Si Dacias livsviktige reise i Vest-Europa startet med Logan, Duster var hans innvielse. Og selv om det var mange tvil om suksessen, har C-SUV fra det rumenske huset blitt en sann bestselger over hele verden. Beviset er det i disse to iterasjonene har Dacia Duster allerede solgt mer enn 2 millioner. Faktisk, i løpet av det siste året 2022 leverte huset totalt 197.100 XNUMX enheter over hele verden.
Det er imidlertid ikke overraskende at Renault-konsernet ønsker å legge alt kjøttet på grillen med neste Duster. For noen dager siden fant vi ut det Dacia hadde bestemt seg for å omfordele produksjonen av modellene sine mellom fabrikkene. Denne avgjørelsen er ikke tilfeldig siden de på en lett måte ønsker å stige i markedet for å slutte å bli sett på som et lavprishus. Og nå kommer dette et par gjengivelser av den nye Dacia Duster som viser hvordan det kan være. Øye…
Den nye generasjonen av Dacia Duster vil basere sin estetikk på den til sin eldre bror, Bigster...
Som normen er, Dacia-ingeniører tester teknologien som gir liv til den nye Duster. Slik fikk vi vite om en serie spionbilder der vi kunne se den rumenske SUV-en utføre valideringstester. I disse kroppen ble lastet med kamuflasje for å skjule detaljene i designet og så ingen kunne "ødelegge" overraskelsen. Imidlertid har Kolesa-teamet lagt inn og formet disse gjengivelsene.
I dem Vi kan se, og det ser ut til at med stor suksess, Hvordan blir den endelige utformingen av den nye Duster?. Først og fremst må vi fokusere på den renoverte fronten med lengre optikk i Jogger-stilen. Det endelige designet er ikke så trofast, men alt tyder på det det indre mønsteret vil være pil som den nåværende Sandero. Grillmønsteret er også nytt, med den store Dacia-logoen i midten og krominnlegg på sidene.
Sidevisningen av fremtidens Dacia Duster er den kraftigste og mest interessante av alle. Takket være spionbilder er det kjent at de bakre dørhåndtakene er skjult i "C"-stolpen eller at det blir skivebremser på bakakselen. Vi kan heller ikke se bort fra at taklinjen eller midjelinjen er mer aggressive så vel som den som former hjulbuene. OG endelig er det baksiden med optikk i form av "Y" med en port med enklere linjer.
Den nye generasjonen av Dacia Duster vil imidlertid være basert på den moderne Renault CMF-B-plattformen. Det er hvordan vil ta spranget til å tilby hybrid og til og med plug-in hybrid PHEV-versjoner. Det vil også ta steget til å vokse fordi fremtidens Bigster vil ligge høyere i sortimentet. Vi vet ikke hvor mye den vil vokse, men det ser ut til eller høres at den vil nå 4,6 meter. Vi må være tålmodige fordi debuten hans vil finne sted før slutten av 2023...
Rolig da...
Kilde - hjulet