Solid state-batterier for elbiler: hva er de?

solid state-batterier

den plug-in elbiler De har begynt å bruke en av de beste batteriteknologiene som allerede fantes, for eksempel litium-ion-batterier som allerede brukes i elektronikkens verden for en mengde enheter. Men nå utvikler mange produsenter nye teknologier som reduserer vekt og volum, samtidig som de utvider autonomien. Jeg sikter til solid state-batterier.

Las solid state-batterier for biler er en teknologi i utvikling som forsøker å revolusjonere verden av elektriske kjøretøy. I motsetning til litium-ion-batteriene vi bruker for tiden, som bruker en flytende elektrolytt, bruker solid-state-batterier en solid, noe som gir flere fordeler...

Fordeler og ulemper med solid state-batterier

Mellom fordelene Det vi har i denne typen solid state-batterier må vi fremheve:

  • Større autonomi og raskere ladetider- Solid elektrolytt tillater bruk av rene litiummetallanoder, og lagrer mye mer energi. Dendritter, som er strukturer som dannes i litium-ion-batterier og kan forårsake kortslutninger og redusere levetiden, fjernes. Dette gir raskere og sikrere ladinger, og kan lade opp batteriet i løpet av få minutter.
  • Større sikkerhet: Ettersom elektrolytten er solid, er den ikke brennbar, noe som reduserer risikoen for brann drastisk. De opererer ved lavere temperaturer, noe som gjør dem mer stabile.
  • Mer holdbar: Solid-state-batterier brytes ikke ned over tid like raskt som litium-ion-batterier, og kan vare i mange år til. I tillegg fungerer de best i ekstremt klima, både varmt og kaldt.
  • Lettere og mer kompakt: Siden de ikke trenger et hylster for å inneholde den flytende elektrolytten, veier de mindre og tar mindre plass.

Det er imidlertid også noen utfordringer som må overvinnes, ikke alle er fordeler. Vi kan også fremheve Noen ulemper som:

  • Coste: Solid-state-batterier er dyrere å produsere enn litium-ion-batterier.
  • produksjon: Produksjonsprosessen er mer kompleks og krever spesialisert maskineri.
  • resirkulering: En effektiv metode for å resirkulere dem er ennå ikke utviklet.

Bransjeinteresse

Til tross for disse utfordringene bilindustrien investerer tungt i utviklingen av denne teknologien, og solid-state batterier forventes å begynne kommersialisering i stor skala i de kommende årene. Noen selskaper som jobber med denne teknologien er:

  • Toyota: Det japanske merket har annonsert at det planlegger å lansere sin første elbil med et solid-state batteri i 2025, og for dette har den en alliert som Panasonic.
  • QuantumScape: er en amerikansk oppstart som har utviklet et solid-state batteri som bruker en litiumbasert solid elektrolytt, og som kan være lovende for denne typen bruksområder. En av partnerne deres er den koreanske Hyundai, som har gitt en investering til dette selskapet for utvikling av grunnlaget for sine elektriske futures.
  • Solid kraft: Nok en amerikansk oppstart som utvikler et solid-state batteri med en solid svovelbasert elektrolytt. Noen merker som BMW og Ford har signert avtaler på dette området for utvikling av celler for fremtidige solid-state batterier.
  • MG: Dette kinesiske merket har presentert IM L6, en elektrisk SUV som vil være den første i Europa som tilbyr en variant med solid-state batteri. Denne varianten vil ha en rekkevidde på 1.000 km.
  • NIO: Dette andre kinesiske selskapet jobber også med utviklingen av solid-state-batterier. De har gjennomført tester med semi-solid state-batterier og planlegger å lansere en elbil med denne teknologien i årene som kommer.
  • Stellantis: Modergruppen til Fiat, Peugeot og Citroën har annonsert at de vil investere 32.000 milliarder euro i elektrifisering. En del av denne investeringen vil gå til utvikling av solid-state batterier.
  • Renault: gallaen samarbeider med CEA (Commissariat à l'Énergie Atomique et aux Énergies Alternatives) for å utvikle solid-state batterier.

Vurder bilen din gratis på 1 minutt ➜

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.