Ny Honda Civic 2015, alle detaljene til den japanske kompakten

El Honda Civic Det er en ikonisk modell av det japanske merket. Det er hans bil med lengst drift, som allerede har samlet seg ni generasjoner og 43 år bak seg. På globalt nivå har det vært en full suksess med mer enn 20.000.000 112.000 2011 solgte enheter over hele verden, hvorav XNUMX XNUMX er solgt i Spania. Den niende generasjonen ble utgitt i XNUMX og senere denne 2015 har premiere på en restyling som dynamisk og utstyrsinnovasjoner er integrert. Kommersialiseringen starter 1. mars.

2015 Det blir et viktig år for Honda og spesielt for Civic. I tillegg til sitt fornyede image, kommer den etterlengtede Honda Civic Type-R om noen måneder. Gjennom dette året kommer også HR-V, Jazz og mot slutten av året den spektakulære Honda NSX, sportsbilen som vi har ventet på i årevis. Honda tar seg sammen og vekstprognosene er positive. Når det gjelder Civic, forventer de å avslutte 2015 med 2.750 enheter i vårt land.

 Estetiske nyheter

Det første som slår deg opp når du møter den nye 2015 Honda Civic er de kosmetiske endringene. De fronten får et helt nytt design, hvor de nye optiske gruppene med integrert LED kjørelys som omrisser hodelykten og korte led lys (de lange er halogen) i de høyeste finishene i serien. I sidevisningen frigjøres lister i nedre del av dørene og nye lettmetallfelger. På baksiden fokuserer endringene på de nydesignede LED-baklyktene og bakstøtfangeren. Familiens Tourer-kropper har ingen forskjeller bak.

Med ankomsten av restyling, en Sportsversjon med differensiert estetikk i femdørsmodellen. Denne finishen lar deg velge en spesifikk blåfarge (også tilgjengelig på Tourer til tross for at den ikke har denne finishen) og har en annen nedre del av støtfangeren foran, svarte lettmetallfelger og bakspoileren i karosserifarge. Alle Civics kan velge en ny brun farge.

Innvendig presenterer nye Honda Civic små endringer. Dørhåndtakene er krom, det er ny trim i metallisk utseende og stofftrekket er fornyet. Sport-versjonene har en svart headliner og sportspedaler. Men til tross for alle endringene, er en av de viktigste for Honda multimediasystemet. Honda koble til, som fortjener å bli behandlet separat.

Honda koble til

Dette multimediesystemet tilbys i det meste av serien, og er valgfritt i enkelte utførelser. Det handler om en toppmoderne infotainmentsystem med 7" berøringsskjerm. Fungerer med operativsystem Android og det vil være med kompatible smarttelefoner vi får mest mulig ut av det. Enhver telefonterminal kan pares via Bluetooth for telefonfunksjon.

Blant hovedfunksjonene finner vi at den fungerer som et nettbrett eller smarttelefon når det gjelder bevegelseskommandoer. Vi får muligheten til å tilpasse skjermen og laste ned forskjellige apper som er kompatible med systemet. De MirrorLink-teknologi den er til stede og lar oss kopiere terminalen vår på skjermen og bruke alle funksjonene (når den er stoppet, kjører de begrenset av åpenbare grunner).

Eventuelt (bortsett fra i høyeste finish) kan Honda Connect-systemet kompletteres med en navigator Garmin merkevare GPS. Dette systemet inkluderer gratis kartografiske oppdateringer i fem år. Bildet fra det bakre parkeringskameraet vises også på Honda Connect-skjermen, som nå har ledelinjer som en nyhet.

Under presentasjonen av Civic 2015 kunne vi kort teste det nye systemet og sannheten er at reagerer raskt på berøringskommandoer og er enkel å bruke hvis du er kjent med Android-smarttelefonteknologi. Etter min mening kan integreringen i midtkonsollen forbedres, siden den ser ut som et enkelt 2DIN ettermarkedsutstyr.

Andre forbedringer

Men nyhetene slutter ikke her. Fra den mest grunnleggende finish tilbyr nå mer utstyr og Alle 2015 Civics har bynødbremser. (under 32 km/t), Bluetooth, oppvarmede forseter og lyktespyler. Under presentasjonen av 2015-serien kunne vi sjekke funksjonen til automatisk bremsing i kontrollerte situasjoner. Testen ble utført med start først og uten å gi gass, ved lav hastighet. Det fungerte hver gang, men vi kunne ikke teste effektiviteten ved høyere hastigheter.

