En serie lekke bilder har dukket opp på nettet for tidlig og avslørte en ny versjon med et mer moderne utseende av Lada Niva kalt Urban. Etter 37 år på markedet uavbrutt, er den tøffe russiske offroaderen fortsatt en veldig populær modell i Russland og andre deler av Europa, hovedsakelig på grunn av prisen og utmerkede terrengegenskaper.
Oppdateringene til Niva, som siden 2009 ble kjent som 4 × 4, fokuserer på innføringen av et nytt gitter med tre lameller, nye plaststøtfangere i karosserifarge og inkorporering av navkapsler. Are små endringer som likevel forbedrer det ytre bildet ganske mye av Niva, som til tross for å ha mottatt to oppdateringer siden lanseringen knapt hadde endret seg. Når det gjelder interiøret, er detaljene ukjente, men som annonsert av magasinet med russisk opprinnelse Drive, Niva Urban vil som standard utstyres med klimaanlegg, elektriske vinduer og får bedre lydisolering.
Mekanisk ser det ut til at det ikke vil gjennomgå endringer; Utstyrt med 1.7 hk 83 i-motoren oppnår Niva ganske diskré ytelse for kjøring på veien: 140 km/t toppfart og dårlig akselerasjon fra 0 til 100 km/t på 16 sekunder. Det må imidlertid presiseres at dette kjøretøyet er designet for å kjøre på veier, fjell ... ikke for veier, og skiller seg også ut for sine utmerkede 4×4-egenskaper takket være sine permanent trekksystem utstyrt med girkasse og senter differensialsperre, elementer som forsvinner fra markedet, umulig å finne også på grunn av prisen: 11.877 XNUMX euro (PIVE inkludert).
Det forventes at offisielle data om Niva Urban vil vises senere, før dens debut i august på Moskva Motor Show. Det er også ukjent om denne nye versjonen vil nå det europeiske markedet; vi holder deg oppdatert.
Som jeg liker denne vognen. Vel, denne SUV-en.
Vel... jeg er imponert. Jeg har eid denne bilen i 7 år, og jeg kan ikke tro at de fortsatt kommer til å selge den med en enkel restyling. I marka er det herlig, men på veien går det fryktelig tregt. På den annen side gjorde den brutale mekaniske symfonien som nådde interiøret det mulig å lytte til det siste stykket i drift. Kommer de virkelig til å isolere den? Den vil miste noe av sin "sjarm".
Jeg vil være oppmerksom på nyhetene 🙂
Hei, jeg har fulgt denne fine bilen i noen dager, som er hva jeg vil kalle den siden den ser ut som en golf 1 med høy fjæring, blokkeringen fra innsiden og permanent trekkraft fanger oppmerksomheten min og at den har vært standard for mange år, også Ytelsen med så kort kraft trekker oppmerksomheten min, siden jeg har en 2011 3.8L rubicon med 200 hk og noen ganger er responsen kort (noe som ikke skjer med den nye rubicon med 3.6L turbo), jeg vil gjerne vite forskjellen mellom rubicon låsesystemet (som kan låses bak og foran) og sentrallåsen til niva, det ville vært interessant om de solgte det i Mexico, selv om jeg synes at de burde gi interiøret en nyinnspilling og legg til et minimum av elektriske vinduer.
Jeg er interessert i å vite diameteren i tommer på hjulene dine og målene på dekkene. Hvis du har oppvarming.
Hei, hvilket selskap skal gjøre markedsføringen av denne nye lada Niva?
H.ESPINO: FRA MONTEVIDEO – URUGUAY. NÅR LADA NIVA 5 DØRS DIESEL KOMMER TIL URUGUAY OG HVILKE SELSKAP SELGER DEN.