Toyota Corolla

Over hele vår verden er det mange biler til salgs. Tusenvis av modeller fra hundrevis av forskjellige selskaper, men få av dybden og viktigheten av Toyota Corolla. Det er en av de viktigste, mest populære og mest solgte bilene i verden. En langdistansebil som har returnert til Europa etter noen års fravær.

Du må tilbake til 1966 for å datere opprinnelsen til Corolla. Det var da det Toyota avduket for verden, den første av sine generasjoner. Helt fra begynnelsen ble den presentert i forskjellige formater og kropper: sedan, familie og coupé, en arv som den fortsatt bevarer i dag. I løpet av tiårene og årene har Corolla utviklet seg, og nådd nå sin tolvte generasjon, lansert på markedet i 2019.

Dette har betydd en fullstendig revolusjon siden Europa hadde det mellom 2007 og 2019 Toyota Auris, en spesifikk utviklingskompakt modell som erstattet og har blitt erstattet av Corolla. En gang til Den kommer i flere kropper: kompakt, familiekompakt og sedan. I midten av 2022 mottar de alle en pakke med oppdateringer, fokusert på mekaniske forbedringer og utstyrsforbedringer.

Tekniske egenskaper til Toyota Corolla

Viktigheten av å ha Toyota Corolla igjen har vært nøkkelen. Etter å ha forlatt Auris, den klassiske japanske kompaktmodellen bruker de nyeste teknologiene som Toyotas TNGA-plattform. En neste generasjons plattform som er skalerbar og brukbar for ulike modeller, for eksempel Toyota RAV4 eller Toyota Camry. I dette tilfellet brukes den til alle Corolla-kropper. Siden det er så mange forskjellige versjoner, varierer lengdene på modellene.

Den minste av alle er kompakten med dimensjoner på: 4,37 meter lang, 1,79 meter bred og 1,43 meter høy med 2,64 meter akselavstand. Den følges av Corolla Sedan med 4,63 meter lang, 1,78 meter bred og 1,43 meter høy med en akselavstand på 2,7 meter. Størst av alle er familien, Corolla Touring Sports med 4,65 meter innsjø, 1,79 meter bred og 1,43 meter høy for en akselavstand på 2,7 meter.

I tillegg er det Corolla TREK. Et spesifikt camperisert preparat som tar familieformatet som et referansepunkt, selv om det ikke endrer dimensjonene, bare avstanden fra bakken. Når det gjelder lastekapasitet, volumet på stammene svinger også. 361 liter minimumskapasitet for kompakten, 471 liter for sedanen og 598 liter for Touring Sports. Alle tall øker når den andre seteraden legges ned.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Toyota Corolla

Toyota Corolla kommer til Spania med to forskjellige hybridmotorer. I andre markeder er den også tilgjengelig med bensinmotor, men ikke her. De to motorene som markedsføres i Spania er selvladende hybrider, det vil si ikke plug-in, som det er vanlig å finne i det japanske firmaet. Takket være oppdateringen fra midten av 2022, forbedres det mekaniske området i ytelse, og holder forbruket på lignende tall.

Tilgangsversjonen er 1.8 Hybrid med 140 hester (18 flere enn forrige versjon). Den mest effektive modellen av huset er 2.0 Hybrid 196 hestekrefter (8 flere enn forrige modell). I begge tilfeller oversetter økningen i ytelse til en forbedring i ytelse, spesielt i akselerasjon og restitusjon. Disse forbedringene når de tre karosseriene, fra den kompakte til familien gjennom sedanen.

I tillegg til å forbedre ytelsen, modifiserer Toyota også batterisystemet til den fornyede Corolla-familien. Hele serien har nå et litium-ion-batteri med en elektrisk kapasitet på rundt to kilometer. Dette representerer en drastisk endring i forhold til den forrige modellen siden nikkelhydridbatteriet som brukes i de høyere ytelsesmodellene forsvinner fra serien.

