Det vet vi allerede i flere uker Opel ønsker å tiltrekke seg sjåfører som krever en viss sporty stil og ytelse, samtidig som de opprettholder mekanisk respekt for miljøet. I tillegg til elektriske versjoner i flere av modellene, er den GSe-varianter, som er plug-in hybrider i tilfelle av Astra og Grandlands.
Fokuserer på Opel Astra GSE, har en kombinert kraft av 225 CV. Den har en plug-in hybridmotor med en 1.6 hk 180 motor og en 110 hk elektrisk motor, som drives av et 12,4 kWh batteri. Til sammen legger de opp til 225 hk, i tillegg til et maksimalt dreiemoment på 360 Nm. Lyn-merket kaller det en "sports kombi"...
Den offisielle ytelsen er korrekt, med 0 til 100 på 7,5 sekunder og en topphastighet på 235 km / t. I elektrisk modus kan den kjøre opptil 64 kilometer i henhold til godkjenningen og sirkulere med en maksimal hastighet på 135 km/t. Men det er flere interessante detaljer.
For eksempel, og med henvisning til oppsettet, nyter Opel Astra GSe en høyde senket med 10 mm. Enda mer bemerkelsesverdig er at den har mer direkte styring, fjæring og bremser. Det har den faktisk Koni FSD fjæring, eller hva som er det samme, selektiv frekvensdemping, som tilbyr ulike dempningsegenskaper for presis håndtering og høy komfort avhengig av situasjonen.
Hvis vi snakker om estetikk, kommer denne Astra GSe med et tydelig visuelt skille. Se på de mange detaljene i sort på støtfangere, grill, tak, stolper og speilhus. Hjulene er også i blank svart, er 18 tommer og er arvet fra Manta GSe-konseptet. Det er ingen mangel på GSe-inskripsjoner på flere punkter på karosseriet.
Innvendig er den mest bemerkelsesverdige delen av seter, med en sporty stil og trukket i Alcantara, for ikke å glemme AGR-sertifiseringen. Sier Opel, de "sikrer at sjåføren og passasjeren foran alltid nyter et godt grep under dynamisk kjøring, mens ryggraden drar nytte av den komfortable og ryggvennlige designen til setene." Faktisk, Både forsetene og rattet er oppvarmet.
Med respekt for sikkerhetsutstyr, kan vi nevne kollisjonsvarsling og automatisk nødbrems, filskiftevarsling, trafikksignalassistent, krysstrafikkvarsel, blindsonesensor eller automatisk fartsassistent med stoppfunksjon.
Det mangler heller ikke på parkeringssensorer foran og bak, samt 360 graders kamera. På samme måte kommer den med navigasjon, Apple CarPlay og Android Auto inn 10 tommers berøringsskjerm farge og trådløs ladeflate.
Den offisielle startprisen er 40.900 euro for det spanske markedet.
Kilde - Opel
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 110 - 224 hk
- forbruk 1,1 - 5,6 l/100 km
- vurdering 4