Peugeot setter i salg den nye elektriske varianten av et av sine viktigste produkter, den 308. Dette elektrisk versjon, som heter Peugeot e-308, lanserer en ny mekanikk i merket. I tillegg skal det bemerkes at den tilbys både i femdørs karosseriet og den velkjente SW.
Peugeot e-308 vil være tilgjengelig med de overlegne finishene, det vil si Allure og GT-finisher. Som du vet har den første en mer elegant og luksuriøs tilnærming mens GT er forpliktet til et mer sporty og dynamisk preg. I følge det franske merket Homologert autonomi vil være større enn 400 kilometer.
På et teknisk nivå debuterer Peugeot e-308 og e-308 SW en elektrisk motor. utvikle 115 kW (som utgjør 156 hk) og 260 Nm, tall som uten å være overraskende for ytelsen antar en logisk og fornuftig innsats for disse kjøretøyene.
Mating av nevnte motor er ansvarlig for en 54kWh batteri kapasitet (51 nyttige kWh) med en ny kjemisk sammensetning: 80 % nikkel, 10 % mangan og 10 % kobolt. Den tilbyr 400 volt og den endelige autonomien er fortsatt i godkjenningsprosessen, men som vi sa før vil den overstige 400 kilometer i WLTP-syklusen. Eller det hevder Peugeot.
Den trefasede innebygde laderen, som er en del av standardutstyret, har en effekt på 11 kW. Fra et 100 kW offentlig ladepunkt går kjøretøyets ladenivå fra 20 til 80 % på under 25 minutter.
For å forbedre effektiviteten, noe som er viktig i et elektrisk kjøretøy, har Peugeot utviklet en ny spesifikk felgdesign i 18 tommer, som er skodd med lavfriksjonsdekk (klasse A). Det har de også optimalisert fronten på bilen og undervognen. Alt dette for å oppnå et forbruk på 12,7 kWh ifølge merkets data.
Til slutt minner vi om at denne Peugeot e-308 in SW kompakte og familiekarosserier slutter seg til plug-in hybridvariantene med 180 og 225 hk tilgjengelig i flere måneder.
Kilde - Peugeot
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 130 - 225 hk
- forbruk 1,1 - 5,8 l/100 km
- vurdering 4,5