Det er mindre igjen for Polestar å vise hele verden hvordan flaggskipet deres er. Hvis favorittmarkedet deres for et par tiår siden var sedaner (fra Volvo), er de nå SUV-er. Og ikke bare det, det er et par egenskaper som gjør modellen som de har utviklet sammen med Geely unik. Den første: den er elektrisk. Den andre: at den vil ha et høyt arsenal av aktive sikkerhetssystemer og autonom kjøring...
Faktisk, I løpet av månedene har vi lært nye detaljer om Polestar 3. Hvis du husker, sist vi snakket om det var da det svenske premiumfirmaet publiserte en første offisielle bildet. Veldig kort tid før de våget det angi i hvilken måned den offisielle debuten skulle finne sted og nå er de tilbake for å si hvilken dag debutbegivenheten vil finne sted. I tillegg har de med seg en gave nytt bilde der vi kan se baksiden hans...
Polestar 3 debuterer offisielt 12. oktober
Men som Jack the Ripper ville sagt, la oss gå i deler. Og det beste vi kan gjøre er gå direkte til pressemeldingen publisert av Polestar...
"Han polestar 3 er en kraftig elektrisk høyytelses SUV basert på design som appellerer til sansene med en særegen form og utmerket kjøredynamikk. Bygget på en ny helelektrisk teknologibase utviklet og delt med Volvo Cars, har det siste innen høyteknologiske komponenter, for eksempel NVIDIA sentralisert stormaskin og en lang liste over avanserte sikkerhetssystemer fra Volvo Cars og ledende partnere industri inkludert Zenseact, Luminar og Smart Eye»
Hvis vi oversetter dette "til den kristne", er det som følger. Den nye Polestar 3 vil dele en plattform med Volvo EX90 som kommer snart. Sammenlignet med hans "vanligere" bror er det imidlertid en stor forskjell som ligger i drivverket hans. Fra "grunnversjoner" vil "3" ha en bakforspent tomotors drivlinje med dreiemomentvektor via en dobbelt clutch system. Men det kommer mange flere overraskelser...
Det vil være en valgfri versjon kalt Performance Pack som vil generere 380 kW (516,8 hk) og 910 Nm dreiemoment. Sammen med henne vil Polestar Engineered-teamet finjustere chassiset med aktive støtdempere og dobbeltkammer adaptiv luftfjæring. Når det gjelder estetikk, denne sportsversjonen vil inkludere gulldetaljer på sikkerhetsbeltene og en laseretset innvendig lyslist.
Av uttalelser av Thomas Ingenlath, administrerende direktør i Polestar...
"Det er denne umiddelbare evnen til å forvandle seg fra en komfortabel cruiser til en skarp, smidig ytelsesbil på mindre enn et øyeblikk som gjør Polestar 3 være spesiell som en elektrisk ytelses-SUV. Den har også et lavt tyngdepunkt og bred spor for maksimal stabilitet og en spennende følelse bak rattet."
Litt mer å si om utformingen av bak. Den er enkel og representerer perfekt den svenske stilen: et kontinuerlig bånd av lys fungerer som optikk og resten av linjene som utgjør porten er glatte og rene. I tillegg til et fall i taklinjen som gir den et sporty preg som virkelig passer deg. Deres offisiell debut finner sted neste 13. oktober og det vil være da vi oppdager hva de er i stand til...
Kilde - Polestar
