Det er bare to måneder siden BMW offisielt kunngjøre restyling av BMW 5-serie. Som kjent er det E-segmentet sedan som konkurrerer blant annet med Audi A6, Mercedes E-klasse y Volvo S90. Den er nå tilgjengelig hos forhandlerne av merket i vårt land.
Her er et bord med alle mekaniske versjoner, samt deres respektive priser. Logisk sett er det ingen billig bil, men til gjengjeld gir den oss stor kjøreglede, flott bygge- og rullekvalitet, samt komplett utstyr tilgjengelig med tanke på sikkerhet og teknologi. Nye BMW 5-serie starter på 56.000 euro.
Motorer og priser på BMW 5-serie 2020
Karosseri | versjon | Motor | Pris |
---|---|---|---|
Karosseri | versjon | Motor | Pris |
Berlina | 520 | 2.0 184 CV | 56.000 euro |
Berlina | 530 | 2.0 252 CV | 60.500 euro |
Berlina | 530ixDrive | 2.0 252 CV | 63.050 euro |
Berlina | 540 | 3.0 333 CV | 72.750 euro |
Berlina | 540ixDrive | 3.0 333 CV | 75.550 euro |
Berlina | 520d | 2.0 190 CV | 56.000 euro |
Berlina | 520dxDrive | 2.0 190 CV | 58.500 euro |
Berlina | 530d | 3.0 286 CV | 67.650 euro |
Berlina | 530dxDrive | 3.0 286 CV | 70.150 euro |
Berlina | 540dxDrive | 3.0 340 CV | 75.250 euro |
Berlina | 530e | PHEV 292 hk | 67.100 euro |
Berlina | 530exDrive | PHEV 292 hk | 69.600 euro |
Touring | 520 | 2.0 184 CV | 59.000 euro |
Touring | 530 | 2.0 252 CV | 63.550 euro |
Touring | 530ixDrive | 2.0 252 CV | 66.050 euro |
Touring | 540ixDrive | 3.0 333 CV | 78.250 euro |
Touring | 520d | 2.0 190 CV | 59.000 euro |
Touring | 520dxDrive | 2.0 190 CV | 61.500 euro |
Touring | 530d | 3.0 286 CV | 70.650 euro |
Touring | 530dxDrive | 3.0 286 CV | 73.150 euro |
Touring | 540dxDrive | 3.0 340 CV | 78.250 euro |
Som du kan se, er BMW 5-serie 2020 er fortsatt tilgjengelig med både den tradisjonelle kroppen Berlina firedørs, som med det alltid interessant Touring. Familiekarosseriet gir et pluss av allsidighet, og i motsetning til det som skjedde for flere tiår siden, er estetikken også svært vellykket. Series 5 Touring er omtrent 3.000 euro dyrere enn salongen
Når det gjelder motorer, tilbyr denne restylingen oss tre effekttrinn i bensin, og like mange i diesel. De varierer fra 184 til 340 hk. Alle versjoner kommer med automatgir som standard, og kan velge mellom bakhjulsdrift eller firehjulsdrift. x Drive. For dette firehjulsdriftssystemet må du betale rundt 2.500 euro mer.
På den annen side legger merket ut for salg BMW 530e, en plug-in hybrid versjon som i det minste for øyeblikket kun markedsføres med sedan-karosseriet. Den bruker en 2.0-liters bensinmotor, i tillegg til det elektriske systemet, og gir en samlet maksimal effekt på 292 CV.
Det er viktig å merke seg at alle bensin- og dieselmotorer har 48-volts mikrohybridiseringsteknologi, så de drar nytte av DGT Ecolabel.