått store oppdateringer og renoveringer gjennom årene. Den mest betydelige er 2019, som introduserer endringer på estetikk- og utstyrsnivå. Den siste er fra 2021 og er hovedsakelig fokusert på å oppdatere motorutvalget pluss noen andre mindre detaljer.

Tekniske egenskaper for Porsche Macan

Tenk på Macans visse levetid, til tross for Porsches pågående innsats for å holde den oppdatert. Under den slanke silhuetten skjuler MLB-plattformen til Volkswagen Group, en gammel versjon av den, fordi den er den samme som brukes av Audi Q5 første generasjon (2008 – 2017). Selvfølgelig får den utallige endringer for å kunne takle høyere ytelse.

Til tross for å fortsette å tilby den samme plattformen, har den minste SUV-en i huset vokst i størrelse med årene. På grunn av målene plasserer vi den i D-SUV-segmentet. Utad er de: 4,73 meter lang, 1,92 meter bred og 1,62 meter høy. Til disse dimensjonene må det legges en akselavstand kryptert på 2,81 meter. En kamp som lar maksimalt fem passasjerer inne.

Bakre rad er noe trangt for benplass. En svulmende transmisjonstunnel gjør tre voksne ukomfortable, så kun to passasjerer på bakbenken er optimale. Når det gjelder lastekapasitet, Porsche Macan tilbyr et bagasjerom med en minimumskapasitet på 488 liter.a, data som vokser til 1.503 liter hvis den bakre raden er helt senket.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Porsche Macan

Gitt de siste utslipps- og forurensningsforskriftene, har Porsche besluttet å fjerne sin flåte av dieselmotorer fra ligningen. Det innebærer det utvalget til Macan er utelukkende basert på bensinversjoner, spesifikt i tre versjoner. Det er en forhåndsvisning av hva neste generasjon vil bli, som forventes å være helt elektrisk, og dra nytte av kraften til Porsche Thai.

Familien starter med porsche macan. Den bruker en 1.984 kubikkcentimeter firesylindret bensinblokk som utvikler seg 265 hestekrefter mellom 5.000 og 6.500 omdreininger og 400 Nm dreiemoment mellom 1.800 og 4.500 omdreiningerja Som hele familien fordeles kraften til alle fire hjul gjennom firehjulsdrift og styring av en syv-trinns dobbelclutch automatgirkasse.

Neste er Macan S.. I dette tilfellet bruker den en blokk med seks sylindre i vee og 2.894 kubikkcentimeter. By på 380 hestekrefter og 520 Nm dreiemoment mellom 1.750 og 5.000 omdreininger. Etter å ha lagt bak seg Turbo-versjonen Porsche macan gts Han er den nye lederen av familien. Den er presentert med den samme 6-liters V2,9-en som den forrige saken, men med en kraft hevet til 400 hestekrefter og 550 Nm dreiemoment mellom 2.000 og 5.500 omdreininger.

Utstyr til Porsche Macan

Fra dører til innsiden av Porsche Macan demonstrerer kvaliteten som er verdsatt av tyskerne. De regnes som en luksussignatur, og derfor er den eksponert i kupeen på din minste SUV. Presentasjonen er god, både i materialer og finish og i teknologi. Posisjonerer seg selv som en av referansene til segmentet i slike betraktninger.

Som vanlig hos Porsche dreier utstyrsutvalget seg rundt de mekaniske variantene, og derfor vi har: Macan, Macan S og Macan GTS. I hver av dem stiger basisutstyret, i tillegg til å vise et litt annerledes utseende på utsiden, med spesielle elementer som hjul. Tilpasningsprogrammet er svært omfattende, og er også ganske dyrt.

Når det gjelder utstyr, Macan har til enhver tid visst å tilpasse seg markedsforholdene, og til tross for årene er den fortsatt veldig komplett utstyrsmessig. Elementer som LED-frontlykter, et multimediasystem med 10,9-tommers berøringspanel, stemmestyring, elektriske og oppvarmede forseter, nettleser, tilkoblingsmuligheter for mobile enheter, og et bredt utvalg sikkerhetsutstyr og kjøreassistenter skiller seg ut.

Porsche Macan på video

Porsche Macan ifølge Euro NCAP

Euro NCAP utsatte Porsche Macan for sine slagtester i 2014, og ga den høyest mulig poengsum, 5 stjerner.. Notatet som den tyske premium-SUV-en oppnådde i de forskjellige sikkerhetstestene fordelte seg på følgende måte: Beskyttelsen som tilbys til voksne og barnepassasjerer ved kollisjon utgjør henholdsvis 88 og 87 prosent. Ved en kollisjon med fotgjengere og syklister oppnår den 60 prosent beskyttelse. Til slutt, når det gjelder aktive kjørehjelpemidler, oppnådde den 66 prosent beskyttelse. Disse verdivurderingene er fortsatt gyldige i dag.

Porsche Macan fra Km0 og brukt

Til tross for at den er en dyr bil, har Porsche Macan vært en av de mest solgte modellene i huset de siste årene. Alternative salgsmarkeder tilbyr et variert tilbud av enheter. Mange kunder velger å henvise til dem gitt den lave prisen på enkelte modeller, selv om det er verdt å understreke det dyre vedlikeholdet som en modell av denne typen gir. Til tross for dette tilbyr det en gjennomsnittlig avskrivning på 29,5 % en av de beste tallene i sitt segment.

Tar vi en titt på brukt- og bruktmarkedet ser vi at prisene starter på 35.000 euro for førsteutgavemodeller, årgang 2014, med dieselmekanikk og mer enn 250 tusen kilometer. Km 0-kanalen er praktisk talt ikke-eksisterende. Forhandlere samler ikke opp lager ettersom de fleste kunder foretrekker fabrikkbestilte enheter med en konfigurasjon som er skreddersydd for deres spesielle smak. De få enhetene som eksisterer tilbyr bildet før 2021.

Rivaler til Porsche Macan

SUV og sportsbil. Denne eksotiske blandingen kan være nesten eksklusiv for Porsche, men realiteten er den rundt ham står et assortert antall rivaler. Premium-modeller som har til hensikt å stå opp mot tyskerne, enten etter størrelse eller kapasitet. Noen berømte navn på kategorien er: Alfa Romeo Stelvio, Audi Q5, BMW X3, Jaguar F Pace, Land Rover Discovery Sports, Lexus nxMercedes Benz GLC o Volvo XC60. Selvfølgelig er det ikke alle som tilbyr ytelsen sin, siden vi dynamisk snakker om den beste D-SUVen på markedet i dag.

Fremheve

  • Kjøring
  • utseende
  • fordeler

Å forbedre

  • Priser
  • bakseter
  • Ingen elektrifisert rekkevidde

Porsche Macan priser

Ingen av de ovennevnte bør føre til å vurdere Macan som en rimelig bil. Til tross for dette er det modellen for tilgang til merket som eier det ikoniske Porsche 911. Startprisen på Porsche Macan er 79.693 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer. Den verdien tilsvarer en tilgangsmodell med to-liters motor og 265 hester. Den dyreste av alle er Macan GTS med sin 6 hestekrefter V440-motor. Startprisen er 112.272 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer.

Galleri av bilder

Innholdet i artikkelen følger våre prinsipper for redaksjonell etikk. Klikk på for å rapportere en feil her.