Skoda Octavia

Hvis vi snakker om en av de mest populære generelle sedanene, må vi snakke om Skoda Octavia. Med 23 år på markedet har den berømte tsjekkiske sedanen klart å forbedre seg ved hvert trinn og i hver av de fire generasjonene som allerede har landa. Den siste presentert på slutten av 2019 og som representerer nok et betydelig hopp for å fortsette å være uEn av de beste middels generelle sedanene.

Selv om den ideen virker enkel, er realiteten at det blir spurt mer og mer om Skoda Octavia. Det er riktig. Det klarer imidlertid tsjekkerne hver ny generasjon er bedre enn forgjengeren. Selvfølgelig kan den klassiske allsidigheten og beboeligheten ikke mangle, så vel som Simply Clever-løsningene til Skoda De lover å gjøre livene våre mye enklere.

Vi snakker om en av de viktigste modellene av huset. Selv om SUV-er har erobret markedet, er grunnpilarene til Skoda Octavia og dens overlegne modell, Skoda Superb. Av denne grunn slipper de løsninger som resten av sortimentet vil motta senere. I dette tilfellet Fjerde generasjon av Skoda Octavia får en kraftig ansiktsløftning tidlig i 2024 som gjør den ikke bare funksjonell, men også vakker.

Tekniske egenskaper til Skoda Octavia

Skoda tilhører Volkswagen Group-konglomeratet. Det gir deg tilgang til en endeløs bunke med varer og løsninger. Octavia sitter på den velkjente MQB Evo-plattformen, det samme som brukes av andre anerkjente modeller som f.eks Volkswagen Golf, The SEAT Leon eller til og med Audi A3. Men i de tilfellene snakker vi selvfølgelig om kompakt, og Octavia er en sedan.

Som vanlig planlegger Skoda et bredt utvalg av versjoner og karosserier. Octavia er tilgjengelig i konvensjonelt salongformat, i familieformat, Octavia Combi, og også i campero-format. For de som ønsker å forene kvalitetene til sedanen og kvalitetene og utseendet til en SUV, vil Skoda nok en gang lage Octavia Combi Scout. Jakkeutseende og litt høyere høyde for å kunne entre banen med større letthet.

Dimensjonsmessig har Skoda Octavia vokst i forhold til forrige generasjon, om enn lite. Dine nåværende målinger er 4,689 meter lang, 1,82 meter bred og 1,47 meter høy. Kampen hans fortsetter å være en av hans store kvaliteter, og i dette tilfellet endrer den seg ikke, og holder seg nok en gang på 2,686 meter lang. Alle proporsjonene er designet for å vise en uovertruffen innvendig plass. Minste kapasitet på 600 liter for salongen, 610 for Scout-kroppen og 640 liter for Combi.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Skoda Octavia

Den toppmoderne MQB-plattformen har blitt modifisert for å imøtekomme et bredt utvalg av mekaniske løsninger som kreves av dagens marked. På grunn av det den nye Skoda Octavia, og dens Combi-variant, har et variert mekanisk tilbud. Vi finner konvensjonelle termiske løsninger, inkludert state-of-the-art dieselblokker, Mild-Hybrid-løsninger, plug-in hybrid-alternativer og også sportslige.

Når det gjelder konvensjonelle motorer, finner vi den siste utviklingen innen diesel- og bensindrivmidler, en del av serien med MHEV-teknologier og ECO-merke. Kraftene varierer mellom 115 og 204 hester. Bensinmotorene har 1.5-liters firesylindrede strukturer, mens dieselblokkene alle er to-liters firesylindrede strukturer. Grunnenhetene har sekstrinns manuelle girkasser, mens noen versjoner kan få tilgang til en syvtrinns DSG-automatgir.

For første gang slutter Octavia seg til PHEV-teknologi. Denne fokuserer på å tilby lavt forbruk, god ytelse og DGT ZERO-merket. Octavia 1.4 TSI iV tilbyr 204 hester kraft og en elektrisk rekkevidde på 60 kilometer. RS-familien er nok en gang posisjonert som den mest presterende. Den består av en 2.0-hestekrefter RS ​​200 TDI, en 2.0-hestekrefter RS ​​265 TSI og en RS iV med en 1.4-hestekrefter 245 TSI PHEV-motor.

Utstyr til Skoda Octavia

En av de mest bemerkelsesverdige endringene i den siste generasjonen av Skoda Octavia finnes på innsiden. Fra dører inne tilbyr tsjekkiske en god presentasjon, både i teknologi og finish. Kvalitetsfølelsen er optimal takket være bruken av myke materialer med en behagelig touch. De overlegne og sporty finishene kan vise frem spesielle detaljer signert i skinn eller Alcantara.

