Jeg husker fortsatt når Tesla brøt seg inn i bilsektoren med den første Roadsteren. Den modellen var den ombygde Lotus Elise utstyrt med en elektrisk drivlinje med god ytelse. Og selv om den for mange var lysår foran sine rivaler, kunne dens eksklusive natur ikke nektes siden den ikke hadde en eneste rival til å stå opp mot den. Poenget er det den første Tesla Roadster gikk ut av produksjon for lenge siden men det er fortsatt i det kollektive minnet.
Problemet er at Tesla har fokusert på andre modeller. Ja, for for å vokse og være lønnsomt har den måttet satse alt på høyvolumsmodeller som ville bringe den nærmere kunder som er tørste etter elektriske modeller med stor teknologisk verdi. Han modell 3 er en av salgspilarene, men hvis ny roadster Den selges til prisen som de offisielle nettstedene til flere land, inkludert Spania, kunngjør vil bli en virkelig suksess. Vil du ha en? Vel, du kommer til å flippe ut.
Prisen på den nye Tesla Roadster for Spania er 39 tusen euro. Er dette tallet ekte...?
Du misforsto faktisk ikke: Den nye Tesla Roadster har en startpris i Spania på 39 tusen euro. Og selv om det virker som en drøm, er dette tallet ekte fordi det er det merket ber om det i den offisielle nettkonfiguratoren som Yankee-firmaet har i Spania. Selvfølgelig, hvis du vil konfigurere den etter eget ønske kan du fortsatt ikke siden de foreløpig bare er begrenset til å ta forhåndsbestillinger fra de som ønsker å være de første som har enheten sin.
Poenget er at 39 tusen euro for en elektrisk nisjemodell som Roadster er latterlig. Enda mer hvis akselerasjonsdataene som merket kunngjorde for en tid siden er sanne og er oppfylt. Teoretisk sett tegner den et tempo fra 0 til 100 kilometer i timen på 2,1 sekunder, men åh, Det er ennå ikke kjent hva dens endelige kraft er. Faktisk er ingen informasjon kjent om teknikken utover det faktum at selv om den har blitt forsinket i flere år, har merket fortsatt arbeidet med det ...
Hvis vi lytter til hva Tesla sier, vil den nye Roadster være en ekte gigantisk morder. vil ha en maksimal hastighet over 400 kilometer i timen og en autonomi som ville nå 1.000 kilometer. Men hvis disse dataene er sanne, tror du ikke 39 tusen euro er få? Vel, kanskje trikset med merket er at de første Roadsters selges til denne prisen og deretter "spekulere" med etterspørselen slik at prisen stiger som skum ...
Hva må du gjøre for å kjøpe en Roadster før prisen skyter i været...?
deretter trinnene som skal følges for å fullføre reservasjonen av den nye Roadster er veldig enkle. Faktisk, på nettet forteller merket deg klart og utvetydig hva du må gjøre og på hvilke vilkår. I den kan vi lese at...
"Roadster-reservasjoner krever en innledende betaling med kredittkort på €4000 og en bankoverføring på €39.000 10 innen XNUMX dager. Reservasjoner anses ikke som gjort før mottak av betaling via bankoverføring»
Oppsummert. Du betaler 4 10 euro på forhånd med kredittkort, og innen 39 dager må du betale ytterligere XNUMX XNUMX euro via bankoverføring. Derfor, hvis du har lest opp til her, vil du ha innsett det den nye Roadster er ikke verdt 39 tusen euro, men 43 tusen euro. Dette beløpet er et resultat av å legge det første innskuddet på 4 39 euro til de resterende XNUMX XNUMX euroene som du må "pocket" gjennom bankoverføring.
Selvfølgelig har du ti dager på deg til å betale 39 tusen euro. I tillegg kan det på merkevarens nettside tydelig leses at den første reservasjonen er "Fullt refunderbar" så hvis de dagene går og du angrer på det, vil du gjenopprette dem. Selv om hvem vet hvorfor hvis Roadster endelig kommer på markedet i 2024 og den gjør det med denne hastigheten, tror vi ikke det vil ta lang tid å sette pris på. Eller hvem vet, det kan bli enda mer forsinket...
Kilde - Tesla
