Volkswagen Multivan - Tekniske data, tester, utstyr, bilder og pris

Det finnes modeller som er en institusjon i seg selv. Noen av dem er like kjent som merket som samler dem. De Volkswagen Multivan er et av disse tilfellene. En flerbruks familiebil som aldri sier sitt siste ord, er faktisk mer levende enn noen gang takket være ankomsten av en ny generasjon. En emblematisk modell innen Volkswagen og hvis historie har blitt fanget i mange bøker og dokumentarer.

Vi har testet denne bilen:

Test Volkswagen T6 Multivan 2.0 TDI 150 CV, fortsetter legenden

Multivan er en del av et svært omfattende utvalg av produkter avledet fra et industrikjøretøy, The Volkswagen Transporter, som igjen kan føre til volkswagen caravelle, i denne Multivan og også i Volkswagen california, den mest rekreasjonsversjonen av hele familien. Alle stammer fra samme modell, men hver og en tilbys med forskjellige egenskaper.

Volkswagen Multivan regnes for å være touring-versjonen av Transporter. En familieløsning som tilhører det stadig mer populære store MPV-segmentet, nemlig; det er en minivan. I likhet med sine søstre er syv generasjonene som har eksistert, den siste av dem ble lansert sommeren 2021 med viktige nyheter som design, interiør og også dets mekaniske tilbud.

Tekniske egenskaper til Volkswagen Multivan

Kjærlig nok har Volkswagen Multivan alltid vært kjent som «Bulli» i klare minner fra 60- og 70-tallet, hvor den ble en ikonisk modell. De nye generasjonene har mistet en del av den appellen, men har forbedret seg i andre seksjoner. For første gang produseres den på MQB-plattformen til Volkswagen Group, den som gir liv til andre modeller som Volkswagen Golf eller Volkswagen Passat.

Som forventet vokser den nye generasjonen av Multivan, T7-generasjonen i alle sine dimensjoner for å tilby forbedrede muligheter. To karosserier er presentert, en med normal akselavstand og den andre med utvidet akselavstand. I det første tilfellet er de offisielle dimensjonene: 4,97 meter lang, 1,94 meter bred og 1,9 meter høy med en akselavstand på 3,12 meter. Den største versjonen vokser bare i total lengde, når opp til 5,17 meter, og opprettholder samme akselavstand.

Med respekt for Volkswagen Multivan 2019 innvendige dimensjoner er bedre. Dens maksimale beboelighet er syv passasjerer, men takket være et nytt skinnesystem er setearrangementet fullt konfigurerbart. Når det gjelder lastekapasitet, a minimum bagasjeromsvolum på 469 liter med tre rader utfoldet, 1.844 liter med to rader og til slutt 3.672 liter med en. Enheten med lang akselavstand øker dimensjonene til 763, 2.171 og 4.005 liter med tre, to og én seterad.

Mekanisk rekkevidde og girkasser til Volkswagen Multivan

Det faktum å tilby en felles reiselivsplattform gjør at Multivan kan vise frem det mest moderne og effektive utvalget av motorer som den har hatt til dags dato, men som en nyhet fravær av dieselmekanikk erstattet av plug-in hybridløsninger samlet under paraplyen av eHybrid-teknologi. Alle enheter har forhjulsdrift med DSG automatgir.

Utvalget starter med Multivan 1.5 TSI på 136 hester og forhjulsdrift. Den bruker en turboladet firesylindret motor med 1.498 kubikkcentimeter. Han blir fulgt av Multivan 2.0 TSI firesylindret med 204 hestekrefter og et godkjent forbruk på 8,9 liter per 100 tilbakelagte kilometer. Det er forventet at mellomversjoner i kraft vil lande mellom begge enhetene. Tilgjengelig for begge kropper.

Den store nyheten er imidlertid plug-in hybrid-versjonen. Det vil også være en 100% elektrisk enhet, selv om den vil bli samlet inn under ID-området. De Multivan PHEV Den tilbyr en 1.4 TSI-blokk som er ledsaget av en elektrisk motor og et litium-ion-batteri med en bruttokapasitet på 13 kWh. Maksimal effekt annonsert er 218 hester. Hele settet vil kunne tilby elektrisk rekkevidde på over 50 kilometer.

