El lansering av Mercedes-Benz GLA hjalp Daimler AG med å glemme GLK forretningsfiasko. Å komme inn i C-SUV-segmentet med en modell mer fokusert på asfalt enn på felt, gjorde de trofaste til merket nervøse. Flyttingen gikk imidlertid uten problemer, for i løpet av et år ble det en av de bestselgende modellene til merket. Nå, etter fornyelsen av hans rivaler, er det hans tur.
For noen dager siden viste vi deg første teasere som merket offisielt hadde publisert. I dem var det ikke mye å se, siden den fotograferte enheten var lastet med kamuflasje. Imidlertid så vi detaljer som indikerte hvor estetikken til denne nye generasjonen. Dessuten må vi bare se på det nye Mercedes-Benz CAP, hans "storebror" og ansvarlig for å erobre de mest plasstrengende.
Mercedes-Benz GLA ønsker å avslutte Q3 og X1
Den nye GLA kommer med et komplett utvalg av assistentsystemer. En av disse: utgangsvarslingssystem som en del av blindsoneassistenten.
Postet av Mercedes-Benz en Lørdag 30. november 2019
Nå har vi ikke bare en intuisjon om hvordan den ytre estetikken vil være, men vi kan også ta et sprang til det indre. Mercedes-Benz har bestemt seg for å gjøre det kjent gjennom en ny teaser. Denne er mye tydeligere, fordi du kan se en del av rattet, den konfigurerbar digital instrumentering, døren og speilet. For å publisere den har han brukt sin offisielle Facebook-konto, og etterlot seg i tillegg en veldig viktig melding.
I innlegget kunngjør han at nye Mercedes-Benz GLA vil ha et komplett tilbud av assistansesystemer. Blant alt du kan inkludere, vil det være utgangsvarslingssystem som en del av blindsonehjelp. Med den, når sjåføren vil forlate kjøretøyet, og åpner døren, vil den advare ham i tilfelle en hindring. Dessuten gir de som et eksempel den lille jenta som sykler som vi ser der.
For øyeblikket, det er ikke mye mer data om den nye GLA. Ryktene tyder på at den blir mindre, men takket være den nye plattformen vil den tilby større beboelighet. I tillegg, takket være det nye designet som karosseriet vil vise frem, vil øke volumet tilgjengelig i kupeen. Uansett er 11. desember rett rundt hjørnet, så det er ikke mye igjen. I tillegg kan det være lekkasjer Hva satser vi på?
Kilde - Mercedes-Benz