Den nye Hyundai Sonata er allerede offisiell, men kanskje for risikabel

For en tid siden fortalte vi deg det i Hyundai hadde de tenkt sikring kirkesamfunnene Sonata e i40. Denne operasjonen gir all mening i verden, for til tross for de estetiske forskjellene, er begge modellene de samme. Det var imidlertid ikke før de presenterte åttende generasjon hans midtre salong, som har bekreftet det. For å gjøre dette har de sluppet de første bildene på deres offisielle nettside, og avdekket designet som den vil ha på seg.

Men som vanlig, den offisielle presentasjonen av den nye Hyundai Sonata Det vil ikke være i Europa. For å vise det har det asiatiske firmaet valgt en mindre avtale, men av vital betydning på grunn av dens innvirkning på salget. Det valgte stedet er det neste New York Lounge, avholdes i april. Grunnen til dette er enkel: USA er hovedmarkedet for denne mellomstore sedanen. Likevel, Vil de like produktet de har laget?

Risikabelt design, for en tradisjonell salong

Tradisjonelt er utforming av Hyundai sedaner har holdt en diskret trim. Men med åttende generasjon har designerne laget et produkt som Fare i enhver forstand. Fra begynnelsen har frontal Det er det mest imponerende av hvor mange han har presentert de siste årene. I den, kjørelysene, den optiske grupper, grillen og krom linje som deler støtfangeren i to.

Fra og med dagslys strekker den seg fra det nedre området av frontlykter (full LED) til den utpregede hetteribbingen. Etter frontlyktene blir de mer dynamiske, ettersom de strekker seg til hjulbuen. De grill, Det er kanskje det elementet som tiltrekker seg minst vår oppmerksomhet, siden de nyeste Hyundaiene har det mer og mer markert. Til slutt deler kromlinjen frontgrillen og luftinngang hva som er i støtfangeren.

Bak risikable linjer, men veldig original

Utsikten lateral, er kanskje den mest harmoniske; til vi kommer til integrasjonen av tredje bind. Hyundai-designere har laget en sedan-kropp med en markert luft kupé. Inntil da, bra. Når det gjelder kraftledninger, plate-glass-forhold og størrelsen på hjulbuene, alt perfekt. Faktisk gir linjene som går gjennom dørene den et elegant og subtilt bilde. Vi kan gjøre samme vurdering for lettmetallfelger.

Problemet kommer når vi går til tilbake. Der er integreringen av Port med månen er bra, men fyr, avslutt med coupé-magi. Bagasjelokket avsluttet med en liten spoiler, gir plass til noen optiske grupper inn "C" form som slutter seg nederst. Denne estetiske ressursen ligner den som ble brukt av fjerde generasjon Sonata, selv om den var det på den tiden krom.

Til slutt kan vi ikke ignorere formatet til din støtfanger seinere. Her har den noen diskrete linjer og enkelt. Dette området er avsluttet med en kromlist som tar plassen til den bakre diffusoren. Alt i alt minner linjene som er avbildet her om de som honda civic sedan som for øyeblikket er til salgs. Selv om det er en for risikabel bakdel, må vi berømme merkevarens arrestasjoner, og enda mer i et så komplekst marked.

Luksuriøst og teknologisk interiør, i BMW-stil

Hvis det ytre designet til den åttende generasjonen av Hyundai Sonata er veldig originalt, satser det på den sikre siden. Enhver lekmann som ser det, kan tenke at vi er i en BMW av sistnevnte er det imidlertid ikke slik. Problemet er at Hyundai-designere har angrepet der det gjør mest vondt, fordi dashbordoppsett, sentral berøringsskjerm og noen kontroller er veldig like.

Dermed finner vi elementer som en cockpit helt digitalt og konfigurerbar. De infotainmentsystem den styres gjennom en sjenerøs størrelse berøringsskjerm og klimakontrollene er på andre nivå. Blant pynten som den nye Hyundai Sonata har, er det et system for å få tilgang til og starte kjøretøyet gjennom en app eller en automatisk endring kommandert av knapper.

La generell kvalitet, i det minste i bildene som er gitt, er i stor høyde. Som vanlig vil kupeen være konfigurert for fem passasjerer, men den på det bakre sentrale torget vil være noe ukomfortabel. Lengden på settet vil nå 4,90 metros, en bredde på 1,89 meter og en høyde på 1,44 meter. Akselavstanden vokser 3,5 centimeter for å nå 2,84 metros. Foreløpig er bagasjerommets kapasitet ukjent.

Når kommer den på markedet?

El New York bilutstilling Den åpner dørene 19. april. Etter det vil nye Hyundai Sonata gjøre sin offisielle landing i USA. Derfor til Europa skulle komme i første halvdel av 2020. I tillegg vil den gjøre det med en allsidig familie kroppsarbeid, så de mest dynamiske familiene vil være heldige. Nå vil det være nødvendig å se om designerne opprettholder baksiden eller myker opp linjene.

Kilde - Hyundai