Da Tata Motors ga grønt lys til prosjektet til Range Rover Velar han gjorde det med tanke på at det ville bli en suksess. Men etter en debut i stil og en virkelig god innledende mottakelse, har ting endret seg. Selv om linjen er en av de mest attraktive og dens teknologiske nivå er veldig høyt, det ser ut til at kundene ikke liker det. Og det tristeste av alt er at det ikke finnes noen, med mindre det er åpenbart, en forklaring som rettferdiggjør et slikt nivå av likegyldighet...
Vær som det kan, Range Rover Velar har vært på markedet i fem år nå. For et par siden ga han allerede ut en restyling som hjalp ham med å unngå de negative effektene av tidens gang. Men nå, etter oppdateringen av den øvre delen av serien, merket har bestemt seg for at det fortjener en ny brus. Så hun har sendt teamet med ingeniører som jobber for henne ut på gaten for å teste endringene som er utviklet og designet av den kreative og tekniske grenen...
Range Rover Velar søker å bringe sin estetikk nærmere den nye Range Rover og Range Rover Sport
Takket være gutta fra L'argus har vi kunnet se noen spionbilder av den oppdaterte Velar. Hvis du vil se hvordan utviklingen vil bli, er det best å gå til kilden, men vi advarer deg om at det ikke vil være en radikal endring. Faktisk er Land Rover sin plan å bringe Velar nærmere brødrene Range Rover og Range Rover Sport. så det er å forvente ny LED-optikk med en enestående lyssignatur og også kjøligere støtfangere foran og bak.
Det forventes faktisk ingen endringer utover foran og bak. Det er i det minste det som er intuitivt fordi kjøretøyene som spionfotografene har fanget kun har disse områdene kamuflert. Ja absolutt, innvendig vil det også være endringer og de vil ikke være små, siden det forventes et helt nytt infotainmentsystem. Den redesignede Velar bør ta skrittet til å inkludere en 13,1-tommers senter berøringsskjerm som vil avlaste de to 10-tommerne fra nå...
Lite kan sies om det mekaniske tilbudet siden L'argus er begrenset til å indikere hvordan utviklingen kan stå overfor Frankrike. Det er imidlertid forstått det den oppfriskede Range Rover Velar vil holde seg til motorer som er elektrifisert. Som de forklarer, bør tilbudet i deres land gå gjennom D200 og D300 mikrohybriddiesel i tillegg til P400e ladbar bensinhybrid. Dette på sin side kan øke autonomien i elektrisk modus...
Vær som det kan, det ser ut til at all tvil om denne restylingen vil bli løst snart. I følge dette mediet skal debuten til den oppdaterte Velar finne sted veldig snart siden den skal være på markedet i 2023. Det vil være nødvendig å se om fristene overholdes og, viktigst av alt, hvis denne restylingen er god nok til å gjenopplive den...
Kilde - L'argus
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 204 - 404 hk
- forbruk 1,6 - 7,6 l/100 km
- vurdering 4