El Kia sorento Det er den største og mest dyktige allrounderen som tilbys av det asiatiske firmaet i Europa. Den nåværende generasjonen, som er den tredje, nådde markedet i 2015. Likevel, til tross for den korte tiden den har vært i salg, gjennomgikk den en liten restyling i 2016. Årsaken er enkel og skyldes hastigheten bilsegmentet utvikler seg med. SUV-er. Av denne grunn tenker de ansvarlige for merkevaren allerede på generasjonsskiftet.
I henhold til produktplanen Kia, den fjerde generasjonen av Sorento skal presenteres i 2021. Av denne grunn gjennomfører de allerede de relevante valideringstestene for å teste sin nye teknologi. De seende enhetene er tungt lastet med kamuflasje, så det er komplisert å legge merke til den estetiske endringen. Det samme gjelder ikke for deg teknikk, siden noen detaljer allerede er kjent om mekanisk som du vil huse under frontpanseret.
Den nye Sorento vil premiere hybridmekanikk og PHEV
Å gi liv til det nye Sorento, vil firmaet benytte seg av plattformen det bruker i Telluride. Denne store allroaderen er til salgs i land som USA eller Kina, men den er ikke kjent i Europa. Denne basen er den samme som gir liv til hyundai palisade og derfor har den større teknologiske muligheter. I tillegg vil den tillate kabinen å tilby mer innvendig plass, og holde de syv setene intakte.
neste Kia sorento (med MQ4 intern kode) vil markere begynnelsen på en ny æra i firmaet. For å gjøre dette vil den starte en mekanisk tilbud mye mer ambisiøst, moderne og økologisk. På denne måten forventes det å komme alternativer hybrider e plug-in hybrider. Disse vil bli lagt til de termiske som vi allerede kjenner, og som i Europa vil fokusere på CRDI-dieselblokker.
Tatt i betraktning grunnlaget som det vil bli utviklet på, ville det ikke være overraskende om det nye Sorento ser ut som Telluride. Linjene vil være mer aggressive, men den vil opprettholde elementer som utvikler seg, for eksempel TigerNose-grillen. Det er imidlertid fortsatt tid for Kia å avsløre bilder av Sorento. Det er ikke dens bestselgende modell i Europa, men den klarer å holde på innsatsen til sine rivaler.
Kilde – Automedia