Demoniseringen av diesel når ekstremer som aldri er sett før. I dag er disse motorene ikke engang halvparten så forurensende som for et tiår eller til og med for fem år siden. Men skandalen som oppslukte utslipp fra EA189 dieselmotorene til Volkswagen Group det har resultert i voldsom motstand fra de som på et tidspunkt støttet dem. Og dette er ikke begrenset bare til urbane kjøretøy, med de største skjer det det samme.
Det beste eksemplet vi ser, eller vil se, i neste generasjon pick-ups. Ford, Toyota, Mitsubishi og til og med RAM har solgt pickupene sine med dieselmotorer i årevisselv i USA. Men med elektrifiseringen av sektoren bryr ikke merkevarer seg om å beholde disse motorene i katalogene sine. Og på Stellantis går de frem for å kunngjøre det RAM 1500 EcoDiesel vil ikke lenger være til salgs om noen måneder.
Produksjonen av RAM 1500 EcoDiesel avsluttes i januar neste år 2023...
Første gang RAM 1500 var tilgjengelig med dieselmotor var i 2014. For dette valgte merket den 3.0-liters EcoDiesel-motoren med seks sylindre i V og 179 kW effekt og 568 Nm dreiemoment. Imidlertid har evolusjonen tillatt den siste versjonen når 194 kW effekt og et dreiemoment på 651 Nm. Og for ledelsen, som er normen i USA, er den avhengig av en 8-steders automatisk girkasse med momentomformer.
Vel, skjønt EcoDiesel-motoren har vært mye glede for RAM, mener Stellantis det er nødvendig å forlate 1500-serien. Ifølge Mike Koval Jr, administrerende direktør i firmaet...
"Vår EcoDiesel V-6-motor har gledet forbrukere med den høyeste slepekapasiteten og høyeste halvtonns dieseldreiemoment, samtidig som den er den første til å overskride 1,000 mils rekkevidde«
Og du vil spørre deg selv, hvis den tilbyr så god ytelse og lavt forbruk, hvorfor eliminerer de det? Vel, svaret er også gitt av Koval Jr….
«Når vi spoler fremover til en elektrifisert fremtid, ønsket vi å feire denne siste EcoDiesel-milepælen ved å gi våre lojale dieselentusiaster en siste sjanse til å bestille lastebilen de elsker."
«RAM for å tilby en 1500 batterier elektrisk (BEV) pickup i 2024, en komplett portefølje av elektrifiserte løsninger i de fleste av sine segmenter innen 2025 og i alle segmenter innen 2030″
Derfor har de allerede i Stellantis startet den elektriske overgangen selv i segmentene der bruksøkonomien har stor vekt. Med alt, hvis du ønsker å få en 1500 EcoDiesel må du kjøre. Ja fordi det vil være i januar 2023 når de vil avslutte produksjonen.
Kilde - RAM
