El Isuzu d-max er en av plukke opp mest anerkjente av Asia y Latin-Amerika. I disse områdene av kloden har den en legion av fans takket være dens misunnelsesverdige terrengkvaliteter og pålitelighet. I kontrast, i regioner som Nord-Amerika eller Europa det er en sjelden fugl. Likevel er bildet veldig bra, fordi det er lett å se på landsbygda. Av denne grunn satser det japanske huset på ham, og den beste måten er å lansere en ny generasjon.
Den nåværende, som er den andre, kom til verden i 2012. For sin utvikling hadde de hjelp av General Motors, fordi inntil da hadde det amerikanske konglomeratet en prosentandel av sine aksjonærer. Men for de nye tingene har endret seg. Hovedårsaken kommer fra salg av sin deltakelse, etablering av nye samarbeidsavtaler med andre firmaer. Resultatet, en ny Isuzu d-max som er veldig nær å bli avslørt.
Isuzu D-Max er en av de mest anerkjente pick-upene i Asia
For å kunngjøre ankomsten av den nye Isuzu d-max, har firmaet skapt en flyktig videoteaser. I den kan vi se mange av de nye elementene som vil definere dens estetikk og teknikk. Dermed starter den med å presentere en del av sin frontal og tilbake. Den vil opprettholde et av kjennetegnene til modellen, dens store tilstedeværelse og kraft. I tillegg får den nye hodelykter og baklys, en grill redesignet og en større logo.
Hvis vi går til interiør, kan vi oppfatte et sprang fremover i kvaliteten på materialene, og det ser ut til at også innstillinger. I tillegg kan girkasseknappen og det nedre området av midtkonsollen sees. Etter det står de i sentrum motorblokk og andre elementer som passerer i full fart. Som helhet la vi merke til en flott jobb, fordi den nåværende begynte å vise tidens gang.
Hvem som har stått for formidling av dette grafiske dokumentet har ikke vært hovedkvarter for Isuzu. Nærmere bestemt har det vært datterselskapet lokalisert i Thailand. I dette landet er D-Max det er en institusjon og derfor ønsker de å tiltrekke seg oppmerksomheten til publikum. I tillegg ønsker de å foregripe presentasjonen av Mazda BT-50, siden de vil dele en stor del av tekniske og mekaniske elementer. Dens utgivelse forventes i oktober og kommersialiseringen i begynnelsen av 2020. Derfor trenger vi ikke vente lenge for å vite mer om ham.
Kilde – Isuzu
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 2 - 5
- makt 190 cv
- forbruk 7 - 7,8 l/100 km
- vurdering 3,8