Porsche Taycan flyr på Nürburgring Nordschleife og slår rekord

Du vet allerede at den gamle varianten av den tyske kretsen av Nurburgring, kjent som NordschleifeDen brukes av mange bilmerker. Noen tyr til det for å finjustere produktene sine, andre for å leke med markedsføring ved å si at bilen deres er den raskeste som har kjørt der og andre produsenter, som f.eks. PorscheDe bruker det til begge.

Uansett, i dag har vi en ny rekord for en produksjonsbil på det gamle Nürburgring-oppsettet. Det handler om Porsche Taycan Turbo S, som har kunnet tilbakelegge 20,8 kilometer på bare 7 minutter og 33 sekunder med merkevareutviklingsdriver Lars Kern. Taycan var utstyrt med et nytt gatehomologert sett med høy ytelse.

Dette høyytelsessett inkluderer 21-tommers RS Spyder-homologerte landeveishjul og sportsdekk nesten hentet fra konkurrentene Pirelli P Zero Corsa. Et annet element i dette settet er en programvareoppdatering for Porsche 4D Chassis Control slik at den fungerer bedre med disse hjulene. Denne programvaren analyserer og synkroniserer alle Taycans chassissystemer i sanntid.

Den elektriske sedanen kom med det nevnte ytelsessettet og Porsche dynamisk chassiskontroll (PDCC), det vil si utstyr som kan konfigureres fra start. For sikkerhets skyld monterte jeg konkurransesetet og de nødvendige krengningsbøylene. Vekten varierte ikke med hensyn til modellen som kom ut av forhandleren. En notarius var til stede for å bekrefte den nye posten og Tysk sertifiseringsorgan TÜV bekreftet at bilen som ble brukt strengt tatt var serie.

El høyytelsessett det tilbys gjennom Porsche Tequipment. Foreløpig kan den bare kjøpes i Tyskland og kun for Taycan Turbo S sedan fra årsmodell 2023, som startet produksjonen i slutten av juli i fjor. Prisen er 13.377 euro og produsentens garanti for Taycan forblir upåvirket.

Til slutt, la oss huske at Porsche Taycan Turbo S yter 625 hk (761 i noen sekunder med Launch Control-funksjonen) og at prisen for det spanske markedet uten ekstra tillegg er 194.000 euro.

Kilde - Porsche