Henrik Fisker jobber hardt for å få navnebroren sin i bakken. Det første skrittet ble tatt med Ocean, en SUV med et attraktivt design som lover store doser teknologi til en knockdown-pris. Og for at den skal se lyset så snart som mulig, og med garantier for suksess, har den inngått samarbeid med tungvektere i sektoren som Magna. Men det er ikke det eneste prosjektet han jobber i og som han vever for allianser med teknologifirmaer som Foxconn.
Hvis planene du har laget er på rett vei ganske snart vil de presentere Fisker PÆREN i samfunnet. Vi har allerede snakket om ham noen ganger, men det er et lite problem: for øyeblikket er det en tegning. Ja, merket har ennå ikke ønsket å ta steget til å presentere en ekte enhet eller en prototype, selv om det er pre-series. Men takket være disse grafiske kreasjonene har vi en render som gir lys til ditt mulige design Du liker det ikke sant...?
Fisker PEAR vil være den billigste modellen som det amerikanske huset vil selge ...
Takket være gutta fra TopElectricSUV kan vi se, og forestille oss, hvordan denne Fisker PEAR vil bli. Og for å være ærlig skapelsen Det virker veldig trofast mot teaserne som Yankee-firmaet har publisert de siste månedene. Mer enn noe annet fordi det ser ut til å respektere utseendet til fronten med veldig fin Full LED-optikk som strekker seg gjennom midten og lyser opp PEAR-logoen. Og ikke bare det, men også på grunn av arrangementet av den nedre optikken eller støtfangeren.
Med alt, den mest kontroversielle delen av denne kreasjonen er i sidevisningen. Dette er fordi PEAR, i hvert fall i teaser-versjonen, har en veldig skjev og buet "A"-stolpe som strekker seg bakover, og minner om linjen som Fiat Multipla en gang hadde på seg. I tillegg vokser denne følelsen når man sjekker hvordan de utfører midjelinjen med dørene. Det kan vi heller ikke ignorere integrerer dørhåndtak i metallplaten.
Til slutt en detalj å fremheve. PEAREN, i det minste i denne skapelsen, har svulmende hjulbuer og ikke bare det, hjulene er plassert nesten i hjørnene. Dette gjør overhengene svært behersket, men før vi ser det personlig vil vi ikke være i stand til å bedømme denne sensasjonen. Uansett ville dette valget ha all logikken i verden: tilby maksimal kapasitet i kupeen og lasterom i bagasjerommet.
Uansett, før Fisker PEAR ser lyset som en konseptuell eller endelig modell, vil vi ikke kunne bedømme designet. i hans tid Henrik Fisker sa at det var en banebrytende og futuristisk modell som ville drikke fra motestilen, crossoverene. Denne gjengivelsen representerer imidlertid ikke den som den er, så vi må fortsette å vente på at merkevaren våger og en gang for alle lansere den på markedet...
Og du, liker du dette designet eller synes du det er rart...?
Kilde - TopElektrisk SUV