Som vanlig hjemme, Utvalget av finish er strukturert i flere nivåer: Ambition Plus, Selection, RS Plus og Scout, selv om sistnevnte kun er tilgjengelig med Combi-kroppen. Hvert nivå gir et annet preg av design, og kan gå fra et mer nøkternt utseende til et mer landlig eller sporty utseende. PHEV-enhetene har samme finish, bortsett fra at iV-merkelinjen er lagt til dem.

Når det gjelder utstyr, Skoda Octavia er posisjonert som den mest avanserte og teknologiske modellen i huset, over modeller som Skoda kodiaq. Elementer som: LED-matriselykter, digital instrumentering, multimediasystem med berøringsskjerm på opptil 10,1 tommer, ryggekamera, tresoners klimakontroll, tilkoblingsmuligheter for smarttelefoner, og en lang rekke kjøreassistenter skiller seg ut.

Skoda Octavia i video

Skoda Octavia ifølge Euro NCAP

Sikkerhet er en svært viktig faktor å ta hensyn til i en bil med et tydelig familiesnitt som Skoda Octavia. Euro NCAP har allerede testet den tsjekkiske sedanen og har konkludert med at den er en av de sikreste på markedet. Fem stjerner av fem mulige for ham. Den skiller seg hovedsakelig ut på to felt, beskyttelse for voksne passasjerer og beskyttelse for barnepassasjerer, med score på henholdsvis 92 og 88 av 100. Deltakere har gått fra en rangering på 66 av 100 til 79. Disse vurderingene er fortsatt gyldige etter 2024-oppdateringen da det ikke er noen endringer i strukturen til kjøretøyet.

Skoda Octavia fra Km oy brukt

Skoda Octavia er kjent for sin holdbarhet. De første generasjonene ble for det meste brukt som drosjer for offentlig tjeneste, og akkumulerte et stort antall kilometer med få havarier. Som et resultat har den fått et velfortjent rykte for holdbarhet og motstand. Alternative salgskanaler vis en gjennomsnittlig avskrivningsprosent, rundt 28 %. Et faktum som stemmer overens med de nærmeste rivalene, selv om det i stor grad avhenger av generasjonen.

Tar vi en titt på bruktmarkedet ser vi at de billigste enhetene går tilbake til første generasjon, rundt år 2000, med en koster rundt 500 euro for modeller med mer enn 300.000 XNUMX kilometer. Nyere modeller øker prisen til de når et Km 0-marked der det ikke er mange alternativer tilgjengelig. En del av aksjekanalen tilbyr eldre generasjons modeller priset godt under dagens nivå.

Rivaler til Skoda Octavia

Skoda Octavia er en kompakt sedan laget, og har ikke et veldig stort antall rivaler. For å øke rekkene til segment D ville en annen hane gale, men det er ikke tilfelle. Faktisk bruker de fleste av konkurrentene den samme formelen, kompakt plattform med sedankropp. Av denne grunn er dens viktigste motstandere Hyundai i40, The Honda Civic, The Hyundai i30 Hatchback, The Mazda3 Sedan, Peugeot 508 og Toyota Corolla Sedan. Vi kan legge til andre rivaliserende enheter som Kia ceed, The Opel Astra, The Peugeot 3008, The Toyota Corolla eller Renault Megane, i tillegg til tvillingbrødrene hans fra Volkswagen Group. Men ingen av disse har det tsjekkiske salongformatet.

Fremheve

• Pris/produkt forhold
• Beboelighet
• utstyr

Å forbedre

• Estetisk likhet med Skoda Scala
• DSG girspak
• Ubrukelig midtsete bak

Skoda Octavia priser

Ved prissetting har Skoda vært tro mot sin filosofi om å opprettholde et utmerket pris-produkt-forhold. Startprisen på Skoda Octavia er 31.450 euro, uten tilbud eller kampanjer. Denne verdien tilsvarer en enhet med basisfinish og en 1.0-hesters 110 TSI-motor med manuell girkasse og forhjulsdrift. Den dyreste i familien er Octavia Combi RS med 245 hestekrefter og syv-trinns DSG-gir. Prisen starter på 42.800 2024 euro, uten tilbud eller kampanjer. (Prisene satt før oppdateringen presentert tidlig i XNUMX).

Galleri av bilder

Full vei til artikkel: Actualidad Motor » Skoda » Skoda Octavia