Utstyr til Volkswagen Multivan

Det bør ikke glemmes at Multivan alltid har vært utplassert fra et industrikjøretøy, og dette påvirker raffineringen av enkelte interiørmaterialer og komponenter. I sin syvende generasjon tilbyr Volkswagen oss en meget godt presentert minivan, både i materialer og finish. Følelsen av opplevd kvalitet er over gjennomsnittet takket være svært nøye detaljer.

Som vanlig tilbys utstyrsutvalget fra det tyske firmaet på ulike nivåer eller trinn. I dette tilfellet er finishene de typiske som vi kan se i andre produkter i huset. Fra minste til største begavelse finner vi: Opprinnelse, Liv og Stil. I hver av dem er ikke bare utstyret forbedret, men også det ytre og indre utseendet med introduksjonen av spesielle og eksklusive elementer som tofarget maling i klar referanse til den originale modellen.

Når det gjelder utstyr, Volkswagen Multivan går for fullt inn i det XNUMX. århundre. Teknologien er sammenlignbar med en vanlig og nåværende bil, og det innebærer mange elementer, der noen skiller seg ut som: LED-matrise-frontlykter, panoramatak, digital instrumentering, multimediasystem med berøringspanel, tilkobling for mobile enheter og mye mer, inkludert et stort sikkerhetsteam og kjøreassistenter.

Volkswagen Multivan på video

Volkswagen Multivan ifølge Euro NCAP

Sikkerhet forstår ikke størrelser eller formater. Våren 2022 Euro NCAP analyserer sikkerheten til Volkswagen Multivan, og gir fem sikkerhetsstjerner, høyest mulig poengsum. Etter seksjoner er resultatene som følger: 90 av 100 i beskyttelse av voksne passasjerer, 89 av 100 i barnepassasjerbeskyttelse, 69 av 100 i fotgjengers sårbarhet og 87 av 100 i kjøreassistenter.

Volkswagen Multivan av Km 0 og brukt

Ingen andre kjøretøy som den har historien og stamtavlen til Volkswagen Multivan. Selv om salget ikke er så stort, har det alltid vært en høyt elsket og ettertraktet modell for de sjåførene som leter etter en stor boligløsning. Takket være dette, og dens utmerkede holdbarhet, viser alternative salgskanaler mange enheter for salg. I dem bekrefter vi det svekkelsen er rundt 38,5 %, et høyt tall, men på linje med resten av konkurrentene..

Ser vi etter en Multivan på bruktmarkedet vil vi oppdage det de billigste enhetene er fra midten til slutten av 90-tallet med mer enn 300 tusen tilbakelagte kilometer. Prisene starter i beløp nær 4.500 euro, selv om de varierer veldig avhengig av versjon. Km 0-kanalen tilbyr mye færre alternativer, alle tilsvarer T6-generasjonen. Prisene faller aldri under 43.000 150 euro for enheter med XNUMX-hestekrefters TDI-mekanikk.

Volkswagen Multivan-rivaler

Selv om minibussene ikke går gjennom sin beste periode, opplever de store minivanene som stammer fra industrielle en av sine gylne dager. Så mye at mange produsenter har hoppet i ringen med praktisk talt upubliserte produkter. Det betyr at Volkswagen Multivans rivaler har vokst med årene. Noen av dem er: Mercedes V-klasse, Opel Zafira Life, Peugeot Traveler, Citroen SpaceTourer, Toyota Proace Verso y Ford Tourneo Custom. Blant dem alle skiller Multivan seg ut for sin historie og for å bli ansett som en av de beste, sammen med Klasse V, som også er en av de dyreste.

Fremheve

utstyr
allsidighet innendørs
estetisk forbedring

Å forbedre

Høy pris
fordeler
ingen dieselmotorer

Volkswagen Multivan priser

Økningen i forholdene til Multivan har forårsaket en økning i salgsprisen. Borte er de tidene da det var et rimelig kjøretøy med populære priser. Startprisen på Volkswagen Multivan er 57.380 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer. Den prisen er assosiert med en kortkroppsenhet og 218 hestekrefter PHEV-mekanikk. Den dyreste modellen i familien er langkroppen Multivan med en 2.0-hesters 204 TSI-motor med Style-finish. Startprisen er 78.620 XNUMX euro, uten tilbud eller kampanjer.