NanoFlowcell Quantino 25: Den er elektrisk, men pass på dens autonomi ...

NanoFlowcell Quantino 25 konsept

Historien som vi skal fortelle deg om NanoFlowcell Quantino 25 virker som science fiction. Og det er presedenser på at det ikke kan bli noe, så før vi ser hvordan det fungerer, vil vi ikke tro det. Det er realiteten, men din teoretiske tilnærming er så interessant som får oss til å tro at det en dag vil være en realitet. Spørsmålet som vi begynte med er veldig enkelt.Kan du forestille deg en elbil med 2 kilometer autonomi...?

I dag forhindrer den nyeste teknologien det, eller i det minste er det umulig å sette i en "vanlig" bil et batteri som gir den den autonomien. Bruken av hydrogen tillater det heller ikke fordi de nødvendige tankene ville være veldig store. og du vil undre deg Hva skiller NanoFlowcell Quantino 25 fra sine rivaler? Vel, ifølge skaperne lever den av et elektrolytisk drivstoff kalt bi-ION med nanostrukturerte Bi-Ion-molekyler. Vet du hva det handler om...?

NanoFlowcell Quantino 25-konseptet kunngjør en rekkevidde på 2.000 kilometer takket være bi-ION elektrolytisk drivstoff...

NanoFlowcell Quantino 25 konsept

Ser man bort fra utformingen av NanoFlowcell Quantino 25 Vi skal fortelle deg hvordan teknikken hans er. Det er en 2+2 roadster drevet av fire elektriske motorer med en nominell effekt på 80 CV hver. Ifølge merket kunngjør en Jeg går fra 0 til 100 kilometer i timen på 2,5 sekunder og en bruksrekkevidde på mer enn 2 tusen kilometer. I tillegg, for å lagre drivstoffet, har den to 125-liters tanker plassert under chassiset.

Derfor glemmer den batteriet til ethvert elektrisk kjøretøy vi kan vite om. I stedet bi-ION drivstoff laget av sjøvann eller avløpsvann behandlet med nanostrukturerte Bi-Ion-molekyler driver disse fire elektriske motorene. Faktisk definerer skaperne dette drivstoffet som «ladningsbærere utviklet for å lagre regenerativ energi på en bærbar måte». Er ikke det litt nysgjerrig...?

Hydrogenbil eller vanndrevet bil
Relatert artikkel:
vannmotor

Vel, de ansvarlige for NanoFlowcell har kunngjort det jobber med å "produsere" dette nye økologiske drivstoffet. For dette komplekse oppdraget har de etablert hovedkvarteret til deres Yankee-divisjon i New York City. Fra nå av vil ingeniørene jobbe for å utvikle dette drivstoffet mens de undersøker den beste måten å skaffe råstoffet til produksjonen på. Selv om det er skittent vann, er det sikkert rikelig...

Som et resultat av bruken av dette råmaterialet, indikerer NanoFlowcell at drivstoffet er økologisk, ikke-giftig og ikke-brennbart. Derfor vil vi gjerne vite hvordan utviklingen er og hvordan 48VOLT E-Drive drivlinje. Det er ikke kjent hvor lang tid det vil ta å kunngjøre deres neste nyhet, men hvis det er sant og ekte, ser det bra ut. Og du Hva synes du om muligheten for å ha en elbil med mer enn 2 tusen kilometer autonomi? Selvfølgelig samme pris...

Tålmodighet…

Kilde - NanoFlowcell


Følg oss på Google Nyheter

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.