Honda tilbyr også ekstra sikkerhet med valgfri sikkerhetspakke (Security Pack), som inkluderer elementer som ufrivillig filskiftevarsling, automatisk nær-/fjernlys, krysstrafikkdetektor, trafikkskiltgjenkjenning og blindsonevarsling.

På det dynamiske nivået er det gjort små justeringer i retningen, for å gjøre det mer presist suspensjon for større fasthet uten å skade komforten, og et nytt system er integrert som selektivt og umerkelig bremser hjulene for å forbedre svingene.

motorområde

I mekaniske forhold er det ingen endring i området til 2015 Honda Civic, av denne grunn var det ingen dynamisk test ved presentasjonen. I utvalget er det tre motorer, to bensin og en diesel. De første er 1.4 og 1.8 i-VTEC på 100 og 142 hester hhv. Begge har en seks-trinns manuell girkasse og 1.8 kan velge en fem-trinns dreiemomentomformer automatisk girkasse. 1.4-motoren er ikke tilgjengelig i familiens Tourer-kropp.

Den eneste dieselmotoren er 1.6 i-DTEC 120 hestekrefter. Det er ikke planlagt at det skal komme kraftigere versjoner og foreløpig vil Civic-serien forbli som den er når det gjelder mekanisk tilbud, med unntak av Civic Type-R.

En ActualidadMotor vi hadde muligheten til test Honda Civic diesel 1.6 av 120 hester i sin versjon før restyling. Selv om det har vært noen små endringer, alle indre inntrykk og dynamisk analyse de er perfekt gyldige for 2015 Civic.

Utstyr og priser for Spania

Utstyrsutvalget er strukturert i versjonene Komfort, Eleganse, Sport, Livsstil og Executive. Ikke alle er tilgjengelige med alle motorer, og Sport-trim tilbys kun på femdørsmodellen. Som standard inkluderer den mest grunnleggende finishen allerede en veldig interessant begavelse. Utstyrsnivåene er stengt, og du kan kun velge nettleseren, Honda Connect og Security Pack.

Nettleseren integrert i systemet Honda koble til Den koster 1.100 euro i Elegance-finishen (legger til Honda Connect og GPS), mens i Lifestyle-finishen koster navigatoren 600 euro siden infotainmentsystemet er standard. Lederne inkluderer navigatoren som standard. De sikkerhetspakke Den har en ekstra kostnad på 700 euro, men den krever å utstyre nettleseren.

Komfort

• seks kollisjonsputer
• Aktive hodestøtter foran
• Bakre ISOFIX-forankringer (ytre seter)
• Nødbremsing i byen
• Enkel sone klimaanlegg
• Cruisekontroll og begrenser
• Fire elektriske vinduer
• Høyde- og dybdejusterbart ratt
• Strøm og oppvarmede speil
• To 12V stikkontakter
• Høydejusterbare førerseter
• oppvarmede forseter
• CD MP3-radio med fire høyttalere, USB og Bluetooth
• hodelyktspyler
• LED kjørelys
• 16" lettmetallfelger

Eleganse (legg til forrige)

• Alarm
• Skinnratt og girknott
• Dobbeltsone klimaanlegg
• regnsensor og lys
• Elektrisk sammenleggbare speil
• 12V stikkontakt i bagasjerommet
• armlener bak
• To ekstra høyttalere
• parkeringskamera
• tåkelys foran
• 17" lettmetallfelger

Sport (legger til komfort, kun i 5 dører)

• aluminium pedaler
• svart overskrift
• Alarm
• Skinnratt og girknott
• Honda Connect multimediasystem med seks høyttalere
• parkeringskamera
• Tonede vinduer
• Spesifikke karosserielementer
• Tåkelys
• 17" sorte hjul

livsstil (legger til Elegance)

• sportspedaler
• Fotosensitivt innvendig speil
• Parkeringssensorer foran og bak
• Tonede vinduer
• Honda Connect multimediasystem med åtte høyttalere
• LED nærlys

Utøvende (legger til Lifestyle)

• Nøkkelfri adgang og start
• Skinntrekk
• Elektrisk korsryggjustering for sjåfør og passasjer
• Omgivelseslys
• opplyst hanskerom
• Browser
• Panoramatak

Priser Honda Civic 5 dører

Honda Civic Tourer priser

Disse prisene inkluderer ikke rabatter eller kampanjekampanjer, noe de ansvarlige for Honda har forsikret at det vil være.