Skoda Kodiaq var, hvis vi ignorerer Yeti-eksperimentet, den første SUV-en til det tsjekkiske huset. Debuten markerte ikke bare et vendepunkt i sortimentet, men også i måten kundene begynte å se det på. Faktisk var det en av de bestselgende SUV-ene i D-segmentet på hele det europeiske kontinentet. Tyngden av tid tar imidlertid sin toll og rivalene hans overgår ham allerede på mange måter. Så merket jobber allerede med å erstatte det...
Som du vet, huset i Mladá Boleslav er veldig fokusert på elektrifisering av rekkevidden. Og selv om planene deres er på rett spor, vil de fortsatt selge en generasjon modeller som kombinerer ICE-motorer med elektriske motorer og fremtidig kodiaq vil være en av dem. Likevel, dens estetikk vil være revolusjonerende og alt tyder på at den vil være nær den som den nylige VISION 7S-prototypen hadde på seg. Derfor har disse gjengivelsene dukket opp for å lyse opp våre sinn...
Den nye generasjonen av Skoda Kodiaq bør komme på markedet i 2024...
De sier at sammenligninger er avskyelige, men mellom VISION 7S og Kodiaq-gjengivelsen foretrekker jeg sistnevnte. Jeg vet ikke om det er fordi laget til Kolesa har lagt til en rekke detaljer som markerer avstand. For eksempel, på forsiden har vi ny T-formet Full LED-optikk og kåpegitter. Men miste alle 7 stripene vertikalt drevet av prototypen på støtfangeren. Det knirker selvfølgelig at logoen på panseret er den gamle.
Når vi ser på siden, har Kolesa også tenkt på to ting. Først, endre speilene for funksjonelle med krystaller som med full sikkerhet vil være tilgjengelig i den definitive modellen. Sekund, håndtakene for å åpne dørene er integrert i metallplaten. I tillegg virker felgene nærmere de til produksjonsmodellen og hjulbuene, selv når de er beskyttet, virker mindre klumpete og barokke.
Til slutt må vi ta en titt på baksiden av denne fremtidige Skoda Kodiaq-gjengivelsen. Følg retningslinjene sett i VISION 7S, spesielt for baklukedesign eller T-formet Full LED-optikk. Skoda-logoen er erstattet av grafikken og i tillegg er den ferdig i svart. Lenger ned har vi en enkel støtfanger der en liten diffuser toppet med en fin kromlinje. Dessuten er det ingen eksosuttak.
Angående teknikken hans er det kjent at den nye Kodiaq vil dele mekaniske organer med den nye Tiguan. Og ikke nok med det, kvaliteten på den tsjekkiske modellen kan være på høyden, noe som bekrefter fremgangen som Skodas siste produkter har opplevd. Vi må vente litt med å møte ham, men vet det kan debutere i 2024 vil ikke vare lenge publisere data eller teaser-skisser...
Kilde - hjulet
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 150 - 204 hk
- forbruk 5,3 - 6,5 l/100 km
- vurdering 4,3