Renault presenterte i morges sin strategiske plan, døpt som Renaulusjon. Dette er strategien de har tenkt å følge i minst de neste fem årene. Og ikke bare for merkevaren, men for hele Renault-konsernet. Alt dette, selvfølgelig, med en tydelig fokus på ny teknologi i bilindustrien.
Luca de Meo, den nye daglige lederen for Renault-konsernet, har presentert trinnene som er planlagt å følges. Planen går i tre ulike faser, men parallelt. De har blitt kalt som Oppstandelse, fornyelse og revolusjon:
- Resurrection vil løpe gjennom 2023, med fokus på å gjenvinne margin og generere likviditet.
- Fornyelsen vil fortsette frem til 2025, noe som gir opphav til fornyelse og berikelse av sortimentene, og dermed bidra til lønnsomheten til merkevarene.
- Revolusjonen starter i 2025, og vil endre konsernets økonomiske modell mot teknologi, energi og mobilitet, noe som gjør Renault-gruppen til en pioner i den nye mobilitetsverdikjeden.
Gjenopprett konkurranseevnen til Renault-gruppen. Hvordan?
De gjør det klart at de ønsker å forbedre ingeniør- og produksjonseffektivitet, redusere faste kostnader og forbedre variable kostnader rundt om i verden. De vil dra ytterligere nytte av konsernets industrielle styrker og dets elektriske lederskap i Europa.
Dessuten hevder de, vil stole på Alliansen å øke angrepsstyrken i produkter, aktiviteter og teknologier. I tillegg vil de få fart på mobilitetstjenester på alle måter. Et annet poeng er at de vil forsøke å forbedre lønnsomheten gjennom 4 ulike forretningsenheter, med merkevarer fokusert på ulike markeder og kunder.
"Under denne verdidrevne organisasjonen vil selskapet ikke lenger måle sine prestasjoner gjennom markedsandeler og salgsandeler, men snarere gjennom lønnsomhet, kontantstrømgenerering og investeringseffektivitet.".
Den negative siden er det det vil bli kutt, og de kan påvirke landet vårt, selv om de har erklært at det i utgangspunktet ikke blir flere permitteringer enn det som var planlagt for en tid tilbake. Vi minner om at Renault har fire produksjonssentre i Spania, med en fabrikk i Palencia, en annen i Sevilla og to til i Valladolid. Vi vil se i hvilken grad alle disse tiltakene påvirker arbeidere, direkte og indirekte stillinger.