El FCA Group baner vei for offisiell debut av det nye og etterlengtede, jeepvognmann. Denne flotte SUV-en bør tjene som et vendepunkt for publikum i Amerika og Europa for å endre mening om det teknologiske nivået og kvaliteten på modellene deres. Videre sammen med hans storvognbror Det bør fange oppmerksomheten til de store familiene som leter etter plass, kvalitet og terrengegenskaper i like deler.
Sist gang vi hørte om jeepvognmann og broren hans dro for en uke siden. Den gang belyste det italiensk-amerikanske konsortiet datoen for når det skulle settes i produksjon. Utover det var alt gjetninger, men teaser- og forhåndsvisningskampanjen har startet med to helt spesielle bilder. I dem ser vi ikke mye, men de er nok til å forstå at deres utvikling har vært grundig og samvittighetsfull.
Jeep Wagoneer kommer på slutten av neste 2021
Det første bildet vi har av den gjenfødte Jeep Wagoneer henspiller på logo som vises på porten din. Det eneste du ser, egentlig, er siste brev i forfatterskapet hans, så vi vet ikke hvilken versjon vi har. Til side for diskusjon ser vi også USAs flagg. Med den ønsker de å sende et klart budskap: det er en patriotisk modell som er designet for å møte behovene til kunden i dette landet.
Uansett er det fortsatt bare enda en pryd, siden det andre bildet gir enda en pekepinn på dets høye nivå. Som en generell regel har modeller laget av og for Nord-Amerika en tendens til å ha en kvalitet på passform og materialer godt under det vi etterspør i Europa. Likevel, med Wagoneer vil ikke FCA Group gjenta tidligere feil, fordi de for en tid siden annonserte at denne modellen ville bli et vendepunkt i disse termene.
Så vi ser en elegant og forseggjort motorstart-stopp-knapp. Bak ham, i bakgrunnen (noe uskarp) kan du se det som ser ut til å være den sentrale skjermen for å kontrollere infotainmentsystemet. De ser ut til å komme ut av det to fysiske knapper, vi forestiller oss det for å administrere volumet og noen direkte tilgang. Ifølge ryktene vil denne varen være 12 tommer i størrelse, akkurat som konfigurerbar digital instrumentklynge Hva vil være bak rattet ditt?
Resten av dataene er fortsatt hemmelige, men ulike kilder bringer visse data frem i lyset. Tilsynelatende vil det være komponenter fra den nyeste RAM 1500 under huden hans, og dette vil hjelpe ham å motta en PHEV plug-in hybrid versjon. De påpeker at dens autonomi vil være rundt 50 kilometer og at den vil være assosiert med en 8-trinns ZF automatgir. Også, Wagoneer kan ha en Mojave-versjon og Grand Wagoneer en Trackhawk. Krysser fingrene, tror du ikke?
Kilde - FCA Group -Jeep
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 380 cv
- forbruk 2,6 - 2,9 l/100 km
- vurdering 4,5