Renault Espace markerte en gullalder for diamanthuset og til en viss grad for historien. I Europa var han den som "oppfant" konseptet med minivans, selv om den æren er rettferdig å tilskrive Chrysler. Saken er at etter hvert som kundenes smak har utviklet seg, ser det ut til at han har blitt etterlatt. Så mye at firmaet måtte gjenoppfinne den nåværende generasjonen for å gi den et preg av en SUV som ikke har fungert i det hele tatt.
Beviset på nedgangen til minivans er det The Scénic og Grand Scénic har «død» til fordel for deres nye bror Austral. Og i varmen av denne nyheten, i det franske firmaet fant de det passende å lage en annen utvidet akselavstandsversjon (eller bakoverheng) som tilby 7 seter. Og her er rotet. Ja, for det er de som sier at det skal hete Grand Austral og som sverger på at det blir Espace, men hvem vinner? Som disse gjengivelsene hjelper å velge, ikke sant...?
Renault Espace kunne overleve, alle ryktene peker på det, takket være Austral...
Du lurer kanskje på om vi allerede for noen dager siden presenterte noen gjengivelser av neste Grand Austral? Vel ja, det er sant men Nå er det på tide å snakke om Renault Espace og de grafiske kreasjonene laget av Kolesa. Som det er åpenbart, er disse gjengivelsene utviklet fra offisielle bilder av den nye Austral. I dette tilfellet, slik at kupeen er bredere gallahuset skal strekke kampen og at bakdørene vokser...
Men det ville ikke være det eneste aspektet som ville vokse pga overhenget bak bør også være mer generøst. For å oppfylle denne grunnen: plass til de to ekstra baksetene og bagasjerommet, som perforce bør være større. Imidlertid noen av disse estetiske endringer De kan sees i de digitale rekreasjonene til Kolesa, for eksempel den på dørene. De andre funksjonene forblir som de er, selv om vi ikke vet om det samme vil skje i den endelige versjonen...
Oppsummert, og som vi fortalte deg for noen dager siden, Renault kunne følge Peugeot-stilen for å artikulere dette utvalget av modeller. Med andre ord ville Austral være en rival til 3008 og Espace (eller Grand Austral) til 5008. Men parallelliteten ville ikke bare påvirke den estetiske oppfatningen, men også teknikken. Ja, for hvis Peugeots SUV-er har blitt laget på Stellantis EMP2-plattformen, ville Austral og Espace gjort det samme, men på CMF-C/D-basis...
Må se hva er fremtiden for denne hypotetiske Renault Espace. Uansett hva det er, ser det ut til at det ikke vil ta lang tid å finne ut, siden alt tyder på at den offisielle debuten vil finne sted i løpet av de kommende månedene. Kanskje før 2023 kommer inn i livene våre? Vi får se…
Kilde - hjulet
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5 - 7
- makt 200 cv
- forbruk 4,6. - 4,8 l/100 km
- vurdering 4,4