Renault Espace er en levende historie om bilindustrien og Europas kollektive fantasi. Gjennom sine mer enn tjuefem år med offentlig tjeneste har den franske minivanen sett alt. Han startet livet på en stor måte fordi han oppfant minivan-segmentet på denne siden av Atlanterhavet. Men litt etter litt har den sett nedgangen i denne markedskategorien og nå, for å overleve, Han hadde ikke noe annet valg enn å tilpasse seg.
"Jeg vil fornye eller dø" dette er mottoet som den nye generasjonen av Renault Espace har møtt. Ved rombens merke vet de det dette navnet er synonymt med suksess, og nettopp derfor har de ikke latt det dø slik det har skjedd med Kadjaren. Scénic er reddet, men den har også lidd samme skjebne: den har blitt forvandlet til en SUV. Likevel mens Vi venter på å få vite din siste linje, her lanserer de en ny videoteaser.
Med 1,11 kvadratmeter ser det ut til at nye Renault Espace vil ha det største panoramaglasstaket på markedet...
I tilfelle du har glemt det neste generasjon av Renault Espace vil være en strukket Austral. Vi visste hemmeligheten om hvordan det ville bli lenge, men i gallahuset ønsket de å beholde spenningen til siste liten. Nå som det er offisielt har de våget det publiser en kort teaser-video som gjør en del av interiøret synlig for "alle". Og ikke nok med det, de viser også verden hvordan taket deres ser ut.
Det er det, til glede for de "mest eventyrlystne familiene". stort panoramaglass. Så mye at Renaults kommunikasjonsteam ikke har klippet et hår for å få brystet ut av det. Så mye at de kunngjør det lengden er 1,33 meter og bredden er 0,84 meter. Hvis vi regner (og det skal veldig lite til) går det til 1,11 kvadratmeter så ja, det ser ut til å være en av de største i sektoren. Men vil det være gjennomførbart eller ikke?
Det får vi vite når det er offisielt 28. mars. Det som er klart er at klarheten til og med vil nå tredje seterad, selv om man vet det den er 14 centimeter kortere enn forgjengeren Det er ikke veldig vanskelig å få den til å nå hele hytta heller. Når det gjelder utformingen av dashbordet, er det ikke mye verdsatt, men du trenger ikke å være en lysmann for å se det deler et stort antall komponenter med Austral.
Det vil være nødvendig å være veldig oppmerksom på bevegelsene til Renault siden den kan fremme en ny teaser. Det virker ikke som det kommer til å bli sånn vi er dager unna den offisielle debuten til Espacemen alt kan skje. Det som er veldig viktig å understreke er at uansett hva som skjer vil de fortsette å stole på dette merket og hvem vet, det kan redde dem for en lang sesong...
Kilde - Renault
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5 - 7
- makt 200 cv
- forbruk 4,6. - 4,8 l/100 km
- vurdering 4,4