Land Rover Range Rover Velar ble født som en svært eksklusiv premium SUV. Målet det engelske merket hadde for ham var ambisiøst fordi han måtte bli skyggen av Porsche Macan. Etter seks år på markedet har det imidlertid blitt bekreftet som en av de "store feilene" til merket, siden salget aldri har nådd tallene som ble tildelt det. Derfor vurderte Land Rover på et tidspunkt å avslutte smerten.
Alt i alt ser elektrifiseringen av bilsektoren ut til å ha vært på sin side. Land Rover vil gi en vri på essensen endre det som er nødvendig slik at publikum fortsetter å oppfatte henne som en terrengspesialist. Og i denne svingen virker det som Velar får en ny sjanse selv om det ikke er slik vi kjenner det nå. Det vil være for neste år 2025 når det blir en realitet, og det vil gjøre det som en XNUMX % elektrisk premium SUV...
Tvilen om den nye Range Rover Velar er ryddet opp med en ny generasjon som kommer i 2025...
Hvis du husker, vil du huske det JLR presenterte sin nye strategi for noen uker siden. Det var ikke noe mer enn en vri på Reimagine-planen som de allerede hadde annonsert kort tid før, men med noen nye funksjoner. Nå vil hele serien dreie seg om fire pilarer: Jaguar, Defender, Discovery og Range Rover. Derfor ville den nye Velar passe inn i sistnevnte, og dens viktigste følgebrev ville være tilby enda mer luksus og et teknologisk nivå som matcher av hans rivaler...
For dette tyder ryktene på det vil se ut som sin storebror Range Rover men med nyanser fordi det vil være nærmere Evoque og Discovery Sport. Begge er allerede i utvikling og vil også være hundre prosent elektriske. Derfor, ved å okkupere et mellomrom i området, vil det kombinere streker og estetiske ideer fra hverandre. Kort sagt, det forventes det Ser vi fram mot år 2025, kommer den nye Velar som foreløpig er under utvikling og testing...
EMA-plattformen vil bringe deg nærmere sine elektriske brødre Evoque og Discovery Sport...
Den nåværende generasjonen av Velar deler en plattform med Jaguar F-Pace. Dette er D7 som snart endres for den nye EMA som JLR utvikler for tiden. Det er en skateboard type base som vil huse batteriene i det nedre sentrale området av chassiset for å gi større stabilitet og trekke fra lite plass til hytta. I hovedsak vil den være den samme som den nye Range Rover Evoque og Land Rover Discovery Sport.
Foreløpig er det ikke mange detaljer om det, selv om det er to viktige opplysninger som virker bekreftet. Det engelske huset har antydet at denne nye plattformen vil ha 800-volts maskinvare for hurtiglading og at den kan ha en maksimal effekt på 350 kW. I tillegg vil den nye Velar endre sitt nåværende monteringssenter ved å flytte til Halewood for å begrense produksjonskostnadene ved å slå sammen produksjonen til brødrenes...
Kilde - Autocar
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 204 - 404 hk
- forbruk 1,6 - 7,6 l/100 km
- vurdering 4