Nye Renault Austral, sikter mot toppen av C-SUV-segmentet

renault austral

Renault avduket for bare noen minutter siden sin nye modell for C-SUV-segmentet renault austral. Som vi har forutsett de siste ukene, er det den direkte etterfølgeren til Kadjar, som allerede er avviklet, og på sin side kan vi si at det er den første fetteren til Nissan Qashqai, siden den er utviklet på samme CMF-CD-plattform.

På denne måten ønsker diamantmerket å kjempe igjen om ledelsen av mellomstore SUV-segment, hvor han må kjempe med rivaler av stor størrelse, som nevnte Qashqai, Seat Ateca, Hyundai Tucson, Kia Sportage eller Peugeot 3008 blant andre. Vi minner om at denne kategorien er ekstremt viktig for merker som jobber på det europeiske markedet.

Dette er Renault Austral på utsiden

Renault Austral LED hovedlys

Selv om det ikke er skrevet noe om smak, ser det ut til at Renault har klart å skape et produkt med en merkeidentitet som matcher veldig godt med europeisk smak. Den kommer med den vanlige lysende stilen og disse frontlyktene, en stor grill og merkevarens nye ikke-pregede logo. Som vi kan se, har den mange estetiske likheter med den elektriske Renault Megane E-Tech som vi nylig møtte.

På siden kan du se den vanlige muskulaturen til SUV-biler, med fremtredende hjulbuer, terskler og mange spenningslinjer langs hele siden, som introduserer en litt hevet beltelinje samt noen markerte hofter. I tillegg kan karosseriet bære taket og søylene i sort. Felgene kan forresten være fra 17 til 20 tommer.

En ny finish kalt Esprit Alpine introduseres, med en sportigere tilnærming og mer utstyr.

Renault Austral bak

I mellomtiden, på baksiden skiller seg ut design av LED-pilotlysene, veldig tynne, langstrakte og i form av en boomerang, et annet av Renaults vanlige kjennetegn som gjør bilene gjenkjennelige om natten på mange meters avstand. Det er også en takspoiler for å gi sportslighet og et lavere område med beskyttelse.

Hvis vi snakker om dimensjoner, Renault Austral måler 4,51 meter i lengde, 1,83 i bredde og 1,62 i høyde, med en akselavstand på 2,67 meter.

Med Google integrert i infotainment

Renault Austral-skjermer

I kabinen følger linjen av det vi nylig har kjent med den elektriske Megane E-Tech. Vi har en digital skjerm for det multikonfigurerbare instrumentpanelet, og til høyre men i vertikal plassering vises infotainmentsystem med integrert Google, som vi allerede kunne teste i den nevnte elektriske kompakten og som overrasket oss positivt. Boksskjermen er 12,3 tommer og den sentrale er 10 tommer.

"Det er også en positiv detalj at klimaanlegget håndteres med noen fysiske taster rett under skjermen."

El volante Den er identisk med den til Megane, med knapper for å betjene de forskjellige funksjonene til bilen i en blank svart finish, samt en sirkulær knapp på venstre side som vi skal administrere kjøremodusene til Multi-Sense-systemet med.

Renault Austral innvendig

På bildene kan vi se at til tross for en god romfølelse, føles midtkonsollen noe bred og slutter seg til dashbordet. I dette området har vi USB- og 12-volts uttak, et glidende armlen med et hånd- (eller håndledd) område, en trådløs ladebrett og et bryst med dobbel åpning i albuehøyde.

Det er også et komplett omgivelseslyssystem som kan konfigureres i ikke mindre enn 48 farger.

Glidende bakre rekke og 500 liter bagasjerom

Vi har ennå ikke fått sitte i denne nye Renault Austral, men merket advarer oss allerede om at forsetene kan ha elektriske justeringer, varme- og massasjefunksjoner. Enda mer bemerkelsesverdig er imidlertid mulighet for å skyve den andre seterad for å fordele plassen mellom passasjerene og bagasjerommet på ikke mindre enn 16 centimeter. Du kan også justere helningen på disse ryggstøttene i tre posisjoner.

Renault Austral bagasjerom

Og siden vi har nevnt bagasjerommet, lastekapasiteten til Austral er 500 liter, kan utvides til 575 hvis vi flytter den andre raden til dens mest avanserte posisjon. Når det gjelder E-Tech hybridmekanikk, er bagasjerommet 430 liter. Forresten, denne bagasjerommet kan nås ved å føre foten under støtfangeren.

Kun mekanisk mild hybrid og ikke-plug-in hybrid

Et poeng som kanskje ikke alle liker er at Renault Austral vil ikke ha dieselmotorer, som vi av erfaring vet er svært interessante for denne typen kjøretøy; selv om det er sant at etterspørselen minker. I tillegg er det heller ikke presentert noen variant med firehjulsdrift, som er helt foran.

Renault Austral foran

På den ene siden har vi to lette hybridversjoner, som yter 140 og 160 hk. Til dem må legges til to konvensjonelle hybridalternativer, som utvikler 160 og 200 hk. Og, i det minste for øyeblikket, kommer det til å være det mekaniske tilbudet. Ingen konvensjonelle diesel- eller bensinversjoner er bekreftet, og har heller ikke elektriske eller plug-in hybrid-alternativer.

For øvrig vil Renault Austral kunne bære 4Kontroll avansert system, den siste utviklingen av den styrende bakakselen. Dette utstyret er ganske interessant, spesielt for urban bruk, siden bakhjulene går rundt i motsatt retning av de fremre opp til 5 grader og svingradiusen er betydelig redusert, noe som gir mye bedre manøvrering.

Når kommer den på markedet?

Renault Austral bakprofil

Prisene på nye Renault Austral er selvsagt ikke kjent ennå. Den nøyaktige datoen for ankomsten på markedet er heller ikke offentliggjort, selv om alt ser ut til å tyde på det slippes på forsommeren.

Test Renault Mégane elektrisk
Relatert artikkel:
Test Renault Megane E-Tech 100 % elektrisk 220 CV og 60 kWh (med video)

Galleri Renault Austral

Kilde - Renault


Følg oss på Google Nyheter

Bli den første til å kommentere

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.