Utstyr til Toyota Corolla

Til tross for at de er forskjellige modeller, fra innsiden er de alle like. Forskjellene mellom dem er minimale og nesten ubetydelige. Fremhever kvaliteten på materialene og følelsen av holdbarhet, noe som alltid er iboende for Toyota-produkter. Takket være 2022-oppdateringen er den teknologiske tilstedeværelsen større takket være en større distribusjon av digitale overflater og nye tilleggsprogrammer.

Som vanlig i huset deler Toyota Corolla utstyret inn i ulike pakker eller etterbehandlingslinjer. Dette er veldig lukkede pakker som knapt gir mulighet for endring. Fra laveste til høyeste begavelse finner vi: Active Plus, GR Sport og Style Edition. I hver av dem tilbys ikke bare forskjellig utstyr, estetiske aspekter ved eksteriøret og interiøret er også modifisert.

Som vi allerede har sagt, tilbyr Corollas oppdatering fra midten av 2022 nye systemer. Det viktigste av alt er utplassering av en ny multimediaskjerm med et 10.5-tommers panel og et nytt operativsystem. Til dette må vi legge til et digitalt instrumentpanel med 12,3-tommers skjerm, ny stemmestyring og ulike kjøreassistenter. Resten av utstyret endres ikke i forhold til tidligere modeller, og skiller seg ut for sin utmerkede verdi for pengene.

Toyota Corolla videotest

Toyota Corolla ifølge Euro NCAP

Som alle nye biler som selges i Europa, har Toyota Corolla gått gjennom hendene på Euro NCAP for å sjekke sikkerheten din. Etter testene har kompakten fått de fem stjernene. Alle instansene har fått samme vurdering. Etter seksjoner har resultatene vært: 95 av 100 i beskyttelse av voksne passasjerer, 84 av 100 i barnepassasjerbeskyttelse, 86 av 100 i fotgjengers sårbarhet og 77 av 100 i kjøreassistenter. Disse verdivurderingene er fortsatt gyldige etter sommeren 2022-oppdateringen.

Toyota Corolla på Km 0 og brukt

Når vi ser tilbake, oppdages det at Corolla har vært en av de mest solgte modellene i verden. Salget har kolonisert nesten alle markeder det har gått til. I Spania har han alltid spilt en ledende rolle til tross for sine mange års fravær. Alternative salgskanaler viser mange tilgjengelige alternativer. De viser at avskrivningene er på mellomverdier innenfor kategorien, rundt 23 %.

Tar vi en titt på brukt- og bruktmarkedet, oppdager vi flere hundre enheter. Prisene starter fra beløp nær 500 euro for niende generasjons modeller og mer enn en halv million kilometer fullført. Tilbudet av Km 0-modeller er også variert. Alle enheter tilsvarer dagens generasjon, med en rekke karosserier, finisher og motorer. Priser tilbys fra 20.500 XNUMX euro.

Rivaler til Toyota Corolla

Er det et populært og variert segment, er det det europeiske C-segmentet. Alle merkene kjemper i den på grunn av den store kommersielle aktiviteten den presenterer. Toyota Corolla er representanten for merket slik Auris var tidligere.. Det har vært en av pionerene i bruk av hybridsystemer, selv om mange motstandere allerede er i stand til å matche eller overgå disse egenskapene. Blant listen over rivaler inkluderer: SEAT Leon, Hyundai i30, Kia ceed, Renault Megane, Peugeot 308, Volkswagen Golf, subaru impreza, Opel Astra y Ford Focus, blant mange andre. Corolla er den eneste som tilbyr så mange kropper.

Fremheve

• kroppsalternativer
• Justert forbruk
• kjørekomfort

Å forbedre

• infotainmentsystem
• Beboelighet
• Automatisk bryter

Toyota Corolla priser

Ved fastsettelse av salgspriser må det tas hensyn til flere tilgjengelige organer. Den billigste i familien er den kompakte Toyota Corolla med en startpris på 25.800 euro. Den følges av Corolla Sedan-karosseriet med en minstepris på 27.250 euro. Den dyreste av alle er Corolla Touring Sport med en startpris på 27.400 euro. Alle priser inkluderer ikke kampanjetilbud eller rabatter fra merket.

Galleri av bilder

Full vei til artikkel: Actualidad Motor » Toyota » Toyota